Tav, Ost-Verona zwischen Wiedereröffnungen und Unannehmlichkeiten

Wertvolles Update zu den TAV-Baustellen im östlichen Teil der Stadt dank der Ratskommission unter Vorsitz von Michele Bresaola heute Mittag.
Tatsächlich waren neben dem Stadtrat für Mobilität und Umwelt Tommaso Ferrari auch die Leiter des Iricav 2-Konsortiums anwesend, das die TAV-Arbeiten unter der Leitung von Präsident Alberto Palomba durchführt.
Es war dann der Leiter der Großbaustelle im Osten Veronas, Francesco Domanico, der eine Bestandsaufnahme der einzelnen Situationen machte und die Zeitprognosen für die Behebung der Unannehmlichkeiten abgab.
ÜBER BERNINI BURI. Die Unterführung ist bislang einspurig, mit Ampeln und abwechselndem Einbahnverkehr wieder freigegeben. Tatsächlich ist die Baustelle noch offen für eine Anhebung der Unterführung, die für Autotransporter und landwirtschaftliche Fahrzeuge mit ihren Ladungen zu niedrig ist.
Allerdings stehen die Arbeiten kurz vor dem Abschluss und laut Bauleiter Domanico „gehen wir davon aus, dass wir bis zum 7. Juni beide Fahrspuren wieder öffnen und so den normalen Verkehr wiederherstellen können“. Vorausgesetzt es kommt zu keinen bürokratischen Verzögerungen bei der Erteilung von Genehmigungen, Genehmigungen und Prüfungen. Es kommt jedoch darauf an, nur einen Monat oder so geduldig zu sein.
ÜBER SERENELLI/VIA CAMPAGNOLE. Derzeit herrscht auf dem Weg zur Tav-Baustelle ein Kriegspfad zwischen Beschränkungen und dem Transit von Lastkraftwagen und schweren Fahrzeugen im Allgemeinen. „Wir gehen davon aus, dass der Fußgängerweg kurzfristig verbessert wird“, erwartet Domanico, „weil es heute wirklich schwierig ist.“ Die Straßen werden trotz der TAV-Arbeiten niemals für den Verkehr gesperrt, und wir planen, mit dem „Regenwurm“-System fortzufahren, das auf Autobahnen verwendet wird: Dabei werden nacheinander einzelne Baustellen von 120 Metern eröffnet, die abwechselnden Einbahnverkehr ermöglichen. Auf diese Weise ist die Straße niemals für den Verkehr gesperrt.“
Der Eingriff mit den Minibaustellen auf diesen beiden Straßen wird von Juni bis Ende Dezember dauern.
VIA UNITA’ D’ITALIA. Hier in der Via del Capitel ist die Fahrbahn seit einiger Zeit von zwei auf eine Spur reduziert. Nun, diese Reduzierung wird bestehen bleiben.
„Tatsächlich haben wir festgestellt“, erklärt Domanico, dass „eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit dem Vorhandensein von Wasserbauwerken in der Via del Capitel und verschiedenen Störungen, die zu einer Verzögerung der Arbeiten an der TAV führten, auf eins reduziert werden.“ Spur bis zum Jahresende“.
ÜBER SALIERI. Eine weitere Straße im östlichen Bereich, die von den TAV-Arbeiten betroffen ist und auf der sich Anwohner wiederholt über die Unannehmlichkeiten beschwert haben.
„Wir glauben, dass bis zum 9. Juni – verrät Domanico – die Arbeiten, die die Via Salieri beeinträchtigen, abgeschlossen sein werden. Danach müssen nur noch die Arbeiten zur Installation der Lärmschutzwände erledigt werden, diese werden jedoch nach und nach und in Absprache mit den Bewohnern durchgeführt, wobei deren Bedürfnisse so weit wie möglich berücksichtigt werden.“