COSENZA – Die Gruppe FS hat die ersten Tests der letzten Monate erfolgreich abgeschlossen und ist nun bereit für den Einsatz von HVO-Biokraftstoff (Hydrotreating Plant Oil), ein fortschrittlicher Biodiesel, der aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen wird und in Zügen auf nicht elektrifizierten Strecken und in Bussen eingesetzt wird. Dies wurde von Fs News berichtet. HVO-Biokraftstoff reduziert die CO2-äquivalenten Emissionen unter Berücksichtigung des gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs um etwa 80 %auch dank der geringen Konzentration an Polyaromaten und dem Fehlen umweltschädlicher Elemente wie Schwefel. FS hat eine Ausschreibung gestartet, um die notwendige Versorgung seiner Fahrzeuge sicherzustellen.
Hierbei handelt es sich um einen bereits laufenden Verhandlungsprozess, der im Rahmen eines Verfahrens oberhalb der europäischen Schwelle auf Einladung des Qualifikationssystems durchgeführt wird und sich an die wichtigsten Betreiber des Sektors richtet. Der Versuch mit HVO beginnt im Jahr 2022 und ab Juli 2023 Fünf Trenitalia-Züge fahren regelmäßig mit Biokraftstoff auf den Gleisen Kalabriens. Ähnliche Tests wurden an Busitalia-Bussen durchgeführt. In den nächsten Monaten werden die Tests auch mit den anderen Dieselzugtypen der Trenitalia-Flotte fortgesetzt.
„Die FS-Gruppe ist führend bei der Verwendung von Biokraftstoffen – erklärt CEO Luigi Ferraris – die Ergebnisse der an Eisenbahnmotoren und Bussen durchgeführten Experimente waren sehr positiv. Wir arbeiten an der Beschaffung von Biokraftstoffen, um deren Einsatz auf der fünftausend Kilometer langen, noch nicht elektrifizierten Bahnstrecke auszuweiten. Es handelt sich um eine erprobte und konsolidierte Technologie, die es uns ermöglichen wird, Emissionen zu reduzieren und so auch kurz- bis mittelfristig zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors beizutragen.“
-Sky-Werbung-
