Das Treffen fand heute Morgen mit Dr. Daniela Chemi, Vizepräfektin von Verona, statt (anstelle der Präfektin Dr. Demetrio Martino, die an einer Dringlichkeitssitzung teilnahm), an der Assotir, der Regionalhauptsitz Venetiens, vertreten durch Präsident Corrado, teilnahm Savegnago, vom Sekretär Dr. Antonio Colaianni und der Arbeitsberater Dr. Sergio Antonacci.
Ziel des Treffens war die chronologische Rekonstruktion der Ereignisse, die zur gerichtlichen Verwaltung des BRT führten, und der darauffolgenden Entscheidungen, die zur aktuellen Krise zwischen dem Unternehmen und seinen Transportunternehmen führten.
Wir erklärten, dass die Entscheidungen, die die neue Regierung auf Vorschlag des Richters Dr. umgesetzt hat, umgesetzt wurden. In der Vergangenheit wurden sie als willkürlich und einseitig beurteilt und bestrafen nichts anderes, als wahllos sogar diejenigen zu bestrafen, die schon immer gehandelt haben und dies auch weiterhin tun und dabei die Regeln und die Rechtmäßigkeit respektieren.
Auf die Briefe des Anwalts wurde keine Antwort gegeben. Monica Ortenzi im Namen von über hundert Transportunternehmen, die die Gleichgültigkeit der BRT gegenüber denen (und es gibt nicht wenige) demonstriert, die auf die Versprechen der Kontinuität der Arbeit vertrauen wollten und sich nur bis dahin mit dem Kauf neuer Fahrzeuge verschuldeten mit einer einfachen zertifizierten E-Mail des Vertragsrücktritts zugunsten von Unternehmen mit wenig Transparenz und Einhaltung der Compliance-Regeln, die das Unternehmen von früheren Transporteuren verlangt, außer Gefecht gesetzt werden, ein wahres Paradoxon!
Wir haben auch die Ungleichheit in der wirtschaftlichen und betrieblichen Behandlung zwischen den vorherigen Verträgen (200/220 Euro/Tag) und den neuen (300/330 Euro/Tag) hervorgehoben, was die alten Fluggesellschaften dazu zwang, sich alternativ dazu zu entscheiden, von den Nachfolgern übernommen zu werden Schließung der Tätigkeit, was auch in unserer Region zu einem erheblichen sozioökonomischen und beschäftigungsbezogenen Problem führt.
Zu diesem Zweck erklärten wir, dass der Generalsekretär von Assotir, Dr. Claudio Donati erhielt eine E-Mail von der CEO von BRT, Dr. Stefania Pezzetti, in der sie ihn bat, für morgen, Freitag, den 19. April, für eine Fernkonferenz zur Verfügung zu stehen; Im Rahmen dieser Sitzung erkundigte sich Vizepräfekt Dr. Chemi nach den behandelten Themen und den eingegangenen Vorschlägen.
Weitere Details, die während des Treffens besprochen wurden, waren die bekanntesten der möglichen Unterwanderung von Unternehmen, die an der Grenze zur Legalität grenzten, sowie von Unternehmen mit wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit, Personal und Mitteln, mit anormalen Zahlen im Vergleich zu den Standards des Straßengüterverkehrs, die auch dank der Subvektion, die in Italien zulässig ist, zulässig sind wird von den Institutionen nicht ausreichend bekämpft.
Die Vizepräfektin nahm die von uns beschlossenen Initiativen zur Kenntnis (Pressekonferenz vom 23.04. und Stillstand der Fahrzeuge vom 29.04 würde alles dem Präfekten Dr. melden. Martino und werden uns anschließend nach besten Kräften Feedback zum laufenden Streit geben.
