Bologna in der Champions League, Mottas Unterschrift. Aber ist jeder, der nicht springt, ein Juventus-Spieler?

Bologna in der Champions League, Mottas Unterschrift. Aber ist jeder, der nicht springt, ein Juventus-Spieler?
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Die Unterschrift der Firma ist vorhanden. Es geht nicht um die Zukunft, und der Zweifel, dass es keine geben wird, ist mehr als berechtigt. Thiago Motta Er ist der Schöpfer des Meisterwerks von Bologna, das zum ersten Mal seit 1964, als es noch Champions Cup und nicht Champions League hieß, wieder am höchsten kontinentalen Wettbewerb teilnimmt. Der Trainer ist durch einen Vertrag bis Saisonende an den Rossoblù-Klub gebunden und wollte bisher noch nie etwas über seine Zukunft sagen, die laut mehreren Insidern bereits feststeht.

Wer nicht springt, ist ein Juventus-Spieler. In den Videos, die weiter kursieren Sozial, jeder sieht und hört, was er will. In den letzten Stunden kursierte zum Beispiel einer, in dem es den Anschein hatte, als würde Motta einen Sprechchor gegen die Partei anstimmen Juventus: gefälscht. Authentisch ist jedoch ein anderes Video, in dem die Bologna-Fans einen Stadiongesang zu singen beginnen, einen der berühmtesten: „Wer nicht springt, ist ein Juventus-Spieler.“ Und der ehemalige Mittelfeldspieler beginnt zu springen, hört aber auf, sobald er das Gefühl hat, die Mannschaft im Visier zu haben. Wollte er uns vielleicht etwas sagen?

Von einem Video, von einem gemachten oder vermiedenen Sprung bekommt man keine Neuigkeiten, höchstens Sensationen. Motta mag aus unzähligen Gründen aufgehört haben, um nur einen zu nennen, erst vorgestern erklärte Inzaghi, dass er nicht auf die Gesänge der Fans in Frosinone reagiert habe, um Verletzungen zu vermeiden. Tatsache ist, dass Juventus Cristiano Giuntoli hat ihn schon länger im Visier und in der neuen Richtung blicken die Bianconeri mit großem Interesse auf Bologna – auch auf Riccardo Calafiori – und dass seit Monaten die Existenz einer mündlichen Vereinbarung mit dem Unternehmen durchsickert, die von keiner der interessierten Parteien bestätigt wurde Alte Frau.

Kann das Treffen mit Saputo die Karten auf dem Tisch verändern? Nicht nur Juve hat Motta, der zum Beispiel in Paris – seit er nicht mehr spielt – als natürlicher Kandidat für die PSG-Bank gilt. Die Zeit ist noch nicht reif, denn in Turin gibt es diejenigen, die bereit sind, einen Anzug für ihn zu nähen, damit er schlüsselfertig und mit 2-7-2 in Schwarz-Weiß-Sauce über die Champions League hinauskommt. Bis heute, da er immer noch auf dieser Bank sitzt Massimiliano Allegri, es scheint nicht, dass Motta der Geschäftsführung und den Eigentümern von Bologna irgendetwas Offizielles oder Inoffizielles mitgeteilt hat. In den nächsten Tagen wird er zusammentreffen, nachdem er erreicht hat, was nicht einmal als Ziel definiert werden konnte, weil es undenkbar war Joey Saputo, dieses Jahr fast ständig in Casteldebole präsent. Es ist die einzige Variable, die Thiago zu einer Wahl wie Xabi Alonso führen könnte: romantisch ja, aber es braucht starke Argumente. Saputo hätte sie auch: Der Kanadier ist nach den Hartono-Brüdern Rocco Commisso und Dan Friedkin der viertreichste Besitzer der Serie A. Er hat sein europäisches Versprechen gehalten, aber vorerst bleibt sein Projekt das der Nachhaltigkeit, sozusagen das Atalanta-Modell, und nicht der Aufbau einer Mannschaft, die in der Lage ist, um den Gewinn der Meisterschaft zu konkurrieren. Dies wäre vielleicht das einzig nützliche Argument.

Und die Fans? Diejenigen von Bologna, ob er nun springt oder nicht, Motta würde ihn gerne an den Schatten der Zwei Türme binden. In Turin ist die offizielle Position der organisierten Unterstützung jedoch völlig anderer Natur, überraschend, wenn man bedenkt, dass Juve die schlechteste Saison seiner jüngeren Geschichte erlebt. Die Juventus-Ultras haben mehrfach ihre Unterstützung für Allegri zum Ausdruck gebracht und insbesondere nicht die Rückkehr des ehemaligen Kapitäns Conte, aber nicht einmal die Ankunft von Motta, angesichts seiner Vergangenheit bei Inter in dem Epos verdreifachen. Aber die Trainer wissen es: Es braucht nicht viel, um vom Wagen auf- und abzusteigen.

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