Snam erhält von CDP ein Darlehen in Höhe von 200 Millionen für die Sanierung der Gaspipeline Ravenna-Chieti, die wasserstofftauglich gemacht werden soll

Snam erhält von CDP ein Darlehen in Höhe von 200 Millionen für die Sanierung der Gaspipeline Ravenna-Chieti, die wasserstofftauglich gemacht werden soll
Snam erhält von CDP ein Darlehen in Höhe von 200 Millionen für die Sanierung der Gaspipeline Ravenna-Chieti, die wasserstofftauglich gemacht werden soll

Snam hat von Cassa Depositi e Prestiti (CDP) ein ESG-gebundenes Darlehen (geknüpft an die Erreichung nachhaltiger Ziele) in Höhe von 200 Millionen Euro erhalten, das auf die Sanierung der Gaspipeline Ravenna-Chieti abzielt, die wasserstofftauglich gemacht werden soll.

Die Intervention – erklärt Snam in einer Notiz – wird die Infrastruktur für den Transport von Erdgas von Süd- nach Norditalien stärken und sie auch mit dem Transport von Wasserstoff kompatibel machen: Sie wird somit die Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit des Energiesystems des Landes gewährleisten , um die von der Europäischen Union festgelegten Dekarbonisierungsziele zu verfolgen. Die Hauptstrecke wird bis 2026 fertiggestellt sein.

Insbesondere ESG-gebundene Finanzierungen sind an jährliche Nachhaltigkeitsziele gekoppelt, an die die Spreads der Kreditlinie gekoppelt sind und haben eine Laufzeit von 4 Jahren. Diese nachhaltige Finanzierung folgt auf das 300-Millionen-Euro-Darlehen, das CDP im April 2023 Snam für den Bau der Adriatica-Linie gewährt hat, der neuen im Bau befindlichen Gaspipeline, die die Erhöhung der Transportkapazität von Einspeisepunkten in Süditalien sicherstellen soll und deren Phase 1 gehört zu den Projekten, die im Rahmen des RepowerEU-Plans finanziert werden sollen. Die Gaspipeline Ravenna-Chieti wird an dieses Bauwerk angeschlossen.

Carlo Lamari, Leiter Infrastruktur bei Cassa Depositi e Prestiti, kommentierte: „Die Unterstützung des CDP für eine nachhaltige Entwicklung wird auch durch die Unterstützung strategischer Infrastrukturprojekte für das Land erreicht, wobei wie in diesem Fall ein besonderes Augenmerk auf die Umwelt gelegt wird.“ Ein Beispiel für eine entscheidende Infrastruktur sind Großprojekte wie die Renovierung der Snam-Gaspipeline Ravenna-Chieti, die nach ihrer Fertigstellung auch im Hinblick auf die Energiewende für das nationale Netz funktionsfähig sein wird. Unsere Interventionslogik wird weiterhin das Bankensystem ergänzen und bestätigt die Gültigkeit der Unterstützung zugunsten der Adriatica-Linie von Snam, für die CDP mit einem Darlehen von 300 Millionen die für den Start des Projekts erforderlichen Ressourcen sichergestellt hat.“

„Im Einklang mit der wachsenden Bedeutung, die nachhaltige Finanzen und damit verbundene Instrumente im aktuellen Szenario einnehmen, haben wir unsere Finanzstrategie an den Nachhaltigkeitszielen der Gruppe ausgerichtet und leisten so einen konkreten Beitrag zum Weg hin zu Netto-Null bis 2050, den Snam eingeschlagen hat“, erklärte er Luca Passa, Finanzvorstand von Snam. „Dieses Engagement hat zur Definition eines neuen Ziels geführt, das darauf abzielt, den Anteil nachhaltiger Finanzen an der Gesamtfinanzierung bis 2027 auf 85 % zu erhöhen. Diese ESG-gebundene Finanzierung von CDP, die an die Erreichung nachhaltiger Ziele geknüpft ist, stärkt die Ambitionen des Snam in Infrastrukturarbeiten investieren, die den Grundsatz des Energietrilemmas respektieren, d. h. Sicherheit, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit, und die Ziele der Dekarbonisierung und der Energiewende des Landes verfolgen.“

Die Gaspipeline Ravenna-Chieti besteht aus 292 Kilometern Hauptleitung und 133 Kilometern Nebenleitungen und gewährleistet den Erdgastransport in die Gebiete des adriatischen Küstenstreifens, von der Provinz Ravenna bis zur Provinz Chieti Emilia-Romagna. Romagna, Marken und Abruzzen.

Die Materialien, aus denen die erneuerte Infrastruktur bestehen wird, sind für den Transport von Wasserstoff gemäß den Bestimmungen der Norm ASME B.31.12 geeignet, die derzeit als wichtigste internationale Referenz zum Thema H2-Transport über Pipelines gilt.

Die Sanierung der Hauptstrecke wird bis 2026 erwartet, die der Nebenstrecken derzeit bis Ende 2027.

Die Gaspipeline versorgt direkt 130 Übergabepunkte an Verteilungsnetze, 2 Verbindungspunkte mit anderen Transportnetzen, 64 Industrienutzer, 3 Stromerzeugungsanlagen und 59 Methangasanlagen für Fahrzeuge mit einem Gesamtvolumen von etwa 1,6 Milliarden Kubikmetern pro Jahr. Die Infrastruktur erfasst auch die Produktion von 9 Erdgasförderfeldern mit einem jährlichen Gesamtvolumen von etwa 0,9 Milliarden Kubikmetern.

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