Neue Steuer, die Kfz-Steuer reicht nicht: Jetzt müssen Sie auch diese zahlen | Du bist gezwungen

Schlechte Nachrichten für Autofahrer, die diese neue Steuer zahlen müssen: Hier erfahren Sie, was sie ist und warum.

Heutzutage ist es sicherlich nicht einfach, ein Auto zu haben. Tatsächlich gibt es viele Probleme, mit denen wir uns alle täglich auseinandersetzen müssen, ganz zu schweigen von den Kosten, die der Besitz eines Fahrzeugs heute mit sich bringt. Wenn wir dann die Tatsache bedenken, dass Preiserhöhungen werden immer zahlreicher (und natürlich teuer), dann ist es leicht zu verstehen, warum die Situation für alle geradezu dramatisch geworden ist.

Von den Benzinkosten, die seit mehr als zwei Jahren kontinuierlich steigen, bis hin zu den Kosten für Autobahngebühren, Inspektionen, Versicherungen und Kfz-Steuer, aber auch für die Wartung. Die Suche nach einer Möglichkeit zum Sparen ist, um es gelinde auszudrücken, unerlässlich geworden, um seine Ersparnisse nicht wegzuwerfen. Leider wissen Autofahrer das sehr gut.

2024 bringt jedoch einiges mit sich schlechte Nachrichten, denn zu all diesen Kosten kommt bald noch eine hinzu. Eine Nachricht, die Millionen von Autofahrern beunruhigt, die sich bereits in einer schwierigen Situation befinden. Doch wie hoch sind diese neuen Kosten und wer muss sie bezahlen?

Autos, die neuen Kosten, die alle beunruhigen

Um das besorgniserregende Problem der Umweltverschmutzung zu lösen, sind drastische Entscheidungen erforderlich, insbesondere im Hinblick auf die Mobilität, die bekanntlich einer der Faktoren ist, die den Smog in ganz Europa am stärksten beeinflussen. Aus diesem Grund ist die Französische Regierung hat beschlossen, mit einer Maßnahme einzugreifen, die für Aufsehen sorgen und viele Kontroversen auslösen wird.

Wird genannt “Malus Ecologique“, und wird bestehen aus a Steuer auf umweltschädliche Fahrzeuge die in Frankreich registriert sind. Ziel ist es, den ökologischen Wandel zu fördern, indem die Bürger zum Kauf emissionsfreier Fahrzeuge ermutigt werden.

Wie viel zahlt man in Frankreich für Benzin- und Dieselautos?

Um zu ermitteln, wie viel jeder Autofahrer zahlen muss, wird der CO2-Ausstoß des Fahrzeugs berücksichtigt. Die Steuer beginnt bei einem Mindestbetrag von 50 Euro und steigt, je umweltschädlicher das Auto ist, bis sie erreicht ist 60.000 Euro im schlimmsten Fall.

Es zählen nicht nur die Emissionen, sondern auch die pex. Tatsächlich unterliegen Autos mit einem Gewicht von mehr als 1.800 Kilogramm der Steuer. Sicherlich werden die französischen Bürger diese Nachricht nicht begrüßen, und es wird nicht an Kontroversen und Protesten mangeln.