TRIEST Einhundert Zeitprüfungen und sechs Durchschnittsprüfungen entlang der 523 Kilometer langen Strecke. Dies sind einige der erwarteten Zahlen der achten Auflage des Mitteleuropa-Rennens, das vom 25. bis 27. April auf den Straßen der Region ausgetragen wird.
Alle mit Abfahrt und Ankunft von der Piazza Unità. Eine Veranstaltung, die den Teilnehmern zusammen mit dem parallel stattfindenden Mitrace Tour Cup, der modernen Supersportwagen gewidmet ist, die Möglichkeit bietet, das regionale Gebiet mit einer Reise in das nahegelegene Slowenien durch alle vier Provinzen der Region zu entdecken.
„Die Route wurde dieses Jahr erneut erneuert, um den Teilnehmern die Möglichkeit zu geben, neue Szenarien zu entdecken“, erklärte Maurizio de Marco, einer der Organisatoren. Es handelt sich um eine Veranstaltung, bei der Oldtimer bis Baujahr 1976, sogenannte „Youngtimer“ bis Baujahr 1990 und moderne Fahrzeuge ab Baujahr 1991 vertreten sind, denn das Mitteleuropa-Rennen ist nicht nur eine Automobilveranstaltung, sondern auch schon immer ein perfektes Fahrzeug dafür Kenntnis und Förderung von Triest und dem regionalen Gebiet”.
Ein deutlich „langsamerer“ Schnitt für den parallel stattfindenden Mitrace Tour Cup, der besonderes Augenmerk auf die typischen Merkmale der Angebote der Region legt, wie die historischen Cafés von Triest, die archäologische Stätte von Aquileia, das Heiligtum von Castelmonte, die MuCa von Monfalcone und die alte Nonino-Brennerei. „Zwei Veranstaltungen mit ebenso vielen Reiserouten – wie sich die beiden anderen Organisatoren Riccardo Novacco und Susanna Serri erinnern – sollten die Teilnehmer dazu bringen, vollständig in die Geschichte und Traditionen von Fvg einzutauchen, wobei Essen, Wein und traditionelle Aromen im Mittelpunkt stehen.“
Zurück zum Mitteleuropäischen Rennen am Freitag, nach der Abfahrt von Triest und der Einreise nach Slowenien, umfasst die Route die Durchfahrt durch den Canale d’Isonzo, Tests auf dem Monte Calvario und in Ruttars, die Durchfahrt durch Gorizia und Nova Gorica in Villa Russiz und die Mittagspause in der Vineria Vencò. Das Programm für Samstag umfasst nach dem Abstieg nach Aquileia die Durchfahrt durch Strassoldo, Borgo Nonino und Spilimbergo, das Mittagessen in der Casa Rossa Ai Colli und dann die Weiterfahrt nach San Daniele, Fagagna und zum Schloss Buttrio mit der endgültigen Ankunft auf der Piazza Unità. Insgesamt also, wie bereits erwähnt, 100 Zeitprüfungen und 6 Durchschnittsprüfungen auf der 523 km langen Strecke. „Sie werden durch fantastische Orte fahren – fügte der Bürgermeister Roberto Dipiazza hinzu, der bei der Veranschaulichung der Veranstaltung anwesend war –. Es wird eine außergewöhnliche Veranstaltung, die es den Teilnehmern ermöglicht, unsere Stadt kennenzulernen.“
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