Lorenzo Contigliozzi
FIUMICINO – Das Hotel Isola Sacra war Schauplatz einer sehr wichtigen Konferenz zum Thema „Aufbau und Stadtentwicklung des Territoriums“: Symbolisch ist die Tatsache, dass das Treffen in Isola Sacra stattfand, einem Teil des Territoriums, in dem sich Bürger und Unternehmer befinden gezwungen, sich mit zahlreichen Zwängen auseinanderzusetzen.
In einem Raum voller Bürger, der nicht mehr betreten werden konnte, zog die Konferenz unter dem Vorsitz von Stadtrat Angelo Caroccia eine Bestandsaufnahme der Situation, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf künftige Maßnahmen gelegt wurde. Zu den behandelten Themen gehören insbesondere die vorgeschlagene Änderung des Regionalgesetzes 12/2004, d. h. der Regelung, die die Bestimmungen zur Definition von Baudelikten vorschreibt; die Zwänge der Beckenbehörde und zukünftige Initiativen in Bezug auf Bau und Stadtplanung in der Gemeinde Fiumicino. Gerade auf der betreffenden Konferenz machte Baccini eine wichtige Ankündigung: „Wir werden die Bauvorschriften überprüfen, um eine Wohnungspolitik zu schaffen.“ Aber gehen wir der Reihe nach vor.
Den Vorsitz der Konferenz hatte Stadtrat Angelo Caroccia inne; außer ihm waren der Bürgermeister Mario Baccini, die Präsidentin der Stadtplanungskommission der Region Latium, Laura Corrotti, der Präsident der Stadtplanungskommission Fiumicino, Giuseppe Picciano, der Gründer der Gazzetta Administrativa Enrico Michetti, der Leiter des Stadtplanungsgebiets Massimo Guidi, der Leiter des Baugebiets Riccardo Dadi und der Präsident von Aspesi Paolo Buzzetti. Das Treffen zeigte Synergien und Zusammenarbeit nicht nur zwischen der Gemeindeverwaltung und dem Verwaltungsbereich der Gemeinde, sondern auch zwischen der Gemeinde Fiumicino und der Region Latium. Den im Saal erschienenen Folien zufolge „sind in Latium noch über 600.000 Amnestieanträge zu bearbeiten, wobei die Region an dritter Stelle in Italien steht.“ In Rom wurden von 1985 bis 2004 fast 600.000 Amnestieanträge gestellt, wobei die Hauptstadt an der Spitze der Liste steht. Was Fiumicino betrifft, „gehört es zu den Gemeinden in Latium, die über 21 % der insgesamt eingereichten Anträge bearbeiten müssen“.
„Die Themen Stadtplanung und Bauentwicklung stellen den genetischen Code der Zukunft und Vergangenheit unserer Stadt dar.“ Aus diesem Grund sind meine Gedanken bei den Gründervätern, die zum Wohle des Territoriums die Gewänder der Parteien überwunden haben“, betonte Baccini in seiner Rede, nachdem er sich die Meinungen und Überlegungen aller zur Konferenz eingeladenen Gäste angehört hatte.
„Fiumicino gilt als Stadt, aber es strebt danach, eine Stadt zu sein. Es handelt sich um einen Zustand, der uns lange Zeit verweigert wurde, weil man der Meinung war, dass es ausreiche, den Flughafenanbau beizubehalten. Fiumicino wird nur dann wirklich eine Stadt, wenn sie es anerkennen, und dieser Prozess ist ausschließlich durch die Politik möglich, andernfalls müssten wir uns damit begnügen, mit einigen Eingriffen zu regieren, ohne jemals etwas zu erreichen, das unserer Realität konkrete Impulse geben könnte. Die Verwaltung möchte sicherstellen, dass der von den in der Region ansässigen Großunternehmen entwickelte Reichtum mit der Gemeinde geteilt und in eine Chance auch für die Stadt umgewandelt wird. Wir werden Unternehmen bei der Entwicklung unterstützen, aber ihre Investitionen müssen mit den natürlichen Berufungen der Stadt vereinbar sein, wie zum Beispiel: der blauen Wirtschaft, dem Meer, der Fischereiflotte, Häfen, dem Schiffbau, der grünen Wirtschaft, der Landwirtschaft, ohne die Wirtschaft des entwickelten Himmels zu vergessen Dank der Präsenz des Flughafens wird sich die Zahl der Passagiere den Prognosen zufolge in den kommenden Jahren verdoppeln, und gleichzeitig müssen auch wir in der Lage sein, von diesem Reichtum an Dienstleistungen und Lebensqualität zu profitieren“, sagte er fügte der erste Bürger hinzu.
Zu der Ankündigung bezüglich der Änderungen der Bauvorschriften erklärte Baccini: „Wir werden es nicht tun, um den ‚Ziegelunternehmern‘ zu ermöglichen, mehr zu bauen, sondern mit dem Ziel, eine Wohnpolitik zu schaffen, bei der die Lebensqualität der Bewohner an erster Stelle steht.“ . Es handelt sich um eine Verordnung zur Förderung des umweltfreundlichen Bauens und der Energienachhaltigkeit, und wir müssen die richtigen Gegenleistungen zugunsten derjenigen finden, die sich für den Bau einer „grünen“ Struktur entscheiden, die alle Vorschriften zur Energieoffenlegung berücksichtigt. Die Stadt Fiumcino ist von weniger als 40.000 Einwohnern auf rund 84.000 gestiegen und die Bevölkerung wächst im Gegensatz zur landesweiten Zahl jährlich um 1000/1500 Menschen. Daher ist es notwendig, den inzwischen veralteten Masterplan zu überprüfen. Wir planen die erste Stadtplanungskonferenz unserer Stadt (wie in einem Interview mit ilfaroonline.it angekündigt), bei der wir Ihnen die Kategorien, die Techniker, die Unternehmer, die Bürger, die Verbände, die Bauherren zeigen, über die wir gemeinsam entscheiden können Wir entwickeln die besten Strategien und richten unsere Stadt zukunftsorientiert aus. Wir werden ein Stadterneuerungsprojekt für die Sanierung des Gesundheitsufers von Fiumicino vorstellen.“ schloss der Bürgermeister, machte die Anwesenden auch auf das Problem im Zusammenhang mit dem Kreuzfahrthafen aufmerksam und betonte, dass Fiumcino eine so wichtige Chance nicht verpassen darf.“
