Mehrere Jahre lang sprach die MotoGP mit den Talenten von Marc Marquez und Jorge Lorenzo die spanische Sprache, doch dank Francesco Bagnaia kehrte die Trikolore zurück und stach in der Ehrenliste der MotoGP hervor. Mit ihm stiegen beispielsweise auch Fahrer wie Marco Bezzecchi und Luca Marini zu Ehren der Kategorie auf und waren in der Lage, die Spitzenplätze in der Weltrangliste zu untergraben. Und das lässt uns etwas anderes verstehen. Kam die Schule der Meister früher ausschließlich aus der Romagna und den oberen Marken, so kommen heute auch nationale Meister aus vielen anderen Teilen Italiens, vor allem aus der Hauptstadt, wie Fabio Di Giannantonio und Franco Morbidelli. Beide Fahrer gehören laut Medien und Prognosen sowie den Quoten auf den Sieger in der MotoGP rund um die Weltmeisterschaft sicherlich nicht zu den Favoriten auf den Endsieg, aber sie haben in ihrer Größe und ihrem Potenzial gezeigt, dass sie überragend sein können in der höchsten Meisterschaft der Motorrad-Weltmeisterschaft auf hervorragende Weise, kletterte Jahr für Jahr in der Rangliste und erreichte hervorragende Platzierungen.
Fabio Di Giannantonio
Fabio Di Giannantonio begann schon in jungen Jahren, Minibikes zu fahren und gewann in Italien, aber auch in Europa. 2015 wurde er Zweiter in der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft und nahm am Red Bull MotoGP Rookies Cup teil, wo er drei Siege und drei oder vier Podestplätze erzielte und die Saison auf dem zweiten Platz beendete. Eine Reihe hervorragender Leistungen, die es ihm ermöglichten, bei den großen Namen der Weltmeisterschaft auf sich aufmerksam zu machen und einen Sitz in der Moto3-Weltmeisterschaft 2016 zu gewinnen. Das Team Gresini Racing nahm ihn an Bord. Das Vertrauen wird mit drei Podestplätzen im Laufe des Jahres zurückgezahlt. Aber es ist eine der großen Offenbarungen des Jahres, da es drei Podestplätze mit nach Hause bringt. 2018 belegte er hinter seinem Teamkollegen Jorge Martin den zweiten Platz in der Welt, was ihm mit dem Speed-Up-Team den Zugang zur anschließenden Moto2-Meisterschaft ermöglichte und bei seinem Debüt in der Zwischenkategorie den Titel „Rookie of the Year“ gewann. Nach zwei Jahren Erfahrung gewinnt er 2022 endlich einen Startplatz in der MotoGP 2022 mit Gresini Racing auf einer Ducati Desmosedici. Di Giannantonio gab im Laufe des Jahres sein Bestes, holte sechs Mal Punkte und holte sich die Pole beim GP von Mugello. Im Jahr 2023 ist es sein Ziel, sich in der Gesamtwertung zu verbessern, was ihm gelingt, indem er einen zwölften Platz im Vergleich zum zwanzigsten im Vorjahr erreicht, vor allem aber, indem er seinen ersten Sieg in einer MotoGP-Weltmeisterschaft erringt, indem er beim GP von Katar den ersten Platz belegt Pecco Bagnaia und Luca Marini. Im Jahr 2024 trennte er sich vom Gresini-Team, blieb aber im Ducati-Umfeld und schloss sich mit Marco Bezzecchi im VR46-Team zusammen. Sein Ziel bleibt es, sich im Laufe des Jahres zu verbessern und etwas Zufriedenheit zu erlangen, vielleicht durch den Gewinn einiger Podestplätze, um wichtige Punkte in der Weltmeisterschaftsrangliste zu sammeln, was ihm auch dank der Ergebnisse, die er am offiziellen Testtag in Jerez erzielt hat, sehr gut gelingt Er erzielte die erste Halbzeit vor Maverick Vinales. Ein hervorragendes Wachstumszeichen für einen der talentiertesten Fahrer seiner Generation.
Franco Morbidelli
Franco Morbidelli, der Sohn der Kunst, atmet seit seiner Kindheit den Duft von Motoren ein, dank seines Vaters, dem Vizemeister der 80er- und 125er-Klasse, ist Morbidellis Weg besonders und dank der Unterstützung der VR46-Akademie gelingt ihm der Sprung Nach drei Saisons im European Superstock 600 stieg er 2014 direkt in die Moto2 ein, diese gewann er 2013. Nach drei Saisons in der Moto2 auf der Jagd nach dem Sieg gewann er 2017 den Titel und so kam auch der Ruf in die MotoGP, wo er für 2018 bei Honda unterschrieb und unterschrieb , bei seinem absoluten Debüt, ein ordentlicher 15. Platz. Im Jahr 2019 wechselte er dann zu Yamaha Petronas, dem Teamkollegen von Fabio Quartararo, und hier hatte er seine beste Saison in der Topserie und sammelte 2020 drei Siege, fünf Podestplätze und einen abschließenden zweiten Platz in der Meisterschaft. Leider wurde er im Laufe der Zeit Opfer von Verletzungen und einem Motorrad, das überhaupt nicht konkurrenzfähig ist, aber seine Fans würden ihn gerne wieder gewinnen sehen. Tatsächlich lieben die Römer die Welt der Motorräder sehr, wie Messen wie die Motodays in Rom beweisen, die jedes Jahr Tausende von Besuchern anziehen. Und so erwarten alle Zweirad-Enthusiasten, dass Morbidelli vier Jahre nach diesem unglaublichen Ergebnis wieder auf hohem Niveau antreten wird. Tatsächlich gelang es dem römischen Fahrer seitdem nicht mehr, sich zu wiederholen und landete lediglich im Mittelfeld der Gesamtwertung.
