Boom bei den Bestellungen für Xiaomis neues Elektroauto, das komfortabler ist als sein Tesla-Konkurrent. BYD-Verkäufe rückläufig

Boom bei den Bestellungen für Xiaomis neues Elektroauto, das komfortabler ist als sein Tesla-Konkurrent. BYD-Verkäufe rückläufig
Descriptive text here


Eine weitere Etappe im Vormarsch chinesischer Elektroautos, die westliche Hersteller bedroht. Die Markteinführung des neuen Autos von Xiaomi ist ein Erfolg. In den ersten 24 Stunden nach seinem Debüt auf dem chinesischen Markt lagen die Bestellungen für den SU7 bei fast 90.000, was bedeutet, dass fast die gesamte Jahresproduktion bereits gebucht ist. Der Preis ist sehr konkurrenzfähig, z […]

WEITERLESEN

UNTERSTÜTZE UNS

1 € FÜR DEN ERSTEN MONAT


Bereits Abonnent?

WEITER LESEN

Eine weitere Etappe im Vormarsch chinesischer Elektroautos, die westliche Hersteller bedroht. Die Markteinführung des neuen Autos von Xiaomi ist ein Erfolg. In den ersten 24 Stunden nach seinem Debüt auf dem chinesischen Markt beliefen sich die Bestellungen für den SU7 auf fast 90.000. das heißt, es ist fast schon ausgebucht gesamte Jahresproduktion. Der Preis ist sehr wettbewerbsfähig und garantiert eine Ersparnis von über 4.000 Dollar im Vergleich zum konkurrierenden Tesla Model 3. Der Su7 mit 60-kWh-Batterie wird für knapp 28.000 Euro verkauft. Das Auto wird in Peking gebaut und die Spitzenversion verfügt über eine 101-kWh-Batterie und eine Leistung von 663 PS, mit einer erklärten Reichweite von rund 800 km.

Der Erfolg von Su7 steigerte die Aktien der Gruppe Xiaomi, ein äußerst diversifizierter Produzent, legte mit einer Kapitalerhöhung von 7,6 Milliarden US-Dollar um mehr als 8 % zu. Das chinesische Unternehmen, das den Großteil seines Umsatzes von 37,5 Milliarden US-Dollar mit Smartphones erzielt, hat dies nun getan eine Bewertung von 55,2 Milliarden US-Dollarhöher als bei traditionellen US-Autoherstellern General Motors und Ford, von 52,4 bzw. 53,1 Milliarden. Xiaomi hat rund 10 Milliarden Dollar investiert, um sich einen Platz auf dem Markt für Elektroautos zu erobern. Für das Design des Autos beauftragte Xiaomi den Designer der BMW AG Tianyuan Li und holte sich Ratschläge von Branchenveteranen Chris Armreif. Das Programm China 2025 der chinesischen Regierung umfasst das Elektroauto gehören zu den Sektoren, auf die man sich mit der Absicht konzentrieren sollte, sie zu erobern globale Führung. Im Jahr 2023 wurde China zum weltweit größten Autoexporteur und überholte Japan.

Das amerikanische Unternehmen Tesla gab heute bekannt, dass es im ersten Quartal 433.371 Autos produziert und davon 386.810 ausgeliefert hat. weniger als die Erwartungen der Analysten die auf 449.080 Fahrzeuge gewettet haben. Die enttäuschenden Daten belasten die Aktien an der Wall Street, wo Aktien sie verlieren 6 %. „Der Volumenrückgang ist zum Teil auf den anfänglichen Produktionsanlauf des aktualisierten Model 3 in unserem Werk in Fremont und auf Stillstände aufgrund von zurückzuführen Konflikt im Roten Meer und der Angriff auf die Berliner Gigafactory“, sagte der Autohersteller in einer Erklärung.

Allerdings sinken auch die Umsätze des größten chinesischen Herstellers BYD. In den ersten drei Monaten des Jahres sogar um 42 % im Vergleich zum Vorjahr, womit Tesla die in den Vormonaten verlorene weltweite Führung zumindest vorübergehend wiedererlangen konnte. Das chinesische Unternehmen, zu dessen Aktionären auch der amerikanische Milliardär gehört Warren Buffetthatte Tesla im letzten Quartal 2023 bei den Elektrofahrzeugverkäufen übertroffen,

PREV Ayrton Sennas legendärer Honda NSX zu verkaufen
NEXT Das neue Enovis-Werk in San Daniele wurde eingeweiht