Variation der Tremezzina, die Arbeiten werden am 10. Mai wieder aufgenommen. Dies wurde in der Diskussionsrunde zwischen Anas und dem Unternehmen entschieden, das an der grundlegenden Variante für das Como-Gebiet arbeitet. Das Treffen, das am Mittag begann, endete nach 18 Uhr. Zu Beginn nahm der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Infrastruktur und Verkehr Matteo Salvini teil.
„Angesichts der Besonderheit der Situation sind Gewissheiten für das gesamte Gebiet erforderlich“, sagte Salvini. Der bestätigte dann, dass er „zur Verfügung steht, um die Suche nach Lösungen zu erleichtern“. Salvini bekräftigte seine maximale Aufmerksamkeit für das Dossier: Er werde in der ersten Maiwoche vor Ort sein, um die Situation persönlich zu überprüfen.
Die Baustelle wurde letzte Woche eingestellt, nachdem die Unternehmen Anas darüber informiert hatten. Der Stopp stand im Zusammenhang mit den gestiegenen Kosten für die Entsorgung des Aushubmaterials. „In Bezug auf die aufgetretenen kritischen Probleme wurden gemeinsame Lösungen gefunden, um die sofortige Wiederaufnahme der Aushubarbeiten in den Tunneln an der Kreuzung Colonno und den damit verbundenen Transport von Materialien, die natürliche Kohlenwasserstoffe enthalten, zur Anas-Baustelle der Tirano-Variante zu ermöglichen. „Diese Aktivitäten werden in den ersten zehn Tagen des nächsten Mai wieder aufgenommen“, bestätigte Anas.
Auf dem heutigen Gipfel wurde auch die Frage der Ausgrabungen an der Griante-Kreuzung, der nördlichen Kreuzung der Variante, analysiert, wo „aufgrund des Vorhandenseins von natürlichem Arsen“, führt Anas weiter aus, eine Reihe von Regulierungs- und Genehmigungsschritten durchgeführt werden mussten der örtlich zuständigen Stellen für die Festlegung der Konzentrationsprozentsätze des Stoffes, zur Vorbereitung der Identifizierung zugelassener Deponien und Umweltverwertungsanlagen“.
„In der heutigen Sitzung stellte sich heraus, dass für die Wiederaufnahme der Aushubarbeiten an der Griante-Kreuzung eine weitere technische Diskussion zwischen Anas und dem Unternehmen erforderlich ist, die nach einer ergänzenden technischen Untersuchung durchgeführt wird, um die Wiederaufnahme in den minimal kompatiblen Zeiten zu gewährleisten Die Umweltgenehmigungen müssen erneuert werden – schließt Anas – „Die Baustelle bleibt mit allen anderen Arbeiten aktiv (Betonguss in den bereits ausgehobenen Tunnelabschnitten und weitere Arbeiten an der Kreuzung Colonno)“.
