Kreisverkehr nach Montegrosso, wird der Ausschluss vom 2. Mai verschoben?


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Die für den 2. Mai geplante Beseitigung des Kreisverkehrs für die direkte Zufahrt nach Montegrosso könnte sich um einige Tage verschieben. Tatsächlich hat das Unternehmen, das die Modernisierungsarbeiten auf der SP2-Strecke zwischen Andria und dem Dorf durchführt, heute Morgen seine Bereitschaft bekundet, die Entfernung des Kreisverkehrs auf den 7. Mai zu verschieben, den Tag, an dem eine neue Sitzung des technischen Tisches aller Unternehmen stattfand und dass an einer gemeinsamen Lösung gearbeitet wird, um zu verhindern, dass Montegrosso ohne direkten Zugriff bleibt.

Die Verschiebung würde es uns wahrscheinlich ermöglichen, einen der beiden Vorschläge weiterzuverfolgen, die von der Gemeindeverwaltung von Andria auf den technischen Tisch kamen, um ein kritisches Problem zu lösen, das jedoch aus der Vergangenheit stammt, d. h. aus dem endgültigen Projekt einer laufenden Arbeit Seit vielen Jahren schon. Die Möglichkeit von Problemen mit der öffentlichen Ordnung lastete sicherlich auch auf dem Verschiebungsvorschlag, wenn man bedenkt, dass Bewohner und Unternehmer des Dorfes bereits mögliche Protestinitiativen für den 2. Mai angekündigt haben. In der Zwischenzeit sieht der Arbeitsplan zu diesem Thema jedoch ein operatives Treffen zwischen den technischen Büros der Provinz und der Gemeinde Andria am Montag vor dem Treffen des technischen Tisches in der Präfektur vor. Auf dem Tisch liegen die beiden von Bürgermeisterin Giovanna Bruno erwähnten Vorschläge: entweder die Verlegung dieser Zufahrtsstrecke zum Dorf direkt in die Verfügbarkeit der Gemeinde Andria oder eine Herabstufung zu einer außerstädtischen Nebenstraße angesichts der koplanaren Straßen fehlt genau in diesem Abschnitt.

Die endgültige Richtung könnte sich aus der Sitzung mit dem grünen Licht ergeben, auch für die Verschiebung der Schließung des Kreisverkehrs, die in jedem Fall erfolgen muss, um eine derzeit noch offene Baustelle zu schließen. Jede Entscheidung muss in jedem Fall unmittelbar eine planerische und wirtschaftliche Annahme beinhalten, um den neuen Zufahrtskreisel nach der Erprobung der Arbeiten zügig zu errichten.

Aber die Probleme der SP2 beschränken sich nicht nur auf den Abschnitt Andria, sondern breiten sich auch auf den Abschnitt Canosa aus, der im letzten Monat aufgrund zweier tödlicher Unfälle und mehrerer anderer Unfälle tragischerweise zu einem aktuellen Thema geworden ist. Ab heute Morgen begannen jedoch die von der BAT-Provinz an das Bauunternehmen angeordneten Sicherheitsmaßnahmen auf der Baustelle. Die seit mehreren Jahren gesperrte Baustelle kreuzt nun an verschiedenen Stellen die heutige Trasse und die Gefährlichkeit wird durch die verschiedenen Unfälle auf diesem Abschnitt deutlich. Insbesondere der Tod des 49-jährigen Antonio Catalano in der Nacht von Ostern auf Ostermontag ermöglichte auch die Bildung eines spontanen Komitees für die Sicherheit dieses Straßenabschnitts, das sich heute mit diesem ersten Schritt zufrieden zeigt, der, Allerdings muss die tatsächliche Wiedereröffnung der Hauptbaustelle zügig erfolgen.

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