Am Anfang herrschte Chaos: Nein, wir wollen diese Studie nicht mit höfischen Zitaten aus Texten angreifen, die tatsächlich die Geschichte der Menschheit verändert haben. Aber auch in diesem Fall sind wir alle beteiligt.
Ja, denn wie es bei jeder Art von Fall ist Revolutionsogar das, worüber wir sprechen wollen, hat, zumindest in einem bestimmten Segment, die Geschichte wirklich verändert der Menschheit.
Und er tat es, genau per Definition, beginnend mit einem Chaos-Situation: überhaupt kein Durcheinander heruntergebrochenunzusammenhängend und ohne Griff, ohne Kopf oder Schwanz.
Dies ist ein wahrhaft epochaler Wandel, der einen der relevantesten und grundlegendsten Bereiche unserer Gesellschaft betrifft und der in jüngster Zeit zugenommen hat völlig verändertes „Gesicht“. Fast.
Ja, denn wie jede echte Transformation hatte und hat auch diese nicht nur Probleme und plötzliche Hindernisse, die es zu überwinden gilt, sondern auch sie auch eine „vorübergehende“ Phase.
Hier ist der neue epochale Wendepunkt
Wie alle Übergänge verläuft die „mittlere“ Phase zwischen einem Vorher und einem Nachher allmählich und ähnelt in der Tat ein wenig dem heutigen Tag: dem Tag, an dem man sich nicht mehr mit dem Gestern identifiziert, dessen Gesicht man aber noch nicht einmal vollständig sieht Morgen. Der neue epochale Wendepunkt, von dem wir hier sprechen, betrifft den Mobilitäts- und Transportsektor und insbesondere die Art und Weise, wie er erfolgt Fahrzeuge werden hergestellt. Oder besser gesagt: ihres Motoren.
Kurz gesagt, wir sprechen über die Revolution, die zur Einführung von Elektroautos in unseren Städten geführt hat, die als definiert werden Keine Emissionen oder keine Auswirkungendas heißt, sie sind in keiner Weise umweltschädlich: Sie sind zu 100 Prozent elektrisch, können aber auch hybrid sein, und genau in dieser Phase des „ökologischen Übergangs“ existieren sie neben thermischen Autos und Autos der alten Generation, aber gerade auch mit denen, die gleichzeitig eine haben Wärmekraftmaschine, die neben der elektrischen Maschine arbeitet.
Folgendes ändert sich für elektrische Modelle
Immer weniger verschmutzen, das ist das Ziel, aber auch wirtschaftlich nicht zu verlieren: Aus diesem Grund zwischen staatlichen Anreizen, Produktionsunterstützung und einem schrittweisen Übergang Geschichte in Richtung Elektrik Als Kerngeschäft der multinationalen Konzerne der Branche gehen wir Schritt für Schritt voran.
Das neueste ist das, was als bezeichnet wird Batteriepass: von dem 2027 Es wird offiziell und gesetzlich erforderlich sein, über ein Dokument zu verfügen, das, wenn es nicht ausgestellt wird, die Autos illegal macht. Ein Zertifikat, das Elektroautos benötigen, um den CO2-Fußabdruck nachzuweisen, um sicherzustellen, dass die verwendeten Materialien und Methoden verwendet werden Der Betrieb verstößt nicht gegen EU-Vorschriften.
