neues Flaggschiff-SUV mit sieben Sitzen

Mazda macht Großes und präsentiert nach dem Erfolg des CX-60 einen neuer 7-Sitzer-Maxi-SUV auf drei Sitzreihen angeordnet: die brandneue Mazda CX-80. Es ist ein Fahrzeug, das das europäische Publikum mit Geschmack und Raffinesse, Technologie und Komfort sowie ausreichend Platz erobern soll, um die Rolle des Flaggschiffs der Marke Hiroshima zu übernehmen.

Der Stil des neuen Mazda CX-80

Der neue Mazda CX-80 folgt konkret der Weiterentwicklung des exklusiven Ansatzes Kodo-Stil Bei Mazda haben die Designer tatsächlich ihr Bestes gegeben, um dem großen SUV Eleganz und Reinheit zu verleihen, typisch für die minimalistische japanische Ästhetik, die alle überflüssigen Elemente verschwinden lässt. Diese Wahl ist das Ergebnis des exklusiven Ansatzes „praktisch„von Mazdas Designern und Handwerksmeistern, deren Ziel es ist, Autos zu produzieren“Hergestellt in Japan“, das heißt, Autos zu schaffen, die aufgrund der sie charakterisierenden Design- und Konstruktionsphilosophie ausschließlich aus Japan kommen können.

Mit einer Länge von fast fünf Metern und einem Radstand von über drei Metern ist der Neugeborenes CX-80 Er ist länger, höher und hat einen deutlich längeren Radstand als der aktuelle und beliebte CX-60, der nach wie vor fest auf dem Markt ist. Neben zwei umklappbaren Sitzen in der dritten Reihe wird der CX-80 auch mit angeboten drei mögliche Konfigurationen der zweiten Reiheeinschließlich zwei unabhängiger Sessel mit einer Konsole in der Mitte oder mit einem zentralen Korridor.

Wie beim CX-60 ist das breite Instrumententafel und die seitlichen Luftausströmer, die in die Türverkleidung münden, verstärken die Breite und Geräumigkeit des Fahrgastraums. Die sehr dicke Konsole hat eine kraftvolle Form, die den Raum von vorne nach hinten durchzieht und sowohl strukturelle Stabilität als auch die Präsenz des darunter liegenden Antriebsstrangs mit Achtgang-Automatikgetriebe und längs davor montiertem Motor zum Ausdruck bringt.

Die Rückseite der Konsole ist mit USB-Anschlüssen ausgestattet und Heizungssteuerung zur Verbesserung des Komforts auf den Rücksitzen. Die Rücksitzkonsole hat sich zu einer stärker integrierten Form entwickelt, wobei Metallverkleidungen hinzugefügt wurden, die zur Frontkonsole und den Türverkleidungen passen, um einen zusammenhängenden Raum zu schaffen.

Die verfügbare Technologie

Der neue Mazda CX-80 ist vollgepackt mit Technologie, um seiner Rolle als Flaggschiff der europäischen Mazda-Reihe gerecht zu werden, und verfügt über drei neue Funktionen: das neue Alexa-Sprachsteuerung im Cockpit, das mit dem Befehl „aktiviert werden kann“Hallo Alexa“, ein neuer Hybrid-Navigationssystem das die Vorteile von Offline- und Online-Diensten vereint, und schließlich das neue System Ansicht der Anhängerkupplungdas das zentrale Display und erweiterte Grafiken nutzt, um die Positionierung des Fahrzeugs im Verhältnis zu einem Anhänger zu erleichtern.

Große Motorauswahl: auch Diesel

Der Neue feiert sein Debüt Mazda CX-80 ist mit zwei verschiedenen Antriebsarten erhältlich: deme-Skyactiv PHEV, das einen Vierzylinder-Benzinmotor und einen Elektromotor kombiniert, für überzeugende Leistung bei erstklassiger Umweltfreundlichkeit; und die Diesel-Hybrid-Einheit e-Skyactiv DReihensechszylinder, hocheffizient und ausgestattet mit M Hybrid Boost 48V-System von Mazda, der in diesem Segment eine sehr attraktive Leistung in Bezug auf Emissionen und reduzierten Verbrauch garantiert.

Im Detail bietet der e-Skyactiv PHEV eine Gesamtsystemleistung von 327 PS (241 kW) und 500 Nm Drehmoment. Um zu verstehen, wie dieses Auto reibungslos läuft, schauen Sie sich einfach seine Zahlen an: Beschleunigung von Von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 195 km/h endet; 60 km beträgt die Reichweite, die nur im Elektromodus verfügbar ist. Aufgrund seiner hohen Umweltverträglichkeit weist er einen durchschnittlichen WLTP-Kraftstoffverbrauch von 1,6 l/100 km und einen CO-Ausstoß auf₂ von nur 36 g/km.

L’e-Skyactiv D der 249 PS leistet, ist in der Lage, von zu beschleunigen Von 0 auf 100 km/h in 8,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 5,7-5,8 l/100 km mit CO-Emissionen₂ entspricht 148-151 g/km. Nicht schlecht für ein Fahrzeug dieser Größe und Bühnenpräsenz. Eine Exzellenz für alle, die auf den Verbrauch achten und möchten, dass ein Auto viele Kilometer mit Leichtigkeit und Leichtigkeit zurücklegt.

Beide Antriebsstränge sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt Allradantriebssystem i-Activ AWD von Mazda. Das System Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), bereits beim CX-60 eingeführt, bietet die Möglichkeit, zwischen vier Fahrmodi (plus EV-Modus für den PHEV) zu wählen. Das Reisen im neuen Mazda CX-80 gleicht einem Sprung auf einen faszinierenden fliegenden Teppich.

Die Mechanik des neuen Mazda CX-80

Die Plattform des Neuen Mazda CX-80 Es ist mit einer Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet, um hohen Fahrkomfort, eine stabile Haltung und eine gleichmäßige Kontrolle der Karosserie zu gewährleisten. Das System von permanenter Allradantrieb Der Heckantrieb kombiniert die Stabilität und Traktion eines Allradantriebs mit den neutralen Kurveneigenschaften eines Hinterradantriebs. Der neue Mazda CX-80 verfügt über eine beeindruckende Anhängelast von 2.500 kg. All diese Merkmale heben den großen Maxi-SUV auf ein relevantes Niveau, als Referenzpunkt in der Kategorie für Fahrspaß, Komfort und Dynamik.

Sicherheit an Bord

Als modernes und hochmodernes Fahrzeug legt der neue Mazda CX-80 großen Wert auf Sicherheitssysteme und beweist dies mit seiner sehr umfangreichen Ausstattung. Das umfassende Angebot an fortschrittlichen i-Activsense-Fahrerassistenzsystemen des CX-80 zielt auf ein v5-Sterne-Euro-NCAP-Sicherheitsbewertungdas in diesem Ranking maximal erreichbare Ergebnis.

Unter den interessanten Neuheiten Sicherheitsfunktionen Debüt auf dem Mazda CX-80 sind:

• Cruising & Traffic Support (CTS) mit dem neuen Unresponsive Driver Support (Unterstützung für abgelenkte Fahrer);
• Die Intelligente Bremsunterstützung (SBS) mit dem neuen Frontalkollisionsminderungssystem;
• Emergency Lane Keeping (ELK) mit neuem Assistenzsystem zur Vermeidung von Frontalverkehr.

Die Preisliste des Mazda CX-80

Der Vorverkauf des neuen Mazda CX-80 beginnt im Mai und das Auto wird ab Herbst 2024 bei allen Mazda-Händlern zu Preisen erhältlich sein ab 61.235 Euro.