Ein Versäumnis seitens des derzeitigen Mitte-Rechts-Rats war laut der Bürgerliste „Rinnoviamo Forlì“ die physische Beseitigung des Tierheims. Dafür gibt es vor allem zwei Gründe: Durch den Abbau funktionstüchtiger Teile werden öffentliche Gelder verschwendet und der Busverkehr in die Altstadt wird geschwächt. „Dieser Fehler bestätigt weiter das Fehlen einer kohärenten Vision und Planung für das historische Zentrum seitens dieses Rates – sagt Professor Antonio Morgagni, Kandidat bei Rinnoviamo Forlì -. Die Planung sollte vielmehr auf dem dauerhaften Faktor einer nachhaltigen Rezeption basieren. Die Beseitigung der Bushaltestelle im historischen Zentrum hat die Bedeutung, das Symbol der städtischen öffentlichen Mobilität aufzuheben und den Fahrgästen ihre Würde zu nehmen. Tatsächlich warteten diese zunächst unter einem Dach, das sie vor Sonne und Regen schützte, auf Bänken sitzend“.
«Das Unternehmen Start Romagna – geht weiter – hat in letzter Zeit erhebliche Fortschritte gemacht, mit kostenlosem Eintritt für Studenten (basierend auf ihrem ISEE-Band und mit dem Ticket an Bord mit Debitkarte), lässt jedoch hinsichtlich der Qualität des Service an verschiedenen Haltestellen zu wünschen übrig, was bei ihnen nicht der Fall ist Bank oder Sitz. Rinnoriamo Forlì betont, dass es einfache und wirtschaftliche Lösungen gibt, um die hohen Kosten für Bänke zu umgehen. Dabei handelt es sich um sogenannte „Ischialsitze = Anlehnstangen“ (Sitze ohne Rückenlehne), die sich zur Bedienung von peripheren Haltepunkten eignen. Nach dem Abriss der Schutzhütte ist damit zu rechnen, dass immer weniger Nutzer die Busse in die Altstadt nutzen werden. Man sieht bereits Passagiere, die auf den Stufen des Postamtes und des Finanzamtes stehen oder sitzen und sogar ein Bußgeld riskieren.“
«Alle städtischen Räume, in denen ein öffentlicher Dienst angeboten wird, sind normalerweise mit einem mit Stühlen ausgestatteten Warteraum ausgestattet. Der Fehler des Zattini-Rats bestand darin, den „Warteraum“ mit seinen Sitzungen zu entfernen. Eine besonders konservative politische Vision, die mit der erneuten Bestätigung des Asphalts auf dem Corso della Repubblica die Nutzung von Autos fördert und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel weiter entmutigt.“ schließt Morgagni.
