“Bezüglich der Streichung der Verbindung Saronno – Centrale, Der regionale Verkehrsrat und die Liga sollten die Bürger von Saronno mit etwas klareren Entscheidungen und Antworten beruhigen, anstatt unsere Aussagen herabzusetzen und zu kritisieren, die stattdessen auf dem basieren, was sowohl in der regionalen Resolution 7032 von 2022 als auch in der vorläufigen Resolution schwarz auf weiß berichtet wird Bericht über das endgültige Projekt zur Vervierfachung der Strecke Rho-Parabiago des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr Regionalräte der Demokratischen Partei Samuele Astuti und Gigi Ponti Kommentar zu den von der Presse berichteten Äußerungen des Stadtrats Franco Lucente und von Mitgliedern der Lega di Saronno bezüglich der Hypothese, die Verbindung zwischen Saronno und Milano Centrale aufzuheben, indem Sie den Malpensa Express von Gallarate nach Milano Centrale passieren.
„Eine halbstündliche Verbindung Mailand Centrale – Malpensa T1 über Gallarate – T2, die die derzeitige Verbindung Mailand Centrale-Malpensa über Saronno ersetzt, wird nach der Inbetriebnahme der Linienverbindung T2 Malpensa – RFI Sempione gewährleistet, deren Abschluss der Arbeiten für 2024 geplant ist – Astuti und Ponti berichten wörtlich über den Text der Resolution und betonen auch, dass der neue Abschnitt, der den aktuellen ersetzt und zum Ausschluss von Saronno führen würde, nach dem Ende der Arbeiten erfolgen wird, das für 2024 erwartet wird, und nicht wie sie Anspruch, im Jahr 2028.
Abschließend führen Astuti und Ponti an, dass „die Verschiebung unseres Antrags an die Kommission für eine gründlichere Studie zu diesem Thema mit dem Präsidenten der Kommission für Verkehr und Infrastruktur, einem Mitglied der Mitte-Rechts-Mehrheit, vereinbart wurde“.
Tags: Die Region beruhigt die Bevölkerung von Saronno hinsichtlich der Eisenbahnverbindung Saronno Centrale
