Mitsubishi ASX, die Neugestaltung ist da. Neuer Look und mehr Technologie

Für Mitsubishi ASX Es ist an der Zeit, sich etwas zu gönnen eine Neugestaltung das einige neue Designs und mehr Technologie einführt. Die Markteinführung auf dem italienischen Markt wird für Ende Juni 2024 erwartet. Zum Zeitpunkt des Schreibens liegen keine Informationen zu Preisen für Italien vor. Wie wir wissen, ist der Mitsubishi ASX eng vom kürzlich aktualisierten Renault Captur abgeleitet. Das neue Modell des japanischen Automobilherstellers basiert daher auf der Neugestaltung des Autos der französischen Marke.

Sobald der neue ASX auf dem Markt ist, wird er in den Ausstattungsvarianten INFORM, INVITE, INTENSE und INSTYLE angeboten.

Die Neuerungen in puncto Design betreffen hauptsächlich vorne Dort finden wir neue horizontale Scheinwerfer mit pfeilförmigen LED-Tagfahrlichtern darunter. Im Vergleich zum Modell des französischen Herstellers unterscheidet sich der neue Mitsubishi ASX durch einen anderen Kühlergrill und einen überarbeiteten Stoßfänger.

Das neue Modell ist in den Metallic-Farben Crystal White, Sunrise Red, Onyx Black, Royal Blue und Steel Grey erhältlich. In den Ausstattungsvarianten INTENSE und INSTYLE ist auf Wunsch auch ein kontrastierendes Dach in Onyx Black erhältlich. 17- oder 18-Zoll-Räder erhältlich.

Was den Innenraum betrifft, betrifft die wichtigste Neuigkeit die Technologie. Das neue Infotainmentsystem kann auf a zählen 10,4 Zoll vertikales Display und auf der Android Automotive-Plattform. Durch die Integration von Google haben Fahrer Zugriff auf Apps und Dienste wie Google Maps. Wir finden auch Google Assistant und auch an Unterstützung für Computer mangelt es nicht OTA-Updates.

Hinter dem Lenkrad befindet sich je nach Ausstattungsvariante ein 7 oder 10 Zoll großer digitaler Instrumentenbildschirm. Der neue ASX verfügt über ein Premium-Audiosystem von Harman Kardon. Darüber hinaus kann er auch mit einem Panorama-Schiebedach rechnen. Es ist 690 mm breit und verfügt über drei Zwischenöffnungsoptionen, die alle einfach über eine Steuerung über dem Innenrückspiegel gesteuert werden können. Der Kofferraum ist dank der verschiebbaren Rückbank modular aufgebaut.

Im Detail verschiebt sich die Sitzbank um 16 cm nach vorne und ermöglicht so noch mehr Platz und Stauraum im Kofferraum bzw. mehr Beinfreiheit: Das entspricht einem zusätzlichen Ladevolumen von 69 Litern zu den serienmäßigen 332 Litern.

Der neue Mitsubishi ASX wird mit 3 verschiedenen Motoren angeboten: Benzin, Mild-Hybrid und Voll-Hybrid. Im Detail handelt es sich beim Einstiegsmotor um einen Dreizylinder-Turbobenziner mit 1 Liter Hubraum in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Das Aggregat ist in der Lage, eine Leistung von 90 PS und ein Drehmoment von 160 Nm zu erzeugen. Der Verbrauch beträgt 5,7 Liter/100 km und der CO2-Ausstoß 130 g/km.

Das neue Modell wird dann mit einem 1,3-Liter-4-Zylinder-Turbobenzinmotor mit Direkteinspritzung und integriertem Mild-Hybrid-System angeboten (Aggregat in zwei Leistungsstufen erhältlich). Das Getriebe kann ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 7-Gang-Automatik sein. Der Motor leistet 140 PS/260 Nm mit dem Schaltgetriebe oder 160 PS/270 Nm mit dem 7DCT. Verbrauch und Emissionen: 5,7 Liter/100 km und 130 g/km CO2 bzw. 5,8 Liter/100 km und 132 g/km CO2.

Schließlich wird der neue Mitsubishi ASX auch mit einem Vollhybrid-Antriebsstrang angeboten, der einen 1,6-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren und einem Multi-Mode-Getriebe kombiniert. Es stehen 145 PS und 205 Nm Drehmoment zur Verfügung. Der Ausstoß beträgt 104 g/km CO2, der Verbrauch liegt bei 4,6 Liter/100 km. Die Leistung der verschiedenen Motoren wurde nicht kommuniziert.

Im Bereich Sicherheit bietet das neue Modell verschiedene Fahrassistenzsysteme. In High-End-Modellen bietet das Auto das MI-PILOT-System (Mitsubishi Intelligent – ​​PILOT), das adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent (LCA) kombiniert.