Beim GP Emilia-Romagna werden drei Fahrer an den Start gehen Haas in Aktion, denn zusätzlich zum Titel Nico Hülkenberg Und Kevin Magnussen Wir werden es auch auf der Strecke sehen Oliver Bearmanam Steuer des VF-24 während des freien Trainings 1.
GP Emilia Romagna: Wochenendzeiten
Bearman, nach Jeddah wieder auf dem richtigen Weg
Nach dem aufregenden Debüt in Jeddah mit Ferrari, Bärenmann Er hat eine großartige Gelegenheit, sich bei Haas zu präsentieren, dem Team, für das er 2025 Stammfahrer werden möchte: „Ich freue mich wirklich darauf, wieder dem Team beizutreten – sagte Oliver in der Vorschau-Pressemitteilung des amerikanischen Teams vor dem Wochenende – und am FP1 in Imola teilzunehmen. Das Team hat eine gute Saison und ich hoffe, dass wir das mit der zusätzlichen Erfahrung, die ich seit unserer letzten gemeinsamen Zeit gesammelt habe, schaffen können Helfen Sie mit, der Form, in der sie sich befinden, Kontinuität zu verleihen!”
F1 2024: der Kalender
Hulk gibt sein Debüt in Imola
Nico Hülkenberg Er hat bereits einen Vertrag mit Sauber (zukünftiger Audi) für die nächste Saison in der Tasche, möchte aber an der im ersten Viertel der Weltmeisterschaft gezogenen Linie festhalten. Für ihn wird es das erste Rennen mit einem F1 in Imola sein: Zwischen 2020 und 2022 hatte er keinen Sitzplatz, während letztes Jahr die Santerno-Etappe wegen schlechten Wetters abgesagt wurde. Nico ist begeistert: „Wir sind in der siebten Runde der Meisterschaft und es scheint, dass wir jetzt mitten in der Saison sind und die Rückkehr nach Europa schön ist.“ Ich bin noch nie auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari gefahren und freue mich, diese Strecke von der Liste zu streichen, da sie im Simulator viel Spaß gemacht hat“.
Magnussen: Imola guter Test für den VF-24
Die Situation ist jedoch heißer Kevin Magnussen, forderte eine Verlängerung für 2025, aber mit Blick auf sein Verhalten auf der Strecke: Mit 10 der 12 gewährten Strafpunkte steht der Däne kurz vor dem Ausschluss und ein weiterer Unfall könnte tödlich enden. Kevin kann es jedoch kaum erwarten, auf die Strecke zu gehen: „Es ist eine fantastische Strecke, die ich als Kind gesehen habe und auf der ich schon immer Rennen fahren wollte. Deshalb ist es fantastisch, dass sie wieder im Kalender steht. Beim letzten Mal in Imola haben wir uns gut geschlagen und im Sprint im Jahr 2022 einen Punkt geholt. Das Überholen auf dieser Strecke ist schwierig, nicht unmöglich, aber schwierig, daher wird das Qualifying überdurchschnittlich wichtig sein. Es wird die erste gute Gelegenheit sein, angemessene aerodynamische Daten für die Version des Autos zu sammeln, die wir jetzt verwenden (Haas brachte Updates nach Miami, Anm. d. Red.)Es wird also sehr nützlich sein und ein gutes Experiment sein.
Ein Gedanke für Roland und Ayrton: „Man kommt nicht umhin, sich an die Geschichte zu erinnern, wenn man diese Rennstrecke besucht. Manche Erinnerungen sind trauriger als andere an die Stürze von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna, aber es ist immer noch etwas Bedeutendes Mit einem Formel-1-Auto in Italien zu fahren ist immer etwas Besonderes“.
