Laden Sie an den Superchargern auf und beschweren Sie sich nicht mehr. Davide kann all diese Proteste gegen die hohen Kosten für Ladestationen nicht verdauen: Es gibt Tesla-Stationen…Vaielettrico er antwortet. Wir erinnern Sie daran, dass Ihre Nachrichten an [email protected] gesendet werden sollten
“SIch bin der glückliche Besitzer eines solchen Modell 3 das ich gekauft habe im Jahr 2021. Ich habe mir selbst den Ruhestand geschenkt, nachdem ich es nach lebenslanger Arbeit als Angestellter in einem Privatunternehmen geschafft habe ein Traum, den ich schon seit vielen Jahren hatte. Ich schreibe Ihnen mit einer Bemerkung von mir zu den diesbezüglichen Beschwerden vieler Elektrofahrzeugbesitzer zu hohen Ladekosten , ich bin immer wieder erstaunt… Ich hatte noch nie diese Probleme. Ich lade normal a casa (um 0,15 bis 0,35 €/kWh) und wenn ich unterwegs bin, lade ich ai Supercharger Tesla, wo der Preis immer ist 0,45÷ 0,5 €/kWh. Deshalb frage ich mich: Warum vertrauen sie nicht, anstatt sich zu beschweren? zum Tesla-Netzwerk? Ich verstehe, dass dort auch Nicht-Tesla-Fahrzeuge aufgeladen werden können (Ehrlich gesagt weiß ich nicht, ab welchem Preis Delta höher ist als bei Tesla, aber ich glaube nicht, dass es doppelt so hoch ist…). Das ist meine erste Frage. Stattdessen folgt eine Reflexion. das denke ich nicht Tesla verkauft Strom unter dem Preis: Warum haben die anderen Betreiber alle etwa doppelt so hohe Preise?“. Davide Rivero
Es ist praktisch, aber nicht jeder kann es…
Antwort. Es besteht kein Zweifel, dass Supercharger günstigere Preise haben als die großen nationalen Netze. Das Problem ist, dass viele Italiener sie nicht nutzen können, weil sie keines zur Hand haben. Durch die Liste scrollen Auf der Tesla-Website finden wir das derzeit es sind 86, Konzentrieren Sie sich vor allem Norden. Der Lombardei ne ha 11, il Piemont 9, ichEmilia Romagna 8 und das Venetien 7. Aber schon drin Latium ich bin alleine 6in TOscana 5. Wenn wir dann nach Süden gehen, sehen wir das Kampanien, Kalabrien und Sizilien Hallo, Hübsche 2 pro Region, weniger als der kleine Aostatal (3). Es liegt auf der Hand, dass Tesla die Installationen in den Regionen konzentriert hat, in denen die meisten Elektroautos verkauft werden, aber auch hier sind Supercharger nicht immer für jedermann leicht zu erreichen. Wie für die Preisvergleich, Da kann es nur eine Erklärung geben: Tesla Geld verdienen mit Autos, möchte keine Margen mit Aufladungen machen, die nur ein Teil des Systems sind. Es verkauft Energie zum Selbstkostenpreis oder etwas mehr weiter, während andere Gewinn machen wollen, gehört das ihnen Kerngeschäft.
