Elena Rava
Die 31. Ausgabe der Bandini Trophy fand am Mittwoch, den 15. Mai, statt, wobei Mercedes-Fahrer George Russell der absolute Protagonist der Veranstaltung war. Der 1992 zum Gedenken an den verstorbenen Piloten Lorenzo Bandini ins Leben gerufene Preis hat sich zu einer festen Veranstaltung entwickelt und wurde im Laufe der Jahre an zahlreiche Piloten verliehen. Der jüngste in chronologischer Reihenfolge ist Lando Norris, der beim Großen Preis von Miami seinen ersten Sieg in der Formel 1 errang. Wenn wir auf vergangene Ausgaben zurückblicken, erinnern wir uns an Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Fernando Alonso und Michael Schumacher.
George Russell startete von der Piazza del Popolo in Faenza in einem historischen Mercedes, der 1924 die Targa Florio gewann, und kam im Zentrum von Brisighella an, wo ihn ein großes Publikum von Enthusiasten willkommen hieß. „Ich habe es wirklich genossen, dieses historische Auto zu fahren“, sagte der englische Fahrer. „Es macht viel Lärm und Vibrationen, aber ich hatte trotzdem ein gutes Gefühl, obwohl es mein erstes Mal war.“ Der „Europa“-Grand-Prix beginnt in Imola und Mercedes glänzte bislang nicht mit Ergebnissen. „Als Team müssen wir viel arbeiten – das sind Russells Worte – wenn es so einfach wäre, würde jeder gewinnen.“ Es ist nicht einfach, in kurzer Zeit Verbesserungen zu erzielen. Ich freue mich sehr, in Imola Rennen zu fahren. Als dieses Rennen im Jahr 2020 wieder in den Kalender aufgenommen wurde, freuten sich alle Fahrer über die Teilnahme. Man läuft zwischen den Häusern hindurch, man sieht die Fans auf den Balkonen mit Fahnen. Aus diesem Grund waren wir sehr enttäuscht, dass wir letztes Jahr wegen der Überschwemmungen in diesen Gebieten nicht an den Rennen teilnehmen konnten.“ Unter den Gewinnern war Ing. Riccardo Musconi, der die Rolle des Track Performance Managers des Mercedes-Teams innehat, der Kommunikationsdirektor des englischen Teams Bradley Lord, Rosa Herrero Venegas als Fahrermanagementmanager von Mercedes, Dr. Eugenio Blasetti oder der Kommunikationschef von Mercedes Europa, der Leiter des Elektronikingenieurs Evan Shorting, die Rai-Sport-Journalistin Lucia Voltan, der Sky-Journalist Ted Kravitz und die Content-Erstellerin Carolina Tedeschi.
