Fano, 17. April 2024 – Es handelt sich nicht um einen einfachen leeren Rumpf, in dem noch alles ausgestattet werden muss, sondern um einen komplette Yachtbereit zur Übergabe an den Eigentümer, der heute Nachmittag durch die Straßen der Innenstadt „fahren“ wird.
Nach Ferretti-Megayacht (ein 42 Meter mal 8,50 Meter breiter, mit einem Rumpf von 8 Metern Höhe), der vor einem Monat, mitten am Morgen, zwischen zwei Reihen neugieriger Bürger die Stadt durchquerte, heute Nachmittag wird die Show stattfinden Azimut Magellan 25.
Der Azimut Magellano 25 ist bereit zur Auslieferung an den Eigentümer
Erneut werden außergewöhnliche Transporte bewältigt Mobilkrane von Sorcinelliangetrieben durch Michele Sorcinellider Mann, der die Giganten der Meere bewegt.
Die Entscheidung des Tagestransfers statt des friedlicheren Nachttransportist immer verlinkt mit Stromabschaltung in der Via Flaminia, in der Nähe der Feuerwache, notwendig für die sichere Durchfahrt von Megayachten unter den Stromleitungen.
Weg
Die Abfahrt ist für 15.00 Uhr vom Industriegebiet Bellocchi aus geplant. Von dort aus fährt die schwimmende Villa entlang der Via Flaminia, der Via Roma bis zum Kreisverkehr Porta Maggiore, dann der Viale Gramsci, der Viale XII Settembre, der Via Cavallotti, der Piazza Rosselli und dann entlang der Piazza Rosselli sanierte Viale Battisti bis zur Ecke Viale Adriatico, die aufgrund des begrenzten Manövrierraums als kritischster Punkt der gesamten Route gilt, zwischen Bäumen und dem Hotel Cristallo.
„Diesmal – versichert Sorcinelli – wird es nicht einmal einen Manöverbedarf geben, von der Viale Battisti aus werden wir sofort auf die Viale Adriatico in Richtung Hafen abbiegen.“
Die Reise Aufgrund der kleineren Größe dieses Bootes im Vergleich zu den beiden vorherigen wird es schnell abgedeckt sein.
Der Nachttransport des Riesen
Der letzte, eins Benetti-Yacht Mit einer Länge von 45 Metern, einer Breite von 9,15 Metern und einer Höhe von 9,50 Metern über dem Boden wurde das größte Boot transportiert, das bisher Fano überquert hat in der Nachtaus Sicherheitsgründen und um Unannehmlichkeiten für Autofahrer zu vermeiden.
Die Prüfung
Das Unternehmen wurde über den außergewöhnlichen Transport informiert Lokale Polizeibehördee, aber ihre Unterstützung wurde zu diesem Zeitpunkt noch nicht angefordert. Die Spediteure sind autark: Sie entfernen die Verkehrsschilder, platzieren sie neu und blockieren bei Bedarf vorübergehend den Autoverkehr. Sobald das Schiff im Hafen ankommt und zu Wasser gelassen wird, wird es einer Reihe von Tests unterzogen (wir sprechen von mindestens zehn Tagen technischer Kontrolle), bevor es an den Eigner übergeben wird.
