„Die Bereitstellung temporärer Hafenarbeitskräfte: Sicherheit der Hafenflexibilität reguliert in den Unsicherheiten geopolitischer Krisen“

„Die Bereitstellung temporärer Hafenarbeitskräfte: Sicherheit der Hafenflexibilität reguliert in den Unsicherheiten geopolitischer Krisen“
„Die Bereitstellung temporärer Hafenarbeitskräfte: Sicherheit der Hafenflexibilität reguliert in den Unsicherheiten geopolitischer Krisen“

CIVITAVECCHIA – Um ihr 127-jähriges Bestehen zu feiern, möchte die Civitavecchia Port Company, auch im Hinblick auf die angekündigte und mögliche Reform der Häfen und in Kontinuität mit der Veranstaltung in Genua am 25. März, das gesamte lokale und nationale Hafencluster und alle einladen Bürger auf der wichtigen öffentlichen Konferenz zum Thema „Die Bereitstellung temporärer Hafenarbeit: Sicherheit der Hafenflexibilität reguliert in den Unsicherheiten geopolitischer Krisen“.

Die Veranstaltung, die am Montag, 20. Mai, um 17.00 Uhr im Poggi-Saal der Hafengesellschaft in Civitavecchia stattfindet und an der abwechselnd politische und kompetente Persönlichkeiten aus der Hafenwelt teilnehmen werden, wurde von Assoporti, der Küstenwache, der AdSP von gesponsert Nördliches zentrales Tyrrhenisches Meer und von ANCIP.

Der Kommandant des Hafens von Civitavecchia und Seedirektor von Latium, CV (CP), Michele Castaldo, wird mit seinen institutionellen Grüßen eröffnen, gefolgt von Dr. Gaudenzio Parenti, Generaldirektor von ANCIP, mit einem einleitenden Bericht über „Die aktuelle und zukünftige Rolle der.“ berechtigt, vorübergehende Hafenarbeiten gemäß Art. 17 ln 84/94. Anschließend folgt das Panel „Mögliche politische und evolutionäre Szenarien von Subjekten, die zur Erbringung vorübergehender Hafenarbeiten gemäß Art. 17 ln 84/94“, in dem die Protagonisten Senatorin Raffaella Paita* von der 5. Haushaltskommission, die Hon. Valentina Ghio, Maria Grazia Frijia und die Hon. sein werden. Roberto Traversi* von der IX. Verkehrskommission, der Hon. Mauro D’Attis* von der V. Haushaltskommission mit Amedeo D’Alessio, Maurizio Diamante und Giuliano Galluccio, den nationalen Hafen- und Seesekretären von Filt CGIL, Fit CISL und UILTRASPORTI.

Dann ist der Präsident der Hafensystembehörde des zentralen und nördlichen Tyrrhenischen Meeres, Dr. Pino Musolino, an der Reihe, der zusammen mit dem Präsidenten der Civitavecchia Port Company, Dr. Patrizio Scilipoti, das Civitavecchia-Modell „as“ diskutieren wird eine Gewissheit über Zukunftsszenarien“.

Den Abschluss der Konferenz bildet der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr, Hon

PREV Ternana. Die bitterste Nacht. Bari ist gerettet (das bei Liberati dominiert und 0-3 gewinnt). Rossoverdi in der Serie C
NEXT Serie-B-Playout: Bari sicher, Ternana von den ehemaligen Parma-Spielern verurteilt