>ANSA-SHEET/532,5 Millionen Euro: Straßen, Kultur, Tourismus – Nachrichten

(Siehe „Acquaroli, von Cipess…“ um 15.34 Uhr) Das grüne Licht von Cipess (Interministerielles Komitee für Wirtschaftsplanung und nachhaltige Entwicklung) für das am 28. Oktober in Acqualagna unterzeichnete Abkommen setzt insgesamt 532,5 Millionen Euro frei die Mittel des Entwicklungs- und Kohäsionsfonds 2021-27 in Höhe von etwa 333,6 Millionen Euro, die für Infrastrukturarbeiten vorgesehen sind, und die Mittel des revolvierenden Fonds in Höhe von etwa 154,3 Millionen Euro, die für andere Sektoren bestimmt sind: Unternehmen, Tourismus, Kultur , soziale Eingliederung, Bildung und Ausbildung sowie andere normale nationale Ressourcen in Höhe von 44,5 Millionen.

Mit diesen Mitteln wird die Region einer Mitteilung zufolge „in der Lage sein, einige der vielen Notfälle und Prioritäten zu bewältigen, die für die sozioökonomische und infrastrukturelle Entwicklung von grundlegender Bedeutung sind“. Die finanzierten Maßnahmen werden tatsächlich „die Wettbewerbsfähigkeit des Produktionssystems und die Lebensfähigkeit des gesamten regionalen Territoriums“ verbessern.

Die Zusammenarbeit zwischen der Regierung und der Region habe „die notwendige Komplementarität mit den anderen bereits im Gebiet aktiven Ressourcen gewährleistet, denen der neuen Gemeinschaftsprogramme EFRE und ESF Plus, aber auch denen des PNRRR. Insbesondere die strategische Wahl von Die Region Marken sollte sich in Bezug auf die FSC-Mittel 2021–2027 (333,6 Millionen Euro) hauptsächlich auf Verkehrsnetze konzentrieren, wobei etwa 68 % der Ressourcen für den Bau und die Fertigstellung von Straßen und für die volle Nutzbarkeit von Häfen verwendet werden sollten Dabei handelt es sich um 16 Interventionen von erheblichem Wert, die die weitverbreitete Streuung kleiner Werke mit geringer Wirkung verhindern.

Was die Zuweisung des revolvierenden Fonds (154,3 Millionen Euro) betrifft, sind Interventionen im Zusammenhang mit wirtschaftlichen, sozialen und territorialen Kohäsionszielen vorgesehen, aber nicht in der traditionellen EFRE- und ESF-plus-Programmierung enthalten, wie beispielsweise Interventionen zur Unterstützung von Qualität und integrativer Tourismus oder zur Unterstützung des Kultursektors: strategische Elemente für die Wiederbelebung und Stärkung des Territoriums sowie Maßnahmen zur Unterstützung des Unternehmensgefüges und zur Sicherung von Arbeitsplätzen, die nicht unbedingt der ESF-Plus-Programmierung zuzuordnen waren.

Im Rahmen des FSC werden insbesondere die Arbeiten an der Pedemontana delle Marche hervorgehoben, die die Entwicklung eines alternativen Straßennetzes zum Straßennetz an der Küste ermöglichen und eine schnelle Verbindung zum Hinterland mit dem doppelten Ziel der Entlastung ermöglichen werden Verkehr auf der Adria zu verbessern und gleichzeitig eine bessere Anbindung an das Hinterland zu gewährleisten und so zur Neubelebung der Binnengebiete im Hinblick auf Erreichbarkeit, Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit beizutragen. Im Rahmen der Verbindung zwischen der SS76 und der E78 konzentrieren sich die Eingriffe auf die Abschnitte Fossombrone-Pergola (50 Millionen Euro), auf die Serra Sant’Abbondio-Cagli (40 Millionen Euro) und auf die Abschnitte Carpegna-Lunano (27 Millionen Euro). ) ) und für die Modernisierung des Abschnittsprojekts Fabriano Est-Sassoferrato (5 Millionen Euro).

