15 davon treten zwischen Livorno, Porto Cervo und Capri an

Am 24. April um Punkt 18 Uhr wurde von der Fregatte ein leerer Kanonenschuss abgefeuert Margottini startete die siebte Ausgabe des „Ran 630“, die Regatta der Marineakademie. Ebenfalls von Giovanni Soldini begrüßt, machte sich die Flotte von 15 Booten, davon 6 Renndoppelboote und die anderen mit voller Besatzung, auf den Weg Porto Cervo auf Sardinienwo die erste Markierung der 630-Meilen-Strecke liegt, was den Ran 630 zum längsten Offshore-Rennen im Mittelmeer macht.

Livorno, Porto Cervo, Faraglioni von Capri, Livorno: die Königsroute

Der Ran 630, Hauptsponsor le Gullo-Workshopsist Teil der International Sailing Week Naval Academy – Stadt Livorno und wird von organisiert Livorno Yacht Club in Zusammenarbeit mit derMarineakademie und das Segelabschnitt MM von Livorno „Riccardo Gorla“.
Die Regatta, deren Route ist Livorno, Porto Cervo, Faraglioni von Capri, Livorno, findet wie immer unter der Schirmherrschaft von FIV und UVAI statt und ist ein gültiger Test für die italienische Offshore-Meisterschaft mit einem Koeffizienten von 3, dem höchsten. Der Yacht Club Costa Smeralda und der Yacht Club Capri sind dafür verantwortlich, den Durchgang der Teilnehmer an den jeweiligen Toren der Strecke zu kontrollieren. Die endgültigen Platzierungen werden mit den ORC- und IRC-Vergütungssystemen berechnet, sowohl für Voll- als auch für Doppelbesatzungen.

Unterstützung durch die Marine

Dank der Unterstützung der Marine kann die Flotte auch in dieser Ausgabe auf die Überwachung des gesamten Regattafeldes durch das Einsatzzentrum des Oberkommandos der Marinemannschaft zählen und so den Teilnehmern die besten Sicherheitsbedingungen garantieren.
Viele der Teilnehmer sind Veteranen dieser faszinierenden Regatta, die Jahr für Jahr wiederkommen. Darunter die Grand Soleil 40′ Blues von Maglione-VilliGesamt- und Double-Handed-Gewinner 2021 und der Klasse 40 Vaquita von Alessio Bernabò, behinderter Skipper und Mitglied des Livorno Yacht Club. Auch Gian Luca Conti, Präsident des Livorno Yacht Club, begrüßte die Crews.
Die Boote des Militärkorps konkurrieren auch um die für sie reservierte Goldmedaille für militärische Tapferkeit, Reservekapitän Saverio Marotta. Bei dieser Gelegenheit treten drei Segelboote der Marine gegeneinander an: die IMX 40 Antares, die First 36.7 Fomalhaut und Gemini, eine 1983 von Andrea Vallicelli entworfene IOR First Class.

Der Polarstern und die Trainingsregatta Richtung Nordeuropa

Und eine Begrüßung zum Abflug kam auch von der Crew der Stella Polare, Segelschiff der Marine die nach dem Abflug der Ran 630 zu ihrer Ausbildungskampagne mit den Studenten der Marineakademie Richtung Nordeuropa aufbrach.
Seit der ersten Ausgabe im Jahr 2018 hält sich die Ran 630 an die ethischen Grundsätze zum Schutz des Meeres, die von der Charta Smeralda der One Ocean Foundation, dem Nachhaltigkeitspartner der Regatta, gefördert werden. Bei der letzten Ausgabe wurde den Teilnehmern die Initiative des On-Board Ecological Manager (RECO) angeboten, eines neuen Besatzungsmitglieds, das für gute Praktiken der Nachhaltigkeit und des Meeresschutzes verantwortlich ist und dieses Jahr zu einem festen Bestandteil des Programms geworden ist FIV-Bestimmungen für Offshore-Rennen. Gerade beim Schutz des Meeres, ein Thema, das ihm sehr am Herzen liegt, Giovanni Soldini Kurz vor der Abreise hielt er eine Konferenz ab.

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