In den 1960er Jahren war es Symbol für einen äußerst innovativen Trend der Bautechnik, das Historische Ciolo-Brückein der Ortschaft gelegen Gagliano del Capokehrt von heute zu neuem Leben und zur Nutzung von Fahrzeugen dank der Provinz zurück Lecce.
Die Zeremonie zur Eröffnung desÖffnung der Brücke, mit dem Einschalten der Beleuchtung, dem Durchschneiden des Bandes und der Durchfahrt des ersten Wagens. Anwesend waren der Präsident der Provinz Lecce Stefano Minerva, die Provinzräte Ippazio Morciano und Francesco Volpe, der Bürgermeister von Gagliano del Capo Gianfranco Melcarne, der Leiter des Straßendienstes der Behörde Luigi Tundo und der Präsident der Gemeindeunion Terra di Leuca Gabriele Abaterusso, die zivilen und religiösen Autoritäten.
Arbeit für 4 Millionen Euro
Tatsächlich wurden die von der Provinz Lecce in Auftrag gegebenen Arbeiten abgeschlossen, die vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr Fördermittel in Höhe von über 4 Millionen Euro erhalten konnten. Ressourcen, die es ermöglichten, das Projekt der Sanierung, Konsolidierung und seismischen und funktionalen Anpassung (Designer Claudio Giancane, Projektleiterin Anna Maria Riccio) des majestätischen Werks umzusetzen, eingebettet in einen Landschaftskontext von besonderer Schönheit, einer der eindrucksvollsten Naturszenarien von Salento. Das Unternehmen, das die Arbeiten überwachte, ist Consolidamenti speciali srl aus Catania, der Subunternehmer MGM srl aus Vitigliano.
Das etwa 60 Meter lange, hochmoderne Werk, das vollständig aus dem Salento stammt, liegt an der Provinzstraße 358, der Küstenstraße der Adriaküste des Salento, an einer etwa 30 Meter tiefen felsigen Bucht. Seit Oktober 2006 ist es Teil des Parks Costa Otranto – Santa Maria di Leuca und Bosco di Tricase.
Minervas Zufriedenheit
DERder Präsident der Provinz Lecce Stefano Minerva Er kann seine Zufriedenheit nicht verbergen: „Heute ist ein unvergessliches Datum für unsere Organisation und für die gesamte Gemeinschaft, die ich vertrete. Mit der Wiedereröffnung der historischen Ciolo-Brücke, die schöner, sicherer und für jedermann zugänglich gemacht wurde, feiern wir die Bestätigung der guten Arbeit und der Synergien, die zu diesem unvergesslichen Ergebnis geführt haben. Eine Teamleistung, bei der die Provinz, die Gemeinden und andere lokale Institutionen auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiteten: die strategische Infrastruktur der Straßen des Salento in jeder Hinsicht und in kurzer und bestimmter Zeit zu verbessern. Wir sind bereit, dieses Werk den Menschen im Salento, die jeden Tag in diesem herrlichen Land leben, und den vielen Touristen zu übergeben, die in den nächsten Monaten ankommen werden, um es zu entdecken oder wiederzuentdecken, um es mit allen fünf Sinnen zu erleben all seine Schönheit, auch bestehend aus atemberaubenden Ausblicken auf Himmel, Meer, Natur und felsige Überhänge, genau wie die, die Sie von der Brücke aus bewundern können. Denn der Ciolo ist nicht nur Spitzentechnik, sondern auch Poesie für die Augen.“
Die ursprüngliche Struktur mit einem Maillart-förmigen Bogen wurde vom Lecce-Ingenieur Antonio La Tegola entworfen und von der Provinz Lecce zwischen 1962 und 1967 gebaut. Im Laufe der Jahre wurde die Brücke aufgrund ihrer Anwesenheit weiteren Wartungsarbeiten unterzogen das aggressive Meeresaerosol, das auf Oberflächen einwirkt. Die an der „Ponte Ciolo-Ikone des Salento“ abgeschlossenen Arbeiten dienten dazu, das Bauwerk funktionell wiederherzustellen und es an die neuen Vorschriften anzupassen, sowohl hinsichtlich des Verkehrs als auch der Erdbebensicherheit.
