Neue Verbindungen für Sommerreiseziele, Kunststädte und Dörfer.
Mehr intermodale und digitale Dienste zum Nutzen der Reisenden, um sich immer komfortabler und nachhaltiger fortzubewegen, auch dank neuer Lösungen in Kombination mit Bahn, Bus, Schiff oder Flugzeug.
Dort Sommererlebnis 2024 des Passagierdrehkreuz der FS-Gruppe – zusammengesetzt aus Trenitalia (Führungsunternehmen), Busitalia, Ferrovie del Sud Est und FS Italian Tourist Trains – startet am 9. Juni und ist mit Zügen der neuesten Generation ausgestattet, die ebenfalls mit PNRR-Mitteln gekauft wurden, die direkt Trenitalia zugewiesen wurden.
Die Neuheiten der Sommersaison wurden heute in Rom von vorgestellt Luigi CorradiCEO und General Manager von Trenitalia.
Über 700 Sommerziele, die täglich erreichbar sind.
Im Detail umfasst das Sommerangebot täglich mehr als 270 Pfeilefür über 130.000 angebotene Plätze.
Intercity und Intercity Night Sie werden mehr als 230 Städte (70 Sommerziele) bereisen.
Die 6.000 Züge pro Tag Regional Sie werden flächendeckend über 1.700 Ziele erreichen, davon 500 touristische Ziele.
Das erneuerte Sommerangebot von FS Treni Turistici Italiani wird um erweitert die Espresso Versilia und die Espresso Riviera.
Espresso Cadore bestätigt die zwischen Rom und Cortina verkehren wird.
Abgerundet wird das Angebot des Passenger Hub durch über 9.700 tägliche Verbindungen Busitalia in Venetien, Umbrien und Kampanien sowie die rund 1.000 Zug- und Busfahrten der Ferrovie del Sud Est in Apulien.
Das intermodale Angebot wächst mit Verbindungen zu 19 Häfen und 23 Flughäfen, zu denen 12 Routen hinzukommen PFEILLink, in Verbindung mit der Frecce und 159 Verbindungen zu touristischen Zielen in Verbindung mit den Regionalzügen.
„Der Zug ist der Protagonist im Leben der Menschen, nicht nur als Transportmittel, sondern auch als Ort und Raum, in dem es möglich ist, eine gemeinsame Kultur zugunsten von Gesundheit, Inklusion und Nachhaltigkeit zu festigen und zu verbreiten.“
„Das Trenitalia Summer Experience, das wir heute vorstellen, ermöglicht es uns, dank Tausender Züge und Busse, die täglich Millionen von Menschen befördern, ein einzigartiges Modell der Exzellenz anzubieten“, erklärte er Stefano CuzzillaPräsident von Trenitalia.
„Wir haben ein außergewöhnliches Jahr hinter uns, das eine deutliche Steigerung der Kundenzufriedenheit in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit des Service hinterlässt.
Die zahlreichen Initiativen, die in diesen drei Jahren durchgeführt wurden, haben es uns tatsächlich ermöglicht, die Ergebnisse bei der Kundenzufriedenheit zu verbessern, und unser gesamtes Angebot ist von Nachhaltigkeit durchdrungen, was sich in Investitionen in eine jüngere Flotte und in intermodale Dienste niederschlägt, die es Ihnen ermöglichen, das Auto stehen zu lassen und drinnen zu bleiben Technologische Innovationen, die ein noch umfassenderes und hochwertigeres Reiseerlebnis garantieren.
Wir blicken voller Begeisterung auf den Sommer. Die Prognosen für 2024 deuten auf weiteres Wachstum hin, unterstützt durch die interne Nachfrage für alle Geschäftsbereiche und Unternehmen des Hubs, insbesondere für den Tourismusbereich; mit einem wichtigen Impuls, der auch durch internationale Verbindungen entsteht“, erklärte er Luigi CorradiCEO und General Manager von Trenitalia.
In den ersten 4 Monaten des Jahres waren sie mit den Fahrzeugen des FS Group Passenger Hub unterwegs 268 Millionen Menschen (+5 % im Vergleich zu 2023), davon 191 Millionen in Italien.
