Massaker auf den Straßen, alarmierende Daten Hier sind die Maßnahmen der Präfektur und Aci – L’Aquila

DER ADLER. Eine Broschüre soll auch in Schulen verteilt werden, um die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle in der Provinz L’Aquila zu verringern, wo die Inzidenz über dem Landesdurchschnitt liegt. Gestern Morgen der Präfekt Giancarlo Di Vincenzoder Generalsekretär der nationalen ACI Gerardo Capozza und der Präsident des L’Aquila Automobile Club Marfisa Luciani Sie stellten eine Informationsbroschüre vor, die vom Observatorium für Verkehrsunfälle, einem Institut unter Vorsitz des Präfekten, erstellt wurde. Hierbei handelt es sich um eine Initiative, die darauf abzielt, das Bewusstsein aller Bürger, insbesondere junger Menschen, für das Phänomen der Verkehrsunfälle und die Notwendigkeit zu schärfen, im Hinblick auf schlechtes Fahrverhalten weitere Schritte zu unternehmen. Der Kommissar nahm an der Präsentation teil Enrico De Simoneder Leiter der Territorialstruktur Abruzzen-Molise von Anas Antonio Marasco und Mitglieder des Observatoriums.
Sterblichkeitsdaten in der Provinz
Die Daten sind beeindruckend. In der Provinz L’Aquila ereigneten sich im Jahr 2022 (die Daten für 2023 sind noch nicht konsolidiert) 545 Unfälle mit 13 Opfern und 819 Verletzten. Die Sterblichkeitsrate, also Opfer pro 100 Unfälle, liegt bei 2,4 Prozent, ein sehr hoher Wert, der höher ist als der nationale Durchschnitt, der bei 1,9 % liegt, und der regionale Durchschnitt, der bei 2,1 liegt. Bei den betroffenen Fahrzeugen handelt es sich mit 81 % überwiegend um Pkw, auch weil es sich dabei um die größte Anzahl im Umlauf befindlicher Fahrzeuge handelt (217.263, 77 % der Gesamtzahl). Leider nimmt die Zahl der in Unfälle verwickelten Motorräder zu (+39 % im Vergleich zu 2019). Die ersten drei Unfallursachen seien laut der Beobachtungsstelle Missachtung von Verkehrsschildern, Geschwindigkeitsüberschreitungen und abgelenktes oder unentschlossenes Fahren.
Eine geladene Waffe
„Jeder Autofahrer, der in sein Auto steigt, muss denken, er hätte eine geladene Waffe in der Hand.“ Mit diesen Worten versucht der nationale Sekretär des ACI, Gerardo Capozza, die Autofahrer in die Pflicht zu nehmen, sie davon zu überzeugen, ihr Transportmittel richtig zu nutzen. „Die Regeln richten sich nicht gegen Autofahrer, sie sollen ihr Leben retten“, fuhr er fort, „und jedes Mal, wenn Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen, müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass Sie Ihr eigenes Leben und das anderer in Ihren Händen haben.“
Sanktionen reichen nicht aus
Die Regeln sind da, die Kontrollen auch, wir müssen in die Kultur derjenigen eingreifen, die auf die Straße gehen. Der Präfekt betonte, „wie wichtig es ist, die ständige Kontrollarbeit der Polizei mit verantwortungsvollem und bewusstem Verhalten der Verkehrsteilnehmer zu verbinden.“ Die Nichteinhaltung der Regeln stellt eine Gefahr für einen selbst und andere dar und verursacht soziale Kosten, die sich auf die Gemeinschaft auswirken.“
EINE STRASSENKULTUR
Für Capozza ist es notwendig, sich eine „Straßenkultur“ anzueignen. Ablenkung“, erinnerte er sich, „ist die Hauptursache für Unfälle. Hinzu kommen Geschwindigkeit, Missachtung von Regeln und persönlichen Sicherheitssystemen sowie Alkohol- und Drogenmissbrauch. Diese Broschüre entstand aus dem Bedürfnis heraus, den Menschen verständlich zu machen, dass Sicherheit für alle gut ist und jeder im Straßenverkehr respektiert werden muss.“
Ein Gottesdienst für Taubstumme
Der Präsident von Aci L’Aquila hat einen wichtigen Service angekündigt, der ab Mai verfügbar ist. „Dies ist ein Dienst, der schutzbedürftigen Benutzern vorbehalten ist, denen ein auf Gebärdensprache spezialisierter Dolmetscher zur Verfügung steht. „Ein grundlegender Dienst im Bereich der sozialen Eingliederung, der sich an Menschen mit Hörproblemen richtet“, sagte Marfisa Luciani. „Dank der Videokommunikation und des Callcenters Evoluzione Lis können diese Menschen ohne Hindernisse mit unseren Büros kommunizieren.“ Eine weitere Initiative der Aci werden Fahrkurse für über 1.000 Finanzstudenten sein.
KILLERVERHALTEN
„Es gibt keine tödlichen Straßen“, sagte Antonio Marasco, „aber tödliche Verhaltensweisen: Mobiltelefone, Geschwindigkeit, Nichtanlegen von Sicherheitsgurten und Helmen, Kinder, die frei in Autos zurückgelassen werden.“ „Die Regeln sind da und wir führen kontinuierliche Kontrollen durch“, erinnerte er sich Daniela Pasqua, Kommandeur der Verkehrspolizeibehörde. „Aber Sanktionen allein reichen nicht aus.“
©ALLE RECHTE VORBEHALTEN