Unglaubliche Entscheidung der italienischen Regierung, denn Motorradfahrer sind sprachlos, wenn sie vor einer solchen Entscheidung stehen.
In Italien versuchen wir zunehmend, den Wünschen der Bürger gerecht zu werden, insbesondere im Bereich der Motoren. Tatsächlich starten immer mehr Unternehmen eine Reihe von Initiativen, die darauf abzielen, die Kosten für Autos und Motorräder zu senken und so den durch die Inflation verursachten Preisanstieg so gering wie möglich zu halten.
Es besteht kein Zweifel daran, dass das Hauptziel heutzutage darin besteht, möglichst viele Italiener vom Kauf eines Elektrofahrzeugs zu überzeugen. Tatsächlich ist dies die Zukunft und mit ihrer Hilfe wird es möglich sein, den CO2-Ausstoß im ganzen Land zu reduzieren.
Motorräder gehören zu den Fahrzeugen, denen es heutzutage sehr schwerfällt, sich als hochwertige Elektroversion zu etablieren. Tatsächlich sind Biker dem alten Motor treu Thermal, Denn das Dröhnen des Motors Ihres Zweirads lässt sich in keiner Weise verbergen und verdient es, so weit wie möglich hervorgehoben zu werden.
Aus diesem Grund hofften die Bürger, auch nur einen kleinen Zuschuss der Regierung für die Anschaffung von Zweirädern zu erhalten. Offenbar werden die Hilfen nur geknüpft elektrische Motorrädermit dem Totalstopp der Förderung von Thermomotorrädern, der für großes Aufsehen sorgte.
Thermomotorräder: Abschied von Boni
Am Ende gab es keine lang erwartete staatliche Hilfe für Thermofahrräder, was Proteste auslöste ANCMA oder National Cycle Motorcycle Accessories Association. Eigentlich sollte es zunächst kleine Zugeständnisse geben, so wie es bei Autos der Fall ist, die weniger als 135 g/km CO2 ausstoßen.
Offenbar wird es keine weiteren Erhöhungen geben, mit dem Erlass des Premierministers was keine Erhöhung gegenüber den 5 Millionen vorsieht, die bereits als Beitrag für diese Motorräder bereitgestellt wurden. Das Problem besteht darin, dass die Italiener diese Hilfe sofort in Anspruch nahmen, sodass sie bereits im ersten Monat des Jahres aufgebraucht war, und viele hofften, dass die Anreize zunehmen würden.
Bis zu 17 Millionen Euro seien ab 2022 vorgerückt und bereits zugeteilt worden Regierung für Beiträge zu elektrischen Motorrädern und Rollern. Diese werden jedoch nicht verteilt, sondern in großen Mengen zu den bereits bestehenden Prämien für Zero-Impact-Motorräder hinzugerechnet. Dies bedeutet, dass es sich bei der Gesamtsumme um einen staatlichen Beitrag handelt 20 Millionen Euro.
Ein harter Schlag für Motorradfahrer und eine umstrittene Entscheidung. Im Moment muss dafür gesorgt werden, dass diejenigen, die alte Motorräder besitzen, diese austauschen, und dass auch neue Motorräder, die viel weniger umweltschädlich sind als früher, in Ordnung sind. Diese totale Hinwendung zur Elektrotechnik droht sich zu einem Bumerang zu entwickeln, da die Italiener mit dieser Entscheidung der Regierung überhaupt nicht zufrieden sind.
