Das „No Bridge“-Komitee, Legambiente Kalabrien und Sizilien nehmen an der Demonstration am 18. Mai in der Villa San Giovanni teil
Legambiente Calabria und Sicily nehmen mit ihren jeweiligen Präsidenten Anna Parretta und Tommaso Castronovo zusammen mit den Clubs von Legambiente Reggio Calabria – Città dello Strait, Legambiente Messina und Legambiente Peloritani an der „No Ponte“-Demonstration teil, die am 18. am Bahnhof Villa San Giovanni organisiert wird Mai um 9.30 Uhr.
„Durch unsere Teilnahme an der Demonstration am 18. Mai – sagen Anna Parretta und Tommaso Castronovo – bekräftigen wir erneut unseren klaren Widerstand gegen den Bau eines aus Umweltsicht sehr teuren, nutzlosen und schädlichen Bauwerks, das wir als solche definiert haben.“ „Der große Bluff“. Eine Arbeit, die nicht nur die Mobilitätsprobleme des Südens nicht lösen wird, sondern auch enorme Ressourcen von den wahren Prioritäten unserer Regionen abzieht und weiterhin abziehen wird.“
„Es gibt viele Investitionen und öffentliche Arbeiten – so heißt es weiter –, die in den Medien weniger sichtbar sind als die Brücke über die Straße von Messina, aber für die Gemeinschaft und die Wirtschaft unseres Landes viel nützlicher sind.“ Allein im Transportsektor genügt es zu bedenken, dass derzeit in Kalabrien 70 % der Eisenbahnkilometer eingleisig sind, in Sizilien 85 % und dass, wie im jüngsten Bericht von Legambiente Pendolaria hervorgehoben wird, die regionalen Flotten zu den ältesten gehören von Italien”.
„Es kommt nun täglich vor“, schließen Parretta und Castronovo, „dass kritische Themen und Probleme auftauchen, angefangen bei den Umweltauswirkungen, die in verschiedenen von Legambiente und anderen Verbänden erstellten Dossiers hervorgehoben werden, was zu einem ernsthaften Umdenken seitens der italienischen Regierung in Bezug auf die Hypothese führen sollte.“ Bau der Brücke“.
Legambiente bekräftigt die bereits unterbreiteten Vorschläge: Erstens muss der Schienenverkehr verbessert werden, um die beiden Regionen besser mit dem Rest der Halbinsel zu verbinden; Verbesserung des Schiffsangebots durch den Kauf von Ro-Ro-Fähren (Roll-on/Roll-off) und Umstellung der derzeitigen Flotten auf elektrische Fähren; effizientere Gestaltung der Dienste durch Koordinierung des Angebots der verschiedenen Dienste, um Reisen und Austausch zwischen Zügen zu vereinfachen , lokale und regionale Busse, Fähren; Integrieren Sie Tarife und Tickets der verschiedenen Betreiber und verbessern Sie so das Reiseangebot für Pendler bei minimalen Kosten für die öffentlichen Kassen. Nur so wird es möglich sein, Menschen und Güter in Sizilien und Kalabrien auf zivilisierte und moderne Weise zu bewegen.
