die Prioritäten der Menschen in Ferrara. Der Infrastrukturknoten

die Prioritäten der Menschen in Ferrara. Der Infrastrukturknoten
die Prioritäten der Menschen in Ferrara. Der Infrastrukturknoten

Breitgefächert, tiefgründig und neugierig. So sieht die von Ipsos für die Confindustria Emilia Centro durchgeführte sozioökonomische Umfrage (800 Befragte) aus, die sich der Frage widmet, was die Menschen von Ferrara über unsere Stadt denken. Die Ergebnisse wurden gestern Nachmittag im Sitz des Wirtschaftsverbandes präsentiert, vertreten durch den Vizepräsidenten Gian Luigi Zaina, der das Treffen und die Vierer-Diskussion (zwei Bürgermeisterkandidaten und zwei Vertreter der beiden anderen Kandidaten) leitete. Die Mehrheit der Einwohner von Ferrara – dies sind die ersten Daten, über die der Forschungsdirektor Andrea Scavo berichtet – bewerten die „Leistung der Stadt“ positiv (60 gegenüber 29 von 100), aber das Urteil wird stark abgeschwächt, wenn man sie fragt, ob dies der Fall sei haben in den letzten Jahren eine Verbesserung festgestellt: Hier sagen tatsächlich 32 %, dass „es sich etwas verbessert hat“, 28 % „es hat sich etwas verschlechtert“, während die Meinungen extremer sind („sehr verbessert“ und „sehr verschlechtert“) “) in der Praxis sind sie gleich: 10 gegen 9. Als ob man sagen wollte, dass die Menschen in der Stadt traditionell gut leben, es aber offensichtlich nicht an Problemen mangelt.

Ja, die Probleme: Die am weitesten verbreitete Angst ist die davor, „in einer immer gewalttätigeren, ungerechteren und schwierigeren Gesellschaft zu leben“, gefolgt von der Angst vor Krankheit und, ganz weit auseinander, davor, zu verarmen oder seine Ziele nicht zu erreichen, allein zu sein, zu verlieren Ihren Job verlieren oder irgendwann sterben. Auf jeden Fall ist die Lebensqualität für 86 % der Befragten mittelmäßig oder ausgezeichnet. Familien und Unternehmen: Was sind die Hauptfeinde? Kaufkraftverlust für die ersteren und Bürokratie für die letzteren, die sich (das ist nichts Neues) über die Knappheit der Beschäftigungsressourcen beschweren (es lassen sich keine Arbeitskräfte finden). Nicht nur das: Auch bei den Unternehmen selbst, die kein System bilden, wachsen die Schwierigkeiten, während die Lieferkette oder der Distrikt noch nicht gut funktioniert. Ein besonderes Kapitel der Forschung befasst sich dann mit der Ferrarese-Identität, die solide ist, „mit menschlichem Antlitz“, vielleicht etwas zu sehr auf die Vergangenheit konzentriert (das Durchschnittsalter ist nicht grün…) und mit wenigen Möglichkeiten, insbesondere für junge Menschen, ausgestattet ist Menschen.

Und noch einmal: Die Menschen in Ferrara sind zu Recht stolz auf ihre Geschichte (waren wir keine Hauptstadt oder waren wir nicht?), fühlen sich aber mittlerweile auch ein wenig provinziell und betrachten die Stadt letztendlich als einen hervorragenden Ort für ältere Menschen. Die Selbstwahrnehmung des typischen Ferrarese ist merkwürdig und in absteigender Reihenfolge wäre es: Alter, Bauer, Beamter, Facharbeiter. Die Befragten fühlen sich als fleißige Arbeiter, die die Regeln respektieren und unterstützend sind. Und dann gibt es noch zahlreiche Stärken der Region, darunter das Kultursystem, das Bildungssystem und die Lebensqualität. Aber Arbeit und Gesundheitsversorgung sind immer noch die Prioritäten der Menschen in Ferrara; Der Rückstand der wirtschaftlichen Entwicklung im Vergleich zu Modena, aber vor allem zu Bologna wird anerkannt. Das Bild der Unternehmer ist positiver, wenn man sie nach ihren Unternehmen befragt; weniger, wenn es um das Territorium geht, und noch weniger, wenn es um das Ländersystem geht. Ähnlich verhält es sich, wenn man an die nahe Zukunft denkt. Für Unternehmen sind Tourismus, Agrar- und Ernährungswirtschaft und Universitäten die Aushängeschilder; Die positiven Reaktionen der Universität erklären, warum Unternehmer sich nicht über besondere Qualifikationsdefizite junger Menschen beschweren, sondern auf die begrenzten Arbeitsmöglichkeiten und die bescheidene (und teure) Verfügbarkeit von Wohnraum verweisen. Die endgültigen Daten zeigen eine objektiv gespaltene Gemeinschaft: 51 % sind der Meinung, dass „wir in dieser Richtung weitermachen müssen“, während 44 % glauben, dass es notwendig sei, „den Kurs zu ändern“. In der Debatte wurde die atavistische Notwendigkeit neuer Unternehmen, besserer Infrastrukturen, einer endlich gebauten Cispadana und der Wasserstraße deutlich: Kurz gesagt, es sei notwendig, „eine positive Antriebskraft zu erzeugen“.

Am Ende der Präsentation sprachen, wie erwähnt, die Bürgermeisterkandidaten bzw. deren Vertreter. „Umsetzen Sie die Agenda 2030, machen Sie sie konkret. Wir sind spät dran“, sagte Anna Zonari, während Daniele Botti feststellte, dass „Unternehmen lebendige Partner der Gesellschaft sind“. Miranda Manservigi, Vertreterin der Koalition, die Fabio Anselmo unterstützt, forderte „mehr Zusammenhalt, auch um ein stärkeres Produktionssystem zu schaffen“. Matteo Fornasini, Vertreter der Koalition, die Alan Fabbri unterstützt, stellte abschließend fest, dass „die Untersuchung viele Höhepunkte hervorbringt, einschließlich der Attraktivität des Gebiets“.

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