Die Werke und die Praktikabilität
Der Ciolo ist endlich für alle in der neuen Straßenverkehrsordnung vorgesehenen Fahrzeuge befahrbar und entspricht den neuen technischen Bauvorschriften von 2018. Alle Bauwerke sind jetzt durch hochinnovative Materialien, Technologien und Beschichtungen geschützt, um der Brücke eine Nutzungsdauer von zu verleihen mindestens 65 Jahre, ein Zeitraum, in dem keine weiteren außergewöhnlichen Wartungseingriffe erforderlich sind. Durch die Verbreiterung der Überstände auf beiden Seiten der Fahrbahn werden die Gehwege an die Gesetzgebung zur Überwindung baulicher Barrieren angepasst und für Menschen mit Behinderungen zugänglich gemacht. Darüber hinaus eignen sie sich auf diese Weise auch zur Anlage eines Fuß- und Radweges. Auf der Straßen- und Meeresseite wurden neue innovative Schutzbarrieren von hohem ästhetischen Wert eingefügt, die auch gefährliche Stürze von der Spitze des Bauwerks verhindern.
Stadtrat Morciano
Ippazio Morciano, Provinzrat, der für die Politik zur Aufwertung der Adriaküste und die Verkehrsplanung zuständig ist, zeigte sich sehr zufrieden. „Die heutige Einweihung stellt einen historischen Moment für unser Territorium dar, für den die Provinz Lecce nicht nur Aufmerksamkeit und Engagement gezeigt hat, sondern auch alle nützlichen Aktivitäten innerhalb der festgelegten Zeit abgeschlossen hat und die Brücke wieder voll funktionsfähig und sicher gemacht hat.“ Und das ist, gestatten Sie mir, eine verdienstvolle Tatsache, auf die ich stolz bin: All dies war möglich, weil die technische Struktur, die Büros, die Wirtschaft und die politische Partei in die gleiche Richtung ruderten und nichts dem Zufall überließen. Die Arbeiten – sowohl im Hinblick auf Sicherheit und Stabilität als auch im Hinblick auf Zugänglichkeit und Nutzbarkeit für langsame Mobilität komplett erneuert, mit der Verbreiterung der Fahrbahn auf für Fußgänger und Radfahrer reservierte Fahrspuren – sind Teil des umfassenderen Kontexts der Sanierung des Adriatisches Küstengebiet, das im Projekt der Provinz Lecce vorgesehen ist und bereits mit Mitteln der GUS Brindisi-Lecce-Costa Adriatica finanziert wird. Auf diese Weise planen wir nicht nur die Einhaltung der Ausführungszeiten der Arbeiten, sondern planen auch die zukünftige und integrierte Entwicklung von Salento.“
Schließlich delegierte der Provinzrat den Bereich Straßen Francesco Volpe fügt hinzu: „Es mussten maximale Anstrengungen unternommen werden, um die Wiedereröffnung einer Verkehrsader zu gewährleisten, die für die Mobilität des südlichen Salento und des gesamten Provinzgebiets von grundlegender Bedeutung ist.“ Wir haben es geschafft, und zwar innerhalb der festgelegten Fristen. Es ist ein Tag des Feierns, denn die Provinz Lecce hat gezeigt, dass sie den Interessen der Gemeinden dienen kann, indem sie die Qualitätsstandards der Infrastruktur erhöht und sie zugunsten der langsamen Mobilität neu funktionalisiert. Vielen Dank an die von Ingenieur Tundo geleiteten Büros, an das Unternehmen und an die Leitung der Arbeiten: Sie haben die Anforderungen einer Provinzregierung, die auf die Sicherheit der Bürger und die Sanierung des Territoriums im Hinblick auf Landschaft und ökologische Nachhaltigkeit achtet, voll und ganz verstanden.“ .
© ALLE RECHTE VORBEHALTEN
Lesen Sie den vollständigen Artikel unter
Zeitung aus Apulien
