Fincantieri gekauft von Leonardo die Produktionslinie von Militär-U-Booten Unterwasserbewaffnung und -systeme (UAS) für 415 Millionen Euro. Auf diese Weise will das Unternehmen seinen Verteidigungssektor stärken, während Leonardo seine Investitionen abseits des Kerngeschäfts im Hinblick auf eine stärkere Zusammenarbeit der Militärindustrie auf europäischer Ebene reduziert.
Fincantieri ist einer der bedeutendsten Schiffshersteller in Europa und wird vom Wirtschaftsministerium kontrolliert Leonardo. Im letzten Jahr konnte sie eine Verbesserung ihrer Finanzlage verzeichnen, wobei sich eine Verringerung der Verbindlichkeiten in einem Anstieg des Wertes ihrer Aktien an der Börse niederschlug.
Fincantieri kauft UAS von Leonardo
Das staatliche Unternehmen Fincantieri, Hersteller von zivilen und militärischen Schiffen, hat die Kriegs-U-Boot-Produktionslinie Underwater Armaments & Systems (Uas) von Leonardo gekauft. Die Operation wird für 300 Millionen Euro im festen Teil abgeschlossen, die bis zu erreichen kann 415 Millionen zur Erreichung bestimmter Leistungen des Unternehmens beitragen.
Ist Fincantieri dass es sich bei Leonardo um Unternehmen handelt, die vom Wirtschaftsministerium und damit vom Staat kontrolliert werden, da sie insbesondere aufgrund ihrer Rolle in der Verteidigungsindustrie als strategisch angesehen werden. Der erste liegt in den Händen von CDP-Industrie für 71,3 %, während sich nur 30 % der Anteile des zweiten in den Händen befinden Regierung.
Die Übernahme von Uas wurde durch eine Kapitalerhöhung von 500 Millionen Euro finanziert Cassa Depositi e Prestiti, also vom italienischen Staat, der in den letzten Tagen die Anleger verängstigt hat. Die Aktionen von Fincantieri Tatsächlich waren sie am 9. Mai aufgrund der Nachricht von der CDP-Initiative um 5 % eingebrochen, und ihr Wert sank weiter, stabilisierte sich jedoch. Am 10. Mai verlor das Unternehmen an der Börse fast 7 % seines Wertes im Vergleich zu zwei Tagen zuvor.
Fincantieris neuer Kurs und Leonardos Pläne
Diese Aktion ist Teil einer Doppelinitiative seitens Fincantieri und von Leonardo. Der Marinekonzern will deutlich stärker als bisher in den Bereich der U-Boot-Technologien investieren. Nach der Sabotage der Nord Stream-Gaspipeline in der Ostsee ist eine neue Sensibilität gegenüber den auf dem Meeres- und Meeresboden befindlichen Infrastrukturen und ihrem Schutz entstanden. Nicht nur die Rohre, die Gas und Kohlenwasserstoffe transportieren, sondern auch die Elektro- und Telekommunikationskabel müssen geschützt werden. Diese Branche soll sich lohnen 400 Milliarden Euro bis 2030nach Fincantieris eigenen Berechnungen.
Aus diesem Grund entschied sich das Unternehmen für die Übernahme von Uas, wodurch seine U-Boot-Produktionskapazität gestärkt und die Bedeutung des Militärsektors für seinen Umsatz erhöht wurde. Im Jahr 2023, nach Jahren mit Verlusten in der Größenordnung von Hunderten Millionen Euro, Fincantieri reduzierte das Haushaltsdefizit auf 53 Millionen. Eine von den Anlegern belohnte Erholungsarbeit, die die Aktie an der Börse seit März um 34 % wachsen ließ und im April einen Spitzenwert von 65 % erreichte.
Leonardo Stattdessen rationalisiert es seine Investitionen im Hinblick auf eine stärkere Zusammenarbeit mit anderen Branchen im europäischen Militärsektor. Die EU hat signalisiert, dass sie dieses Segment zur Zusammenarbeit anregen will, indem sie die Projekte einzelner Länder in ein einziges kontinentales System integriert, das angesichts der in den letzten Jahren aufgetretenen internationalen Bedrohungen eine stärkere Integration der Armeen der Mitgliedstaaten fördern kann .
