Formel 1: Der Große Preis Made in Italy und der Emilia-Romagna vom 17. bis 19. Mai auf dem Imola Autodrome – SulPanaro

Formel 1: Der Große Preis Made in Italy und der Emilia-Romagna vom 17. bis 19. Mai auf dem Imola Autodrome – SulPanaro
Formel 1: Der Große Preis Made in Italy und der Emilia-Romagna vom 17. bis 19. Mai auf dem Imola Autodrome – SulPanaro

Neunzehn Kurven, 10 links und 9 rechts, 4.909 km müssen in 63 Runden zurückgelegt werden, also insgesamt 309.049 km. Kurven und Geraden, die Geschichte des Automobils geschrieben haben. Die Formel 1 kehrt zurückInternationales Autodrom „Enzo e Dino Ferrari“ in Imola vom 17. bis 19. Mai mit dem Formel 1 MSC Cruises Grand Prix von Made in Italy und Emilia-Romagna. Nach der Absage der Ausgabe 2023 aufgrund der Überschwemmung, die die Region schwer getroffen hat, macht der große Zirkus erneut Halt in der Emilia-Romagna siebte Runde der Weltmeisterschaft 2024, die erste europäische Veranstaltung in diesem Jahr. Heute Morgen findet in der Region Bologna die Präsentation eines der Flaggschiff-Events des Sportkalenders in der Emilia-Romagna statt. Für das Wochenende, das den Motoren und der Geschwindigkeit gewidmet ist, sind sie es Es werden über 200.000 Zuschauer erwartet. Tatsächlich ist der Formel-1-Grand-Prix einer der Hebel des Wirtschaftswachstums in der Region. Dies belegen die Daten der letzten gespielten Ausgabe im Jahr 2022, bei der ein Umsatz von 274 Millionen und 167 Tausend Euro (Quelle JFC). Im Jahr 2022 waren 60 Fernseher angeschlossen und 82,2 Millionen Zuschauer verfolgten das Rennen.

Das Wochenende in Imola

Das Grand-Prix-Programm umfasst zwei freie Trainingseinheiten am Freitag von 13.30 bis 14.30 Uhr und von 17.00 bis 18.00 Uhr; am Samstag das dritte freie Training von 12.30 bis 13.30 Uhr, gefolgt vom Qualifying von 16 bis 17 Uhr. Der GP soll am Sonntag um 15 Uhr beginnen. Neben der Formel 1 sind auch die Formel 2, die Formel 3 und der Porsche Supercup auf der Strecke.

Emilia-Romagna, das einzig wahre internationale „Motor Valley“.

Die Emilia-Romagna bestätigt sich als das einzig wahre internationale „Motor Valley“. Die Zahlen sagen es. Die Automobillieferkette zählt in ihrem Fertigungsbereich (Herstellung von Kraftfahrzeugen, Anhängern, Sattelaufliegern und anderen Transportmitteln) rund 800 Unternehmen, 1.200 lokale Einheiten Und 25.000 Mitarbeiterfür einen im Jahr 2022 erzielten Umsatz von über 15 Milliarden Euro (entspricht 13,5 % der nationalen Lieferkette) und einem Export von 10,9 Milliarden Euro (18 % der nationalen Lieferkette). Einschließlich der kommerziellen Komponente umfasst die erweiterte Lieferkette 11,6.000 Unternehmen, 15.000 lokale Einheiten und fast 62.000 Mitarbeiter mit einem Gesamtumsatz von über 24 Milliarden Euro. Es ist immer noch: 188 Sportmannschaften, 13 spezialisierte Museen18 Privatsammlungen, 4 Rennstrecken und 11 Kartbahnen. Ein wirtschaftliches und berufliches, aber auch kulturelles Erbe. Prestigeträchtige Marken, weltweit bekannt; große Champions auf zwei und vier Rädern; einzigartige Talente und Professionalität; Unternehmen und Start-ups, die in die Zukunft blicken und in Forschung, Innovation und Nachhaltigkeit investieren. Bis zu den sechs internationalen Studiengängen von MUNER, dem Universität für Kraftfahrzeuge der Emilia-Romagnaeine einzigartige Realität, die von der Region zusammen mit den vier Universitäten der Emilia-Romagna und allen größten Automobilherstellern der Region gewünscht wird und Studenten aus allen Ländern hierher bringt.

Und dann das Clust-ER Mech die Forschungszentren und Unternehmen der Automobil- und Mechatronikbranche zusammenbringt, um die Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Lieferkette zu steigern. Und viele Messen und Veranstaltungen mit internationaler Reichweite: Autopromotec, E-Tech Europe, Futurmotive in Bologna. Und das Motor Valley Fest, die große Open-Air-Messe der Automobilregion Emilia-Romagna, die am 5. Mai endete. Auch ein touristisches Produkt: die Besucher Summen von Museen und Sammlungen sowie Zuschauer der Veranstaltungen auf den Rennstrecken der Emilia-Romagna, über 2 Millionen Besucher. Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Tourismus- und Ausflugsbewegung sind enorm 300 Millionen Euro an damit verbundenen Aktivitäten.

Emilia-Romagna, ein Jahr voller Sport

Die Emilia-Romagna bestätigt sich als Land großer Sportveranstaltungen. Der Formel 1 MSC Cruises Grand Prix von Made in Italy und Emilia-Romagna Tatsächlich ist es eine von über 100 Veranstaltungen, die in der Region stattfinden werden. Für die Emilia-Romagna wird 2024 das Jahr der Tour de Francemit den drei Stufen Florenz-Rimini, Cesenatico-Bologna und Piacenza-Turin, zwischen dem 29. Juni und dem 1. Juli. Der Giro d’Italia der Männer werde aufhören 17. Mai mit dem Riccione (Rn)-Cento (Fe) und dann im Juli ist es an der Reihe Tour durch Italien weiblich, der 9. mit der Etappe Sabbioneta (MN) – Toano (Re) und der 10. mit der Etappe Imola (Bo) – Urbino (Pu). Zu den Neuheiten des Jahres 2024 gehören dieItalienische Golf Open in Cervia (vom 27. bis 30. Juni), im Herzen der Romagna, die 2023 von Überschwemmungen heimgesucht wurde; Der Fußball mit der Nationalmannschaft 4. Juni im Dall’Ara in Bologna, elf Tage nach ihrem Debüt bei der Euro 2024, d Rollschuh-Weltmeisterschaften in Rimini vom 2. bis 14. September. Unter den Bestätigungen: Davis-Cup, zum dritten Mal in Folge in der Unipol Arena in Casalecchio di Reno (Bo) vom 9. bis 15. September; Der Moto GP Grand Prix der Riviera von San Marino und Rimini in Misano (6.-8. September) und der Test von Welt-Superbike, erneut auf der Rennstrecke Marco Simoncelli (14.-16. Juni). Und wieder in der Gegend von Parma, in Busseto, die Spezielle Olympische Spiele am 7. und 9. Juni, während September geplant ist Paravolley Silver Nations League. Zum Schluss noch einmal zur Erinnerung: vom 5. bis 7. Juli auf der Enzo- und Dino-Ferrari-Rennstrecke in ImolaEuropäische Le Mans-Serie und von Das Ferrari-Weltfinale findet vom 16. bis 20. Oktober statt.

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