(AGENPARL) – Rom, 26. April 2024
(AGENPARL) – Fr, 26. April 2024 EDIPRSNTA
LOEDIPRSNTA
DER
Akademie
Marine von
Livorno
Quadrat
BOVIO
Aufleuchten
von Zypressen
BOLGHERI
Terrasse
Mascagni
April
PIOMBINO LIVORNO
ABFAHRT
HISTORISCHE NACHSTELLUNG DES ERSTEN
TOSKANA-MOTORRENNEN
MIT AUTOS VOR 1918.
PIOMBINO
Historischer Lauf an der toskanischen Küste
>> Route entlang der Via Aurelia >>
Piombino San Vincenzo C. Carducci
Bibbona
Kichererbsenmehlkuchen
Rosignano
April
ICH KOMME AN
LIVORNO
Livorno
Veranstaltungsprogramm 2024
Veranstaltungsplan 2024
26.-27.-28. April 2024 – Nachstellung der Premiere
Autorennen in der Toskana. 88 Kilometer
Route an der toskanischen Küste, reserviert für Autos
vor 1918
26.-27.-28. April 2024 – Route von 88 Kilometern auf der
Toskanische Küste, reserviert für Autos aus der Zeit vor 1918, um an das erste Motorsportrennen der Toskana zu erinnern
geschah im Jahr 1901.
FREITAG, 26. APRIL
Ab 14.30 Uhr: Ankunft der Teilnehmer in Piom-bino,
Registrierung, Entladen von Fahrzeugen auf der Piazza Bovio (ZTL).
17.00 Uhr Abfahrt nach Livorno und Bereitstellung der Fahrzeuge
Transportmittel und Trolleys auf reservierten Parkplätzen in der Via
Festung der Cavalleggeri 51;
19:00 Uhr Hotelübernachtung im Grand
Hotel Palazzo, (5 Sterne);
20:30 Uhr Abendessen im Navy Officers’ Club
Militär in der Via San Jacopo in Acquaviva 111.
FREITAG, 26. APRIL
Ab 14.30 Uhr: Ankunft der Teilnehmer in Piombino,
Anmeldung, Entladen der Autos auf der Piazza Bovio
(ZTL)
17.00 Uhr Transfer nach Livorno und Unterbringung
Transporte und Anhänger auf dem reservierten Parkplatz in
Livorno. Via Forte dei Cavalleggeri 51
19.00 Uhr Hotelübernachtung im Grand Hotel Palazzo (5 Sterne);
20:30 Uhr Abendessen im Navy Officers’ Club in der Via San Jacopo in Acquaviva 111.
SAMSTAG, 27. APRIL
08:00 Transfer der Teilnehmer nach Piombino
Trainer;
10:00 Präsentation der Fahrzeuge und ABFAHRT
„Piombino-Livorno 1901“;
88 km entlang der etruskischen Küste mit Haltestellen alle 15–20
km und von den Gebietskörperschaften eskortiert.
12:00 Mittagspause im Bolgheri-Gebiet;
14.00 Uhr Abfahrt;
14.30 Uhr Halt in Cecina
15.30 Uhr Halt in Castigliocello
17.00 Uhr Livorno, ANKUNFT in der Terrazza Mascagni,
Exklusive Lounge der Stadt Livorno, gewährt in
völlig außergewöhnliche Route für diese Veranstaltung; Übergabe von Erinnerungstafeln und Präsentation von Fahrzeugen;
19.30 Uhr Konferenz „Die 12 PS ebnen den Weg für Fiat
des Erfolgs“ Referenten: Ing. Lorenzo Morello,
ASI-Kulturkommission, Ingenieur Davide Lorenzone, Kurator Mauto, Turiner Automobilmuseum.
20:30 Uhr Abendessen im Grand Hotel Palazzo
23.00 Uhr Übernachtung im Grand Hotel Palazzo.
SONNTAG, 28. APRIL
09.30 Uhr Führung durch die Marineakademie von Livorno,
Fahrzeugausstellung im Ehrenhof und Erinnerungsfotos.
11.30 Uhr Verabschiedung und Abreise.
NOTIZ:
Das Programm kann sich ändern.
Die Teilnehmer müssen die geltenden Gesundheitsbestimmungen respektieren.
Die Organisation kann dies nach eigenem Ermessen und ohne Verpflichtung tun
weitere Motivation, ob man die Registrierung von irgendjemandem annimmt oder nicht.
SAMSTAG, 27. APRIL
8:00 Transfer der Teilnehmer mit dem Bus nach Piombino.