Auch im Hinblick auf die Entlastung des Verkehrs auf der SS16 Adriatica sind die Eingriffe zur Anbindung der Lungotenna an die Autobahn A14 (24 Millionen Euro), die Verbindungsstraße zwischen der SS77 und der SS16 Adriatica (26 Millionen Euro) sowie die entsprechenden Änderungen hervorzuheben die SS16 Adriatica in Fano (30 Millionen Euro) und Porto Potenza Picena (11 Millionen Euro). Geplant ist auch die Verbindung Villa Potenza-Sambucheto (30 Millionen Euro); Mare-Monti, Bau der Umgehungsstraße Molini Conceria (SP219) (15 Millionen Euro); die Modernisierung des Straßennetzes auf der Mezzina (11,1 Millionen Euro); außerordentliche Wartung für Baggerarbeiten im Hafen von Fano (2,5 Millionen Euro); Im PRP des Hafens von Senigallia vorgesehene Bagger- und Fertigstellungsarbeiten (2,5 Millionen Euro); die Erweiterung des Standorts SR502 Jesi-Cingoli (13 Millionen Euro); die Modernisierung der SS433 Val d’Aso (3 Millionen Euro); die Umgehungsstraße Montecchio-Rio Salso (5 Millionen Euro).

Es werden Mittel für die Straßen des Krankenhauses San Claudio in Campiglione di Fermo (28,2 Millionen Euro) und für die Zufahrtsstraßen zum neuen Krankenhauskomplex Ancona-South Aspio (7 Millionen Euro) bereitgestellt. Schließlich fließen 3 Millionen Euro in die technische Hilfe für das Abkommen.

Der Rotationsfonds ist stattdessen für rund 60 Interventionen in verschiedenen Bereichen bestimmt: Wiederbelebung des sozioökonomischen Gefüges lokaler Gemeinschaften zusammen mit Sanierungs-, Sanierungs- und Aufwertungsaktivitäten der Dörfer und historischen Zentren der Marken; integrierter Schutz und Aufwertung kultureller und natürlicher Attraktionen, Verbesserung der regionalen Tourismuskapazität; Stärkung und Strukturierung der Systeme und Netzwerke der Kulturstätten im Gebiet; wirtschaftliche Unterstützung für integrierte Entwicklungsprojekte von Unternehmen und Genossenschaften; aktive politische Maßnahmen zur Förderung von Neueinstellungen sowie die Aktivierung spezifischer Finanzinstrumente zur Unterstützung der Unternehmensgründung; Maßnahmen zur Anpassung von Arbeitnehmern und Unternehmen an Veränderungen in der Arbeitswelt wie: Schulungsmaßnahmen für Arbeitnehmer, Stabilisierungshilfemaßnahmen, Wege und Projekte für die Sicherheit am Arbeitsplatz; Maßnahmen zur Unterstützung der aktiven Eingliederung, wie zum Beispiel: Hilfe bei der Einstellung von Personen aus benachteiligten Kategorien, einschließlich Langzeitarbeitsloser, Zahlung von Beiträgen an soziale Gebietskörperschaften für Behinderungen, Bildungsdienste für Minderjährige und Unterstützung für nicht selbstständige ältere Menschen.

Die Verteilung auf die Themenbereiche des Revolving Fund stellt sich wie folgt dar: • 37,5 Millionen Euro für den Verkehrssektor (Straßen und Häfen); 51,5 Millionen Euro für Wettbewerbsfähigkeit und Unternehmen im Tourismussektor: 11,9 Millionen Euro für kulturelle Aktivitäten; 3,4 Millionen Euro für Wettbewerbsfähigkeit und Industrie-/Handwerks- und Genossenschaftsbetriebe; 25,8 Millionen Euro für die Entwicklung von Beschäftigung und Arbeit; 13,9 Millionen Euro für Bildung und Ausbildung; 9,6 Millionen Euro für soziale und gesundheitliche Interventionen zugunsten gefährdeter Personen; 0,6 Millionen Euro technische Hilfe.

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