MotoGP 2024. Die Zeugnisse des GP von Frankreich: Jorge Martin, was muss er noch tun? Marc Marquez – Pecco Bagnaia: wie schön – MotoGP

MotoGP 2024. Die Zeugnisse des GP von Frankreich: Jorge Martin, was muss er noch tun? Marc Marquez – Pecco Bagnaia: wie schön – MotoGP
MotoGP 2024. Die Zeugnisse des GP von Frankreich: Jorge Martin, was muss er noch tun? Marc Marquez – Pecco Bagnaia: wie schön – MotoGP

Stimmen für die Fahrer und Motorräder

13. Mai 2024

Jorge Martin stimmt 10 und lobt

PAlte Position, Sprint, Rennen: Was muss noch getan werden? Beeindruckend in allem, auch im Handling, nicht nur in der Geschwindigkeit. In Le Mans ein wunderbares mit seiner Ducati: spannend anzusehen und enorm effektiv. Nummer Eins.

Marc Marquez 9.5

PEs tut mir leid, dass das Qualifying deutlich unter seinen Möglichkeiten lag: Es hätte den GP gefährden können. Stattdessen… Da er ein Champion ist, legte er am Samstag einen filmähnlichen Start hin und überholte sowohl im Sprint als auch im Rennen so oft, dass jeder, der sagt, dass man in dieser MotoGP nicht überholen darf, in die Irre gehen würde das Irrenhaus. Das können Sie, besonders wenn Sie ein Phänomen sind. Pure Entschlossenheit.

Pecco Bagnaia 8

ZUTatsächlich nimmt sie erneut nicht am Sprint teil: In Jerez wurde sie niedergeschlagen, hier musste sie aufgrund technischer Probleme aufgeben. Aber im Rennen ist es immer er, auch wenn er sich dieses Mal von Marquez auszahlen lässt: einmal gibt man es, ein anderes Mal nimmt man es. Aber er ist immer da, auch wenn er im Jahr 2024 Martin bisher etwas unterlegen war. Auf jeden Fall: toller Fahrer.

Enea Bastianini 8

SDruck und Rennen waren von der Startposition abhängig: Nur der zehnte Startplatz „aber nicht nur seine Schuld“, sagte Ingenieur Dall’Igna. Ein kleiner Schluckauf im Qualifying kam ihn teuer zu stehen, auch weil er am Start nicht so explosiv ist wie MM93. Auf jeden Fall hatte er ein tolles Rennen: Ohne die LLP hätte er es geschafft. Schnelle Runde: Im Rennen, aber nicht im Qualifying…

Maverick Viñales 7

ZU Es hat mir gefallen, es zeigte eine andere Reife und größere Konstanz als in der Vergangenheit. Viele sind skeptisch, ich glaube weiterhin daran, auch wegen des Titels. Drittes (viertes, fünftes?) Rad.

Fabio Di Giannantonio 6.5

DERn Wachstum, endlich Wirkung im Qualifying, endlich im Ziel im Sprint. Es ist noch nicht das Niveau von Ende 2023, aber es nähert sich diesem Niveau. Etwas fehlt.

Franco Morbidelli 6

DERBei den Tests und im Qualifying zeigte er wichtige Anzeichen von Wachstum und guter Geschwindigkeit, doch im Rennen wurde er immer durch einen schwierigen Start bestraft. Einige Gegner werfen ihm vor, dass er häufig Kontakt herbeiführt: unter Druck.

Brad Binder 6

ULetzter im Qualifying, auch in seinem Fall, nicht nur durch sein Verschulden. Im Rennen verbesserte er sich mit gutem Speed ​​auf den achten Platz. Aber wir erwarten mehr.

Aleix Espargaro 5

UEin um eine Tausendstelsekunde früher Start im Sprint und eine Reihe von Unannehmlichkeiten (Kontakte, Geraden…) im Rennen führten dazu, dass sein Frankreich-GP unterdurchschnittlich war. Der nächste GP findet bei ihm zu Hause statt: Montmelò könnte entscheidend für die Fortsetzung seiner Karriere sein.

Johann Zarco 6

CWie alle Honda-Fahrer leidet er sehr, aber er versucht, die Depression zu überwinden. Er ist der erste Fahrer mit einem japanischen Motorrad, der die Ziellinie erreicht. In bestimmten Momenten hängen wir an allem.

Luca Marini 4

Cständig andauernd und ständig losgelöst. Es ist klar, dass das nicht sein Wert ist, aber er nutzt diese GPs, um zu versuchen, das Motorrad wachsen zu lassen, das Ergebnis ist ihm egal (und er würde nicht so viel ändern). Verständlich. Aber noch ein bisschen mehr…

Fabio Quartararo 6.5

DDie Vereinbarung scheiterte, aber ich halte es für richtig, seine Großzügigkeit und seinen Wunsch zu belohnen, an einer Party teilzunehmen, die für die französischen Fans besonders aufregend war. Schön zu sehen, dass er nicht aufgibt, dass er mit seinen Hausaufgaben nicht zufrieden ist. Nationalheld.

Marco Bezzecchi 4

NEINEr war im Sprint sehr schnell unterwegs, stürzte aber. Im Rennen war er weniger schnell unterwegs, stürzte aber erneut. Seine Großzügigkeit täuscht ihn: Obwohl er sich mit der GP23 noch nicht wohl fühlt, versucht er es trotzdem. Aber es sagt ihm nichts Gutes.

Pedro Acosta 5

ZUEr hätte zwei Fahrer überholen können: Es lief gut für ihn, aber er war auch gut darin, ein Notmanöver nach einer Vollbremsung durchzuführen. Er ist jedoch immer die KTM-Referenz. Stolpern ist (fast) unvermeidlich.

Bewertungen für Motorräder

Ducati DesmosediciGP-Bewertung 9,5: Eine Tatsache macht deutlicher als jeder andere Kommentar, wie Ducati in Le Mans einen fast peinlichen Unterschied macht: In den letzten fünf Jahren triumphierte es fünfmal mit fünf verschiedenen Fahrern. Wie sagt man…

Aprilia RS-GP-Bewertung 8: Selbst auf einer Strecke, die nicht besonders günstig war, zeigte er eine ordentliche Konkurrenzfähigkeit.

KTM RC16 Bewertung 7,5: Mehr oder weniger auf Aprilia-Niveau, aber mit schlechteren Ergebnissen.

Yamaha M1 Bewertung 6: Es sind einige Verbesserungen zu erkennen, Quartararo hat das auch unterstrichen. Er wird am Dienstag und Mittwoch in Mugello sein: Wir hoffen, dass er uns dabei helfen kann, weitere Schritte nach vorne zu machen.

Honda RC213V Bewertung 4: Ständig hinten, immer in großen Schwierigkeiten. Honda wird am Dienstag und Mittwoch auch in Mugello testen: Marini hat großes Vertrauen in diese Tests, der Rest der Welt noch weniger …

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