Das mit Spannung erwartete Autoanreize 2024die die Regierung Anfang Februar letzten Jahres angekündigt hatte, sind endlich auf der Zielgeraden: die Entwurf des Erlasses wartet auf die Unterzeichnung durch die Ratspräsidentschaft, und die Anreize könnten noch vor dem Sommer verfügbar sein.
Die Beiträge belaufen sich auf bis zu eins maximal 13.500 Euro für den Kauf eines Elektroautos (für diejenigen, die bestimmte ISEE-Anforderungen erfüllen) und 10.000 Euro für Plug-in-Hybridautos. Der Ökobonus für den Kauf eines Neuwagens wird hingegen unterbleiben sehr spezifische Einschränkungen: Wie in dem in der Presse verbreiteten Entwurf dargelegt, gibt es Ausgabengrenzen, ab denen die Anreize nicht mehr in Anspruch genommen werden können. Und es gibt auch eine neue Einschränkung, die die betrifft Wartung des neuen Autos.
Autoanreize 2024: Wann kommen sie heraus?
Der Ökoanreize 2024 gehören zu den am meisten erwarteten überhaupt: die Pattsituation aufgrund derdie Zeit verlängern Die technischen Bedenken bereiten den Herstellern große Sorgen, da sie mit einem regelrechten „Einfrieren“ des Marktes für Elektroautos zu kämpfen haben, der seit Monaten in Erwartung des Ecobonus stillsteht, und auch das Thema der Anreize war in der jüngsten Kontroverse zwischen Stellantis und dem energisch in Erscheinung getreten Regierung.
Der neue Ecobonus wurde Anfang Februar vorgestellt und es schien, dass die Anreize verfügbar sein würden bereits im März. Bis vor wenigen Tagen gab es jedoch noch nicht einmal ein Dekret, das nun endlich die Unterschrift des Ratsvorsitzes erreicht zu haben scheint. Die Nachricht wurde von Il Sole 24 Ore verbreitet, die am 30. März verkündete: „Das lange Konzert zwischen den Ministerien ist abgeschlossen und der Erlass zur Einführung der neuen Ökoboni für Pkw, Motorräder und Nutzfahrzeuge wird vom Ratsvorsitz unterzeichnet“.
Nun lesen wir, der Text muss das bestehen Prüfung durch den Rechnungshof und im Amtsblatt veröffentlicht werden. In der Zwischenzeit muss Invitalia für die Bereitstellung sorgenPlattform-Update „Ecobonus“-Telematik zur Auszahlung von Geldern. Laut Il Sole 24 Ore: „es wird noch einen Monat dauern Zumindest damit die Anreize in Kraft treten“.
Ökobonus 2024: die Wartungspflicht
Die neuen Anreize werden auf a zählen können Mitgift von etwa 950 Millionen: Nach der von den beteiligten Ministerien vereinbarten Umgestaltung wurde beschlossen, die Reste aus den Anreizen 2023 in der „Schatzkammer“ aufzunehmen, jedoch nur einen Teil der zugewiesenen Ressourcen zu verwenden.
Die bereitgestellten Mittel werden für Spenden verwendet Beiträge die bei der Anschaffung eines Elektroautos (bei Verschrottung eines Euro-0-, Euro-1- oder Euro-2-Fahrzeugs) maximal 13.500 Euro beträgt ISEE weniger als 30.000 EUR) und 10.000 Euro für den Kauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen (bei gleichen Voraussetzungen). Mittel für den Kauf von Autos mit Wärmekraftmaschine mit Emissionen zwischen 61 und 135 g/km CO2 sind allerdings bereits ausverkauft und werden nicht mehr erhältlich sein. Darüber hinaus ist die Einschränkung von maximale Ausgabengrenzeder für Elektroautos 42.700 Euro nicht überschreiten darf.
Der von Sole 24 Ore analysierte Text des Dekrets enthält eine Reihe von Klarstellungen, darunter a neue Verpflichtung: Der Entwurf sieht vor, dass die Anreize unter der Bedingung anerkannt werden, dass der Begünstigte Eigentümer des Fahrzeugs ist und dieses unterhält Fahrzeugbesitz seit mindestens 12 Monatendie sich auf 24 erhöht, wenn der Begünstigte eine juristische Person ist.
