DR Group: Partnerschaft mit Dongfeng und 3 Tiger News

Ein SUV, ein Minivan und ein Multispace mit der wiederbelebten britischen Marke Tiger Auf der Motorhaube aufgedruckt, aber mit der italienischen Seele von DR Automobiles Group und die mechanische Tochter der chinesischen Industrie. Drei neue Fahrzeuge als erste Frucht der Partnerschaften angekündigt zwischen der DR Automobiles Group und Dongfeng, dem 1969 gegründeten Wuhan-Riesen, der als einer der drei wichtigsten Industriezweige der Branche in China gilt. Dies ist die vierte strategische Allianz für die DR Group, nachdem sie mit anderen großen Herstellern wie Chery, Jac und Baic vereinbart wurde. Die Partnerschaft mit DR umfasst die Entwicklung von drei neuen Fahrzeugen, die in ebenso vielen Segmenten positioniert sind und von der Molise-Gruppe nach dem bereits für bereits bestehende Kooperationen geltenden Modell in ganz Europa vermarktet werden sollen.

drei Tigermodelle

Mithilfe chinesischer Plattformen werden italienische Ingenieure die Modelle entwickeln, die sich an den stilistischen, aber vor allem regulatorischen Anforderungen des alten Kontinents orientieren. Die drei neuen Fahrzeuge werden in China produziert und anschließend im Werk Macchia d’Isernia in Molise fertiggestellt. Schließlich werden sie unter der Marke Tiger über das italienische und europäische Vertriebsnetz der DR Automobiles Groupe vermarktet. Der erste ist ein 4,5 Meter langer C-Segment-SUV, der von einem 177 PS starken 1,5-Turbo-Benzinmotor in Kombination mit einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe angetrieben wird. Der Tiger-SUV Er wird für 27.900 Euro angeboten, serienmäßig mit voller Sonderausstattung. Für dieses Modell ist die Entwicklung der Termohybrid-Benzin/LPG-Technologie von DR vorgesehen. Das zweite Fahrzeug ist ein Minivan von 4,85 Metern, angetrieben von einem 197 PS starken 1,5-Turbo und zum Preis von angeboten 27.900 Euro. Diese wird es auch in der Thermohybrid-Version geben. Die Abmessungen des dritten Tiger-Fahrzeugs, eines siebensitzigen Multispace-Fahrzeugs mit Hybridantrieb, steigen auf 5,2 Meter. Die drei neuen Modelle, die in der zweiten Jahreshälfte 2024 in Italien und im übrigen Europa auf den Markt kommen.

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