DIE STATISTIK VON LÜTTICH. MERCKX IST DER KÖNIG DER DOYENNE, ITALIEN HAT SEIT 2007 NICHT GEWONNEN

DIE STATISTIK VON LÜTTICH. MERCKX IST DER KÖNIG DER DOYENNE, ITALIEN HAT SEIT 2007 NICHT GEWONNEN
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PROFIS | 20.04.2024 | 16.23 Uhr

von Daniele Gigli

Lüttich-Bastogne-Lüttich erlebt morgen den 110. Akt seiner glorreichen Geschichte. Im Doyen der Klassiker Italien hat bisher zwölf Bestätigungen gefeiertder erste 1965 mit Carmine Preziosi es ist das letzte 2007 mit Danilo Di Luca. In der Mitte der Sieg von Silvano Contini im Jahr 1982 das außergewöhnliche Poker von Moreno Argentin (drei in Folge von 1985 bis 1987 und dann 1991), die prächtigen Doppelgänger von Michele Bartoli (1997-1998) und von Paolo Bettini (2000 und 2002) und der Triumph von Davide Rebellin im Jahr 2004. Die beste Ausgabe für unseren Radsport war die von 2002, als Bettini vor Garzelli, Basso, Celestino und Codol gewann, mit fünf Italienern auf den ersten fünf Plätzen (sieben auf den ersten neun, wenn man den achten Platz von Casagrande und den neunten von Rebellin mitzählt). . Das Rennen Lüttich-Bastogne-Lüttich ist das Denkmal, das Italien am längsten nicht mehr gewonnen hat, und hat uns in den letzten 16 Jahren nur fünf Podestplätze beschert, der letzte davon war der 2. Platz in Formolo im Jahr 2019.

Belgien führt die Nationenwertung mit 61 Triumphen an, Italien belegt einen schmeichelhaften zweiten Platz. Insgesamt können 15 Länder Erfolge vorweisen und 21 haben mindestens einen Podestplatz erreicht. Der Beste unter den 82 Fahrern, die sich in die Ehrenliste eingetragen haben, ist Eddy Merckx, mit 5 Siegen, einer mehr als Argentin und Valverde. Der Belgier und der Iberer teilen sich mit Platz 7 den Rekord der Platzierungen unter den ersten drei.

Die am meisten erwarteten Radfahrer der Ausgabe 2024 sind Tadej Pogacar und Mathieu Van der Poel. Der slowenische Meister hofft nach seinem Erfolg im Jahr 2021 auf eine Zugabe. Im Falle eines Sieges wäre er der 19. in der Geschichte, der mindestens zweimal Lüttich gewann, und würde in seiner Karriere 6 Monument-Siege erringen und zusammen mit dem Niederländer der Aktive werden Fahrer mit den meisten Triumphen in den klassischen Spitzen. Wenn Van der Poel gewinnt, würde er Platz 7 erreichen, er wäre der zehnte in der Geschichte, der bei vier der fünf Monumente glänzte, und er wäre der erste, der im selben Jahr die Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und Lüttich gewann (und im Regenbogentrikot).
Mögliche prestigeträchtige Paarung für die Briten Thomas Pidcock und Stephen Williams. Das erste nach dem Siegel beim Amstel Gold Race, das zweite nach dem Durchbruch beim Freccia Vallone. Das Trio Amstel-Freccia-Liège wurde im selben Jahr nur vom Italiener Rebellin im Jahr 2004 und dem Belgier Gilbert im Jahr 2011 geleitet.

Quelle www.ciclopico.it – ​​vollständiger Artikel und andere statistische Kuriositäten unter dem Link https://ciclopico.it/classiche-monumento/liegi-bastogne-liegi-2024-favoriti/

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