Motorradfahren ist immer faszinierend, obwohl es zweifellos Risiken gibt, die man berücksichtigen muss: wie Autos natürlich, auch in ihren Unterschieden.
Leider ist es tatsächlich so Statistiken sprechen von progressiven Steigerungen der Zahl der Verkehrsunfälle, die nicht nur Autos, sondern auch Zweiräder betreffen.
Mit auch rKonstruktionen der Stoßdynamik die uns zum Nachdenken anregen, wird eine Realität, vor der wir uns sicherlich nicht beugen können, immer klarer.
Der Dreh- und Angelpunkt einer harmonischen, angenehmen und sicheren Fahrt auf dem Motorrad ist natürlich die Verhütungnatürlich: aber es kann sein, dass es nicht ausreicht.
Die neuesten Studien zeigen nicht nur, dass die beste Prävention nicht ausreicht, sondern zeigen auch, was wirklich passieren kann und wie: und wer auch in aKeine Konfrontation, er könnte das Schlimmste davontragen.
Motorradunfälle, ein neuer Test alarmiert uns
Die Rede ist natürlich von Crashtests und von der mit den diesbezüglichen Erkenntnissen verbundenen Notwendigkeit wirksamerer Schutzinstrumente. Lassen Sie uns konkret darüber sprechen Airbags aus Motorraddas im Mittelpunkt einer aktuellen Studie über die Auswirkungen der passiven Sicherheit für Zweiradfahrer steht Passagier.
Wir sprechen über den Bericht „Ergonomie und Empfindungen bei der Verwendung von Airbags für Motorradfahrer“, der im Verkehrssicherheits- und Experimentierzentrum diskutiert wurde MAPFRE (CESVIMAP). Dieser Bericht basiert auf Tests, die an rund achtzig freiwilligen Motorradfahrern durchgeführt wurden, die mit Airbags ausgestattet waren und zu unterschiedlichen Jahreszeiten auf verschiedenen Motorradtypen getestet wurden.Wettersituationen und auf verschiedenen Straßen.
Motorräder und Unfälle, Zentauren wie Airbags
Was sagen uns die Daten? Einfach, um die Wahrheit zu sagen, aber auch verständlich: das ist sechsmal von zehn diejenigen, die einen Airbag nutzen Für Motorradfahrer erreicht es ein gleichwertiges Schutzniveau 66 Prozent der Fälle, Denn sie erhöht sich, wenn das Fahrzeug von Personen über 50 Jahren gefahren wird.
Darüber hinaus sprachen sich nahezu alle Befragten für den Einsatz des Airbags aus, sensationellerweise fast annähernd hundert Prozent der Stimmen. Es ist klar, dass eine solche Situation perspektivisch viel optimistischer stimmt, wenn man bedenkt, dass es noch vor ein paar Jahren viele gab, die sich noch weigerten mit einem Helm herumlaufen.
