Rete Ferroviaria Italiana, führendes Unternehmen des Infrastructure Hub der FS Italiane Group, hat die Bewertungsverfahren der technisch-wirtschaftlichen Angebote der Ausschreibung für den Ausführungsentwurf und die Umsetzung der Elektrifizierung auf dem Abschnitt Crotone-Catanzaro Lido abgeschlossen. Als bester Bieter wurde die temporäre Unternehmensgruppe bestehend aus Euro Ferroviaria, Morelli Giorgio, Esperia Srl Architecna Engineering SRL, Studio Mattioli und A4energia ermittelt. Nun beginnt die Executive-Phase.
Die Maßnahme umfasst den Bau von etwa 58 km Elektrifizierung des bestehenden Abschnitts Crotone-Catanzaro Lido durch den Bau von drei Umspannwerken und die Installation des elektrischen Traktionssystems der Eisenbahn, wodurch die Vorbereitungsarbeiten für die bereits laufende Errichtung der Masten abgeschlossen werden entlang der Linie ab 2018.
Der Vertrag hat einen Wert von rund 27,4 Millionen Euro und wird zum Teil aus PNRR-Mitteln finanziert, in Fortsetzung der jüngsten Bestimmung zur Elektrifizierung des Lido Lamezia Terme-Catanzaro und ermöglicht den Beginn des zweiten der drei Funktionslose, in die die Gesamtinvestition fällt Das Projekt „Stärkung der Verbindung Lamezia Terme – Catanzaro Lido – Dorsale Jonica“, das vom Außerordentlichen Regierungskommissar mit der Verordnung Nr. 4 vom 25.09.2023 genehmigt wurde, ist strukturiert.
Die Elektrifizierung wird dazu beitragen, die Leistungsmerkmale des kalabrischen Eisenbahnnetzes in Bezug auf Traktionssysteme zu standardisieren, den Einsatz neuer Elektrozüge zu ermöglichen und die Voraussetzungen für eine Verbesserung der Verkehrsbeziehungen in den Gebieten der ionischen Küste mit einem starken Touristenverkehr zu schaffen Berufung und führen zu einer Verringerung der Umweltbelastung und Emissionen.
