Last-Minute-Einkäufe
Es ist alles fertig. Vor dem Bahnhof Santa Lucia (aber auch auf der Piazzale Roma), in den Räumen speziell für Last-Minute-Einkäufe Bei denen, die das Ticket nicht online gekauft haben, flattern die „Anwohner“- und „Touristen“-Schilder im Wind. Sie werden die Warteschlange für die nächsten Stunden in zwei Teile aufteilen: Einerseits diejenigen, die in der Stadt leben, studieren und arbeitenauf der anderen Seite diejenigen, die nur zum Vergnügen kamen.
Es ist 18 Uhr, Luigi Brugnaro kommt geschmückt und mit seiner Zigarre an, um einen letzten Blick darauf zu werfen. „Eine kurze Inspektion“, sagt er, „vor dem Start.“ Wir beginnen mit etwas sehr Wichtigem, das jedoch längeres Experimentieren erfordert. Es wird zwei Jahre dauern, bis man die richtige Form gefunden hat». Bis Juli werden die Tickets nämlich an den 29 Tagen mit der „schwarzen Briefmarke“ getestet, an denen Sie Ihre Ankunft zwischen 8.30 und 16.00 Uhr buchen müssen. Dann könnte es ab dem nächsten Jahr zwei Preisklassen erreichen: fünf Euro für diejenigen, die buchen innerhalb der Höchstzahl, 10 Euro für alle anderen.
Überfüllung
„Das Ergebnis wird eine lebenswertere Stadt sein, ich möchte sie zum Beispiel immer so haben, wie sie jetzt ist – sagt Brugnaro und zeigt auf die Venezianer auf dem Rückweg von der Arbeit — Natürlich wird es einige Zeit dauern, bis klare Zahlen vorliegen und daher entschieden werden muss, welches System angewendet werden soll. Es gibt einige Ideen, wir haben Kameras an wichtigen Punkten der Stadt, die Kontrolle derjenigen, die die Mobilfunkverbindungen nutzen, aber wir gehen jetzt. Die Dinge gehen Probieren Sie es aus, um zu verstehen, wie sie funktionieren Besser”. Bis heute haben mehr als 200.000 Menschen gebucht, darunter 10.000 Studenten, 13.000 reguläre Arbeitnehmer und 23.000 Touristen, die über Nacht bleiben. „Ich möchte, dass die Idee, dass die Stadt geschützt werden muss, durchkommt. Wenn ich dieses Ergebnis erreicht habe, habe ich die Hälfte meines Ziels erreicht – fährt Brugnaro fort — Ich möchte, dass Touristen in erster Linie verstehen, dass das Thema Überfüllung hier in Venedig mehr als anderswo mit größerem Respekt behandelt werden muss. Es ist klar, dass nicht alle Touristen gleich sind, es gibt auch höfliche. Aber wir befinden uns an sehr reichen, ikonischen Orten, die nicht so behandelt werden können, wie wir es oft sehen.“
Die Zukunft
Und wenn der Countdown abgelaufen ist und Bürgerkomitees der Gegner sich bereits auf koordinierte Protestaktionen vorbereiten, setzt der Bürgermeister für die Zukunft keine Grenzen. „Wir werden die Dinge richtig machen“, sagt er, „Sobald wir das beste System verstanden haben, werden wir es aktivieren.“ Und an diesem Punkt heißt das nicht, dass sie nicht kommen und nach Know-how fragen, wir könnten es fast exportieren (lacht, Anm. d. Red.). Tatsächlich haben mir bereits mehrere Städte mit einem immensen künstlerischen Erbe geschrieben und um Informationen gebeten. Ich habe allen gesagt: Habt Geduld, es wird Zeit brauchen, lasst uns in Kontakt bleiben.“ Luigi Brugnaro geht auf das Personal zu und öffnet die Leibchen der Ordner. “Hört mir zu, Machen Sie sich gut verständlich, seien Sie klar zu den Menschen“, sagt er. Jemand, der vorbeigeht, erkennt ihn. Es ist ein Paar aus Padua, das ihn um ein Selfie bittet. Dann hält die Dame inne: „Bürgermeister, also… ich verstehe nicht, ich kann jetzt nicht nach Venedig kommen?“ Er bleibt stehen, macht das Foto. UND noch einmal von vorne anfangen: „Nein, dann funktioniert das Projekt so …“.
Tags: Wir fangen mit dem Ticket damit die Stadt lebenswerter wird
