Die erste Testrunde war voller Wendungen, mit den Ausfällen von Rovanpera und Solberg innerhalb weniger Meter, gefolgt vom Ausfall von Katsuta und dem Kampf um die erste Position zwischen Seb Ogier, gesteuert von Vincent Landais, und Ott Tanak, mit sein treuer Martin Jarveoja.
Ein Reifenschaden bremste den Esten aus, der jedoch bei der ersten Wiederholung des Tages versuchte, sofort zu reagieren. Er gewann die WP 14 und verkürzte Ogier um 3,2 Sekunden. Dieselbe Musik auch auf WP 15, wobei der Este einen weiteren Kratzer mit nach Hause nahm und seinen Rückstand auf nur 7,8 Sekunden reduzierte. Unterdessen bereitete Seb Ogier seine Antwort auf die Wiederholung des langen Tests, den 37 km langen Amarante, vor.
Dass der französische Meister ein Meister im Reifenmanagement ist, entdecken wir heute nicht, und tatsächlich zahlt sich die konservative Taktik bei den ersten beiden Tests aus Auf der WP 16 revanchierte sich Ogier bei Tanak, gewann beide Wertungsprüfungen und baute seinen Vorsprung wieder genau auf den vorherigen Stand aus: auf 13,5 Sekunden.
Das Lousada Super Special mit seinen 3,3 km kann die Karten auf dem Tisch nicht ändern und trotz Tanaks hervorragender Arbeit Ogier beendet den Samstag mit einem Vorsprung von 11,9 Sekunden!
Hinter Ogier und Tanak, Neuville Er ist in der Lage, einen eher unerwarteten Podiumsplatz zu erreichen, der ihm jedoch aus Meisterschaftssicht wichtige Punkte einbringt, insbesondere wenn man bedenkt, dass Evans, sein direkter Konkurrent um den Titel, mit dem sechsten Platz sehr weit entfernt ist Position.
Am Fuße des Podiums, Dani Sordo macht sich sicherlich mehr Sorgen um das Comeback von Fourmaux und nicht die Chancen, seinen „Kapitän“ zu besiegen. Tatsächlich scheint der von Alexandre Coria gesteuerte Franzose in hervorragender Verfassung zu sein und hat heute Nachmittag mehr als 16 Sekunden Vorsprung auf Sordo.
Morgen starten wir wieder mit dem „Super Sonntag” und neue Punkte für alle Mannschaften, die um den Gesamtsieg kämpfen. Aus Meisterschaftssicht gibt es viele Punkte zu gewinnen und es würde uns nicht wundern, wenn die Reihenfolge der Ankunft am Sonntag völlig anders wäre als heute.
In der WRC2 verlässt Greensmith nach Solbergs Harakiri und Rossels Reifenschaden ebenfalls „den Chat“ Auf der ersten Etappe des Nachmittags kam er von der Straße ab und überließ Josh McErlean das Kommando. Die Führung des Iren hält für einige Tests an, denn bereits auf SS 17 übernimmt Solans die Führung, während Rossel inzwischen ein volles Comeback feiert, nur 13 Sekunden hinter dem Spanier. In Wirklichkeit führt Gryazin die Rally2-Kategorie an, der Bulgare aus Moskau ist für diese Rallye jedoch nicht in der WRC2 gemeldet.
Apropos WRC2: Der zurückgekehrte Kris Meeke, der heute mit der siebtschnellsten Gesamtzeit ebenfalls einen Test gewonnen hatte, überschlug sich auf der SS 17Damit beendete er sein Weltmeisterschaftsrennen vorzeitig, sicherte sich aber dennoch die volle Punktzahl für die portugiesische Meisterschaft, die er dominiert (für letztere zählten tatsächlich nur die ersten neun Rennen).
Morgen geht es wieder los mit weiteren 4 Prüfungen und rund 62 gezeiteten Kilometern, aber vor allem mit vielen wichtigen Punkten auf dem Spiel!