Im gleichen Zeitraum beförderte Trenitalia 150 Millionen Reisende, die durch Reisen mit der Bahn 700 Millionen Euro an Umwelt- und Sozialkosten einsparten (Kosten für Gesundheitsversorgung, Umweltschäden, Landwirtschaft, Gebäude und Artenvielfalt) und 900.000 Euro an Emissionen vermeideten Tonnen CO2 in die Luft im Vergleich zur Autonutzung.
Um den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen einer Zugfahrt mit der gleichen Reise mit anderen Verkehrsmitteln zu vergleichen, hat Trenitalia kürzlich „Ecopassenger“ in seine Vertriebssysteme integriert.
Trenitalias Jahr 2023 war ein Rekordjahr: über 500 Millionen Reisende, 30 Millionen mehr als im Vorjahr (+18 %).
Stark positives Nettoergebnis im Vergleich zu 2022, getrieben durch den Anstieg der Verkehrseinnahmen, der alle Geschäftsbereiche, insbesondere aber das Hochgeschwindigkeitssegment, betraf.
Innovation und Aufmerksamkeit für Reisende sind die treibenden Kräfte, die die Investitionen von Trenitalia und den Passenger Hub leiten.
Die Investitionsausgaben beliefen sich im Jahr 2023 auf über 1,8 Milliarden Euro, davon flossen 1,1 Milliarden in die Flottenerneuerung.
In den kommenden Jahren werden immer jüngere, moderne und technologisch fortschrittliche Züge unterwegs sein.
Frecciarossa hat einen Investitionsplan von über 1 Milliarde Euro der Kauf von 46 neuen Hochgeschwindigkeitszügen die ab Ende 2025 in Umlauf kommen wird.
Für den Regionalverkehr 459 neue Rock-, Pop- und Blues-Züge wurden in den letzten 5 Jahren in Dienst gestellt und bis 2027 werden über 300 Fahrzeuge der neuen Generation auf den Markt kommen (Gesamtinvestition 6,8 Milliarden Euro).
Neuigkeiten auch für Intercity: Die neuen Hybridzüge, die mit PNRR-Mitteln gekauft wurden, verkehren in Kalabrien, Basilikata und Apulien.
Eine 60-Millionen-Euro-Investition, die Teil eines umfassenderen Plans für den Süden ist, der wiederum aus PNRR-Mitteln finanziert wird und weitere 140 Millionen Euro umfasst 70 Nachtwagen die von und nach Sizilien reisen werden.
Busitalia plant den Kauf 795 Euro-6-Elektro-, Hybrid- und Dieselbusse mit HVO-Antriebim Wert von über 313 Millionen Euro.
Darüber hinaus wird der FSE durch die Finanzierung aus dem Entwicklungs- und Kohäsionsfonds von über 10 Millionen Euro ein Ankauf ermöglicht 38 neue Hybridbussedavon werden 7 im Sommer ausgeliefert.
Die Entwicklung digitaler Initiativen hat dazu beigetragen, dass die Zahl der Fahrgäste, die online einkaufen, gestiegen ist: 47 % der Tickets werden über die Website und die App verkauft.
Darüber hinaus wird in den kommenden Wochen das Zahlungssystem erweitertTippen&Tippen„, mit dem Sie regionale Fahrkarten mit der kontaktlosen Zahlungskarte direkt an den Entwertern im Bahnhof kaufen können, wird auch auf die Strecke Venedig – Bassano del Grappa ausgeweitet; Turin-Caselle und Cagliari-Elmas Airport, nach den guten Ergebnissen auf der Strecke Verona-Venedig.
Dank der Implementierung von künstlicher Intelligenz und Blockchain in den Kundenbetreuungsaktivitäten von Frecciarossa konnte der Überprüfungs- und Validierungsprozess von Entschädigungsanträgen beschleunigt werden, wodurch der Prozess, der zur Genehmigung der Entschädigungszahlung führt, rationalisiert wird.
Neuigkeiten auch für Auslandsreisende: Durch die App, dank der Integration zwischen den Vertriebssystemen anderer Bahngesellschaften, Es wird möglich sein, Fahrkarten für die Fahrt auf ausländischen Bahnnetzen, SBB und Iryo, zu erwerben (das Unternehmen im Besitz von Trenitalia, das Frecciarossa nach Spanien brachte).
In Europa gewährleistet der Passenger Hub täglich rund 2.700 Zugverbindungen und über 9.000 Busfahrten.
