Stellantis, einmonatiger Aufenthalt in der Karosseriewerkstatt Mirafiori

MAILAND – Die Situation im Werk wird immer heikler Stellantis Von Mirafori. Das von Exor kontrollierte Unternehmen besitzt auch Republik kündigte über Gedi den Gewerkschaftsdelegierten an, dass die Produktionstätigkeit der Karosseriewerkstatt Mirafiori für den gesamten Mai eingestellt wird. „Man denkt, sie hätten den Boden des Fasses am Boden gekratzt, aber stattdessen nimmt das Schlimmste nie ein Ende. Dieser Stillstand von einem ganzen Monat ist ein weiterer Schlag ins Gesicht für die Arbeiter und die Stadt Turin, mit unvermeidlichen Auswirkungen auf die damit verbundenen.“ „Es ist ein Beweis dafür, dass ein einzelnes Modell für Mirafiori nicht ausreicht und dass die damit verbundenen Bereiche wie das Recycling von Motorkomponenten, Hybridgetrieben und Batterietests nicht entscheidend sind“, kommentiert er Edi LazziGeneralsekretär des Fiom von Turin.

Für Lazzi e Gianni Mannoriverantwortlich für Mirafiori bei Fiom Cgil, ist dies „der Beweis dafür, dass ein einziges Modell für Mirafiori nicht ausreicht, es ist zu wenig, wir brauchen eine Diversifizierung der Modelle und Sortimente, so dass, wenn eines nicht funktioniert, es funktioniert.“ wird durch eine andere kompensiert, die besser läuft. Darüber hinaus macht diese Schließung deutlich, dass die Folgeabteilungen wie das Recycling von Motorkomponenten, Hybridgetrieben und Batterietests nicht entscheidend für den Neustart von Mirafiori und die Einstellung sozialer Sicherheitsnetze sind Die Regierung muss Tavares dazu drängen, Verhandlungen mit den Gewerkschaften aufzunehmen.

Nach Angaben des Unternehmens hängt die Einstellung der Produktion in den Mirafiori-Karosseriewerkstätten für den gesamten Monat Mai mit dem Ausbleiben von Bestellungen für Elektroautos zusammen, da in verschiedenen europäischen Märkten, insbesondere in Italien, weiterhin keine Anreize vorhanden sind sind seit Monaten angekündigt, aber noch nicht in Kraft getreten.

Die Nachricht kommt wenige Tage nach der Solidaritätserklärung für die 1174 Arbeiter, die bis zum 4. August an der Stromleitung 500 aktiv sind. Eine ähnliche Regelung war bereits zuvor für die 968 Arbeiter getroffen worden, die an den Autos arbeiteten Maserati. Im Wesentlichen werden mit der heute bekanntgegebenen Entscheidung die Arbeiten an den Modellen Maserati und 500 Bev, die am 7. Mai wieder hätten beginnen sollen, verlängert und am 3. Juni wieder aufgenommen.