Am Freitag, den 17. Mai, um 20.45 Uhr, wird das historisch-künstlerische Komitee von Pro Forlì im Mehrzweckraum Don Bosco, Via Ridolfi 29, in Forlì eine Sitzung zum Gedenken an die verheerende Bombardierung vom 19. Mai 1944 mit Bildern und Geschichten organisieren. Mario Proli, Historiker und Essayist, Fabio Blaco, Fotojournalist, und Gabriele Zelli, Heimatforscherin. Bei dieser Gelegenheit stellt Antonietta Valentini die Publikation „Walter Liverani. Ein Junge aus Forlì (1929 – 1944)“. Freier Eintritt. Für Informationen: Gabriele Zelli 3493737026.
Die Initiativen werden am Sonntag, dem 19. Mai 2024, anlässlich des 80. Jahrestages der alliierten Bombardierung, die einen bedeutenden Teil der Stadt traf, fortgesetzt, wenn unter der Leitung von Gabriele Zelli zwei Spaziergänge organisiert werden, um zu erzählen, was passiert ist, und um mehr darüber zu erfahren die von den Bomben getroffenen Orte. Die beiden Termine finden statt, einer vormittags und einer nachmittags, mit Treffpunkt und Abreise um 9.45 Uhr und 16.00 Uhr vor dem Bahnhof (Piazzale Martiri d’Unità), von wo aus, nachdem die Ereignisse erläutert wurden Da sie sich auf das gesamte Gebiet beziehen, werden die Teilnehmer entlang der folgenden Route geführt: ehemaliges Bartoletti-Gebiet, ehemaliges Cantieri Benini-Gebiet, ehemaliges Mangelli-Gebiet (heute I Portici), Via Vespucci, Via Ravegnana, Porta San Pietro, Viale Vittorio Veneto, Piazzale Montegrappa.
Die etwa zweistündigen Spaziergänge, die vom Komitee Pro Forlì Storico-Artistica organisiert werden, sind für jedermann geeignet und stellen keine besonderen Schwierigkeiten dar. Bei Regen werden sie auf einen noch festzulegenden Termin verschoben. Zu diesem Anlass kann das Buch „Die Tage, die Forlì schockierten – 8. September 1943 – 10. Dezember 1944“ erworben werden, das detaillierte Informationen über die Zeit und auch über die Bombenangriffe enthält, denen die Stadt ausgesetzt war. Kostenlose Teilnahme. Keine Reservierung erforderlich. Für Informationen: Gabriele Zelli 3493737026.
Über die Bombardierung vom 19. Mai 1944 schreibt Antonio Mambelli in seinen „Tagebüchern der Ereignisse in Forlì und der Romagna von 1939 bis 1945“. „Ein erster Alarm von 8.10 bis 8.35 Uhr, gefolgt von einer weiteren Fabriksirene von 9.45 bis 12. Die Studenten wurden nach Hause geschickt, aber die Leute gingen ihren Berufen weiter. Wenige Minuten nach der Wahrnehmung des zweiten Signals am Himmel der Stadt tauchte eine Formation von 32 Bombern auf: Nicht weniger als 150 Bomben mittleren Kalibers wurden in Gruppen auf dem Bahnstreifen zwischen der Stadt und den Industriegebieten zwischen den letzten abgeworfen Unterführung in Richtung Forlimpopoli und zum alten Bahnhof sowie auf einem Teil der Villa di Coriano auf einer Länge von 2 Kilometern und einer Tiefe von etwa 600 Metern.
„Unermessliche Rauchwolken – fährt Mambelli fort – Sie erhoben sich aus den getroffenen Häusern und Fabriken: Schreie, Schreie, Stöhnen der Verängstigten, der Verwundeten, der Sterbenden, die von den Trümmern überwältigt wurden, Fluchten derer, die auf wundersame Weise aufs Land und in die Stadt entkamen. Während die Mauern einstürzen und die Dächer einstürzen, vollenden die Brände die Ruine. Die Flugzeuge trafen zuerst das Samea-Gebäude, das das an das Militärviertel angrenzende Gebiet (das ehemalige Kloster Santa Maria in Nives) einnahm, dann den Straßenabschnitt zwischen der San-Pietro-Barriere und der Eisenbahnbrücke, genau in dem Moment, in dem sich die Arbeiter befanden Die vor Orsi Mangelli geflohenen Flüchtlinge blockierten es mit ihren Fahrrädern.
Der Rektor der Suffragio-Kirche, Don Alfredo Ghinassi, bestätigt dies in seinen Tagebüchern „die schreckliche Bombardierung vom alten Bahnhof auf den neuen, mit der Zerstörung vieler Häuser und Fabriken in der Gegend“. Das am stärksten betroffene Gebiet mit den meisten Todesfällen und Sachschäden ist das zwischen der „Ponte del Vapore“ in der Via Ravegnana und der Stadt zwischen dem alten Bahnhof und der Viale Vittorio Veneto, die schließlich auf beiden Seiten als Trümmerhaufen erschien “.
Mambelli erinnert auch daran, dass eine so große Zahl von Todesfällen darauf zurückzuführen sei, dass viele in den Hauseingängen und in Geschäften Zuflucht gesucht hätten. „Erhebliche Schäden erlitten Samea, dessen Besitzer, die Brüder Bondi, starben, das Eisen-, Holz- und Saatgutunternehmen Cimbro Fabbri, die Ofenfabrik von Annibale Pasini, bekannt als Niblì, Orsi Mangelli Sidac und die Benini-Werft Betongebäude, die Bartoletti-Werkstatt (Lastwagen), die Montanari-Radfabrik, das Viroli-Fahrraddepot und das Servadei-Werk in der Via Ravegnana“. Am Ende spricht Mambelli von 140 bestätigten Toten und rund 250 Verletzten.
Den meisten Opfern wird in der Kirche Santa Maria del Fiore in einer 1950 vom Bildhauer Ugo Savorana (1890 – 1984) erbauten Kapelle gedacht, zusammen mit den vielen Bewohnern des Viertels, die im Zweiten Weltkrieg getötet wurden.
Nicht einmal 24 Stunden nach dem Bombenangriff vom 19. Mai begann der unaufhaltsame Exodus in Richtung Land und Berge, während ein paar Tage später eine weitere Formation alliierter Flugzeuge erneut Bomben auf das Gebiet abwarf und den Bahnhof, die Benini-Werften und das Institut traf Industrietechniker, die Grundschule „Rosa Maltoni“, weitere Gebäude in der Viale della Stazione und zahlreiche Häuser in der Via Crispi. Bomben wurden auf den Weiler Coriano mit 9 Todesopfern und auf die Straße zwischen Malmissole und Pieveacquedotto abgeworfen. Bei dieser Gelegenheit starb der junge Walter Liverani zusammen mit drei seiner Familienmitglieder: Primo Liverani, Rosina Gramellini und Ivana Liverani.
Gabriele Zelli würdigt die Opfer