10:00 Präsentation der Autos und ABFAHRT
„Piombino – Livorno 1901“; 88 km entlang der etruskischen Küste mit Haltestellen alle 15–20 km und Begleitung
durch die Gebietskörperschaften
12:00 Mittagspause auf der Bolgheri-Straße;
14.00 Uhr Abfahrt;
14.30 Uhr Halt in Cecina:
15.30 Uhr Halt in Castiglioncello;
17.00 Uhr Livorno, ANKUNFT in der Terrazza Mascagni, Tee
exklusive Lounge von Livorno, die für diese Veranstaltung auf ganz außergewöhnliche Weise gewährt wurde; Lieferung von Souvenirplakette und Fahrzeug;
19.30 Uhr Konferenz „Die 12 PS öffnen den Weg zu
Erfolg für Fiat“ mit Rednern: Ing. Lorenzo Morello, ASI-Kulturkommission, Ing. Davide Lorenzone, Kurator Mauto, Turiner Automobilmuseum.
20:30 Uhr Abendessen im Grand Hotel Palazzo;
23.00 Uhr Übernachtung im Grand Hotel Palazzo.
SONNTAG, 28. APRIL
09.30 Uhr Führung durch die Marineakademie von Livorno mit Ausstellung der Autos im Cortile d’Onore mit
Erinnerungsfotos.
11.30 Uhr Verabschiedung und Abreise.
NOTIZ:
Das Programm kann Änderungen unterliegen. Die Teilnehmer müssen dies respektieren
geltenden Gesundheitsvorschriften. Die Organisation kann ihrer Meinung nach
und ohne die Verpflichtung, eine weitere Motivation anzugeben, anzunehmen oder
die Registrierung von irgendjemandem verweigern.
Rennleiter | Veranstaltungsleiter
24. August 1901 Abfahrt von Piombino. 24. August 1901 Abfahrt von Piombino.
Kavalier Ugo Baldo Tonietti auf Punhard Levassor 32HP Zweiter
am Ziel. Kavalier Ugo Baldo Tonietti auf Punhard Levassor 32HP
Zweiter im Ziel.
Der Gewinner des Piombino-Livorno Felice Nazario auf dem Fiat 12HP Corsa.
Der Gewinner des Piombino-Livorno Felice Nazario in einem Fiat 12HP Corsa.
Die Geschichte von 1901 Piombino Livorno.
„Stellen Sie sich für einen Moment vor, Sie befänden sich im Jahr 1901, genau in einem der schönsten Gebiete der Welt,
der Küste der Toskana. Wir sind eine abenteuerlustige Figur aus dem 19. Jahrhundert, die eines der größten Wunder aller Zeiten besitzt: eine Kutsche, die sich mit mechanischer Magie bewegt. Sie beobachten uns wie Zauberer,
Für viele sind wir Menschen, die auf einer Teufelei sitzen, die sich ohne Pferde fortbewegt! Letztlich die Angst des Menschen vor
Was er nicht weiß oder nicht wissen möchte, ist ein Übel, das wir schon immer in uns trugen. Unser Charakter lächelt mit seinem langen Schnurrbart, während er durch kleine Städte fährt, um sein Ziel, Grosseto, zu erreichen.
Von hier aus sollte ein besonderes Ereignis beginnen, das erste Autorennen, das jemals in der Toskana ausgetragen wurde, eines der allerersten
Rennen in Italien und auf der ganzen Welt. Der Große Preis Seiner Majestät, des Königs von Italien. Gemeinsam mit uns erreichen weitere edle und mutige Herren mit ihren zwei-, drei- und vierrädrigen Fahrzeugen Grosseto. Sie kommen von überall her
von Italien! Unterwegs werden wir gewarnt, dass es unmöglich sei, unser Abreiseziel zu erreichen
denn die Straßen vor uns sind aufgrund der seit Tagen heftigen Regenfälle unpassierbar. Die Richter
Sie beschließen, den Start des Rennens nach Piombino zu verlegen, und aus dieser Stadt wird eine Legende geboren. die Piombino-Livorno. Von Piombino aus machen wir uns auf den Weg zu einem echten Abenteuer
staubige und schlammige Straßen. Gefahr verwandelt sich in Adrenalin. Wir sind Pioniere und unser Ziel ist
Kommen Sie vor den anderen edlen mechanischen Rittern in Livorno an, um die Medaillen des Königs und auch die Preise zu gewinnen
Gestiftet von Michelin, dem Sponsor der Veranstaltung.“
Die am Rennen teilnehmenden Fahrzeuge wurden in Kategorien eingeteilt: Kategorie I große Autos (über 1.000 kg), Kategorie II
leichte Autos (unter 1.000 kg), Kleinwagen der Kategorie III (bis 450 kg), Dreiräder der Kategorie IV und Motorräder der Kategorie V. Die Abfahrt begann in folgender Reihenfolge: große Autos, Dreiräder, leichte Autos, kleine Autos, Motorräder.
Kein Motorrad erreichte die Ziellinie: Renzo Mazzoleni auf Ceirano 2 ¼ HP schied in der Nähe von Vada aus und
Emanuele Rosselli schied auf einem selbstgebauten Rosselli 2 ¼ HP kurz nach dem Start wegen Unbrauchbarkeit aus
von der Straße.
