Giorgio Piola zog eine Bilanz des GP China während der F1-Übertragung auf dem YouTube-Kanal von OA Sport: „Die Überraschung, die ich sah, war der enorme Unterschied in der Herzlichkeit des Publikums im Vergleich zu früher. In anderen Jahren waren die Stände oft leer und die Atmosphäre kalt, aber dieses Jahr gab es eine Überraschung. Die Formel 1 hatte Recht, diesen Raum ihrem Heimatidol Zhou zu widmen, der dank seiner Fähigkeiten gut darin war, Licht ins Dunkel zu bringen. Das Publikum huldigte Hamilton, ich hatte noch nie eine volle Tribüne gesehen. Ich hatte negative Erinnerungen an China, mit dem riesigen Fahrerlager und wo man nie die Sonne sieht. Es war eine sehr angenehme Überraschung, denn die Rückkehr der Formel 1 nach China war richtig: ein wichtiger Markt für den Motorsport, und wir haben gesehen, wie viel Leidenschaft in diesem Land herrscht„.
Der Autoexperte konzentrierte sich auch auf das tanzende Pferd: „Von Ferrari wurde mehr erwartet, das Sprintrennen schien darauf ausgelegt zu sein, Red Bull in Schwierigkeiten zu bringen, das in diesem Format oft Probleme hatte, und stattdessen schnitten sie sehr gut ab. Ferrari blieb hinter den Erwartungen zurück, sie selbst hatten dieser Strecke positiv gegenübergestanden. Die Tragödie war, als sie die harten Reifen montierten, die Renngeschwindigkeit katastrophal war, während es in den ersten Rennen der Saison einen gegenteiligen Trend gegeben hatte. Das Wetter hatte einen Einfluss, aber während die anderen es wie McLaren ausnutzten (Norris glaubte nicht, dass er Zweiter wurde), konnte Ferrari das nicht. Es gibt noch eine vierte Überraschung, nämlich die beiden Senioren, die gleich am ersten Tag bewiesen haben, dass Talent fast mehr wert ist als das Auto. „Hamilton war großartig, Alonso war sehr gut: Auf der Rennstrecke, wo das Auto weniger zählt, haben sie bewiesen, dass sie sehr gut sind.“
Giorgia Piola fuhr dann fort und sprach auch über einige Neuigkeiten: „Nur ein Team brachte die technischen Innovationen nach China, das Sprintrennen lässt keine Einführung großer Innovationen zu. Ferrari hatte vielleicht Angst, sich zu verbrennen und den Wert der neuen Features nicht zu verstehen. Dann verkürzten sie die Zeit und überlegten, einen Teil der neuen Features in Miami und dann einen großen Teil in Imola einzuführen, wo Ferraris eigentliche Reaktion eintreffen sollte. Wir werden sehen, ob der Fonds einen entscheidenden Beitrag leisten kann und hoffen, dass er es besser machen kann„.
Eine Fahrt mit Red Bull: „Als Red Bull einen zusätzlichen Einlass oben einführte, hieß es, das Auto sei effizienter. Es war kalt in China, dennoch sahen wir, dass die vier Schlitze im oberen Teil der Motorhaube wieder auftauchten, was für die Effizienz des Autos nicht großartig sein dürfte. Vielleicht hat Red Bull einen Schwachpunkt bei der Kühlung, vielleicht ist es eine kleine Alarmglocke in heißen Situationen oder wenn sie nicht weiterkommen, reisen sie normalerweise in sauberer Luft„.
Es gab einen Vertrag zwischen Leclerc und Sainz: „Vielleicht denke ich zu viel und bin schelmisch. Das musste früher oder später passieren, denn diese Situation entstand, als Sainz gesagt wurde, dass er nächstes Jahr nicht dort sein würde. Sie sind nicht mehr Teamkollegen wie in anderen Teams. Denn beide Fahrer können nicht glücklich sein: Leclerc sieht sich besser als Sainz und er muss beweisen, dass er es wert ist, mit Hamilton gleichzuziehen, Sainz will beweisen, dass es falsch war, ihn wegzuschicken. Ich bin nicht überrascht, dass es diese Funken gibt, und Vasseur muss gut darin sein, die Fahrer zu minimieren und für Gelassenheit zwischen den Fahrern zu sorgen, aber es ist offensichtlich, dass die Rivalität größer ist als in anderen Situationen„.
Bald ist der dreißigste Todestag von Ayrton Senna: „Ayrton war nicht nur ein Fahrer, er hatte auch einen magischen Charakter. Aus menschlicher Sicht war er großartig. Wenn sie mich nach der Rangliste aller Fahrer aller Zeiten fragen, was ich falsch finde, sage ich „Hamilton“, der die Qualitäten von Prost und Senna vereint, und direkt danach sage ich „Senna“. Ich möchte Michael Schumacher nicht diskreditieren, aber Senna war magisch und hatte das gewisse Etwas. Jeder liebte ihn, ich glaube, er ist der einzige Fahrer, den ich kenne, für den der Spitzname „magisch“ passt„.
