Ein 800 PS starker V8-Plug-in-Hybrid. Dies ist das Identikit des Lamborghini 634-Projekts, des Nachfolgers des Huracaan, der noch keinen offiziellen Namen hat, aber bereits ein schlagendes Herz mit PHEV-Technologie hat. Die Marke Sant’Agata Bolognese hat tatsächlich die ersten Fotos des neuen Motors veröffentlicht, der an das Erbe des legendären V10-Saugmotors anknüpfen wird, damit die Marke Taurus ihre Ziele der Elektrifizierung der Baureihe verfolgen kann. Der vom italienischen Automobilhersteller von Grund auf neu entwickelte Antriebsstrang wird mit drei Elektromotoren und dem vom Revuelto abgeleiteten Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, das jedoch überarbeitet wurde, um es an den zukünftigen Nachfolger des Huracan anzupassen.
Der neue Lamborghini-Motor
Der neue V8-Plug-in-Hybridmotor von Lamborghini wird daher das zweite HPEV (High Performance Electrified Vehicle) ausrüsten, ein Akronym, das Toro für seine elektrifizierten Supersportwagen geschaffen hat. Die Gesamtleistung beträgt 800 PS zwischen 9.000 und 9.750 U/min, mit der Möglichkeit bis 10.000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt jedoch 730 Nm zwischen 4.000 und 7.000 U/min, auch dank der Wahl, eines der Elektroaggregate direkt auf dem V8 zu installieren. Die axiale elektrische Einheit und der Wechselrichter werden zwischen dem Getriebe und acht Zylindern untergebracht und in einem einzigen Element integriert, das 110 kW, 150 PS und ein Drehmoment von 300 Nm erzeugen kann. Der neue Motor wird wie immer ein sehr markantes Aussehen haben Klangsignatur, wie von Lamborghini selbst unterstrichen.
Huracan-Nachfolger auf dem Weg
Das Debüt des Nachfolgers des Huracan ist für Ende 2024 geplant, mit dem neuen Modell, das damit neben Revuelto und Urus SE in die neue elektrifizierte Baureihe des Bull einsteigt. Der Name ist immer noch ein Rätsel, die neuesten Gerüchte sprechen von Lamborghini Temerario.
