die 100.000 glücklichen Menschen, die im Jahr 2023 auf diese Weise gereist sind (+415 % in einem Jahr)

Fast einhunderttausend Menschen flogen im Jahr 2023 mit Privatjets zwischen Italien und den Vereinigten Staaten. Eine Zahl, die einen historischen Rekord darstellt, der nicht nur den Rekord von 2022 sprengt (der Anstieg beträgt 415 %), sondern auch die Werte von 2019 pulverisiert , dem letzten Jahr vor der Pandemie, was einen Anstieg um 5.500 % bedeutet. Auch der Jahresanfang 2024 verzeichnet weiterhin Rekordwerte: In den ersten beiden Monaten sind es weitere +31 % zum Vorjahreszeitraum.

Die Zahlen

Das geht aus der Analyse von hervor Kurier auf Daten des Department of Homeland Security-Customs and Border Protection, der Plattform, die alle Bewegungen in und aus den USA aufzeichnet. Der Marktwert dieser Reisen, zu Listenpreisen und wenn es sich dabei um Kunden handelte, die kein Flugzeug besaßen, liegt bei rund zwei Milliarden Euro.

Die Ströme

Wir lesen, dass im Jahr 2023 97.071 Menschen Privatflugzeuge – also keine Linienflüge – zwischen Italien und den USA nutzten, im Vergleich zu fast 19.000 im Vorjahr. An Bord der Businessjets befanden sich überwiegend US-Bürger (78 %), die übrigen 22 % galten als „Ausländer“. Unterwegs reisten mehr Menschen in die Vereinigten Staaten (53 %) als diejenigen, die in Italien ankamen (47 %).

Die größten Volumina

Die Spitzenzeiten? Wenn man die monatliche Aufschlüsselung liest, fällt auf, dass Italiener (oder jedenfalls „Ausländer“) vor allem im August (rund 2.500), aber auch im September und Oktober in die USA geflogen sind. Wenn man sich jedoch die Amerikaner ansieht, wären sie fast in Italien angekommen, insbesondere im Juli (knapp 8.000) und im September. Daten, die unter anderem bestätigen, dass der Hauptgrund der Reise mit den Sommerferien zusammenhängt und nicht mit bestimmten beruflichen Gründen.

Die wichtigsten Flughäfen

Von den 97.000 Reisenden im letzten Jahr passierten 95 % zwei italienische Flughäfen: Rom Fiumicino (über 69.000) und Mailand Malpensa (knapp 24.000). Der Flughafen der Hauptstadt verzeichnete nicht nur einen stratosphärischen Anstieg im Vergleich zu 2022 (+124.000 %), sondern hat im Jahr 2023 auch Malpensa als Hauptanlaufpunkt für Privatjet-Flüge zwischen Italien und den USA überholt. Doch während diejenigen, die nach Fiumicino flogen, zwischen Juni und Oktober umzogen (hauptsächlich in den Ferien), war die Bewegung in Malpensa das ganze Jahr über spürbar, was eine größere geschäftliche „Berufung“ verdeutlichte.

In Nordamerika

Und wohin sind sie in den USA geflogen? Auch in diesem Fall gibt es einige Änderungen im Vergleich zu 2022, allerdings mit einer Bestätigung: 95 von 100 passierten New York. Mit etwas Neuem: Während vor zwei Jahren Newark, der Flughafen von New Jersey, der ein Bezugspunkt für den Big Apple ist, die Ströme dominierte, belegte 2023 die „John F. Kennedy“ den ersten Platz und schlug den anderen Flughafen mit 69.000 bis 23 Tausend. Generell sind in den analysierten zwölf Monaten einige „Urlaubs“-Standorte wie Miami oder Los Angeles rückläufig.

Der Vergleich

Doch wie viel darf ein Flug zwischen Italien und den USA kosten? Vieles hängt von der Entfernung, dem Typ des verwendeten Flugzeugs und dem Vorhandensein oder Fehlen von Paketen wie einem „Abonnement“ oder anderen ab. Diejenigen, die sich mit diesem Sektor befassen, erklären dem Corriere, dass man umso weniger pro Person zahle, je mehr man sei. Beispiel: Ein Hin- und Rückflug Linate-New York (JFK) Ende April mit einer Falcon 7X kann 163.000 Euro kosten, ohne Steuern und diverse Zusatzgebühren. Aber wenn man mit 10 Personen fliegt, steigt der Preis auf 171.000, also etwas über 17.000 pro Reisendem. Um sich ein Bild zu machen: An den gleichen Rückreisetagen betragen die Gesamtkosten in der First Class mit Emirates (ab Malpensa) jeweils 6.700 Euro.

Die Rolle von Großveranstaltungen

„Mit dem Jahr 2023, in dem die von uns in Linate und Malpensa verwalteten Geschäftsluftfahrtbewegungen im Vergleich zu 2019 um 38 % gewachsen sind, ist der Direktverkehr von und nach Nordamerika um über 65 % gestiegen“, kommentiert Chiara Dorigotti, CEO von Sea Prime, the Sea Konzernunternehmen, das sich mit diesem Marktsegment befasst. Er gibt Zahlen an, die „die amerikanischen Passagiere, die von anderen europäischen Flughäfen in Milano Prime ankamen, nicht berücksichtigen“. Die wichtigsten Reiseziele und Herkunftsländer, so Dorigotti weiter, „waren im vergangenen Jahr New York, Miami und Los Angeles“. Mit besonderen „Höhepunkten während der Fashion Weeks, dem Formel-1-Grand-Prix von Italien und der Design Week“.