Von Ljubljana bis Triest, der Stein von Arusina, Karst und Istrien in Italien und auf der ganzen Welt

Von Ljubljana bis Triest, der Stein von Arusina, Karst und Istrien in Italien und auf der ganzen Welt
Von Ljubljana bis Triest, der Stein von Arusina, Karst und Istrien in Italien und auf der ganzen Welt

Modelle, Bilder, Installationen, Kunstwerke und Artefakte erzählen die Geschichte eines Steins, der den Namen Italiens und des benachbarten Slowenien in die ganze Welt trägt. Ein vollständiger Kalender mit verwandten Veranstaltungen.

Bis zum 14. Juli steht im Magazzino 26 in Triest im wiedergeborenen Stadtteil Porto Vecchio eine interessante Ausstellung im Mittelpunkt. Dies ist eine der umfangreichsten und detailliertesten Ausstellungen, die dem Stein von Aurisina, dem Karst und Istrien gewidmet ist: „Von Ljubljana bis Triest, der Stein von Aurisina, dem Karst und Istrien in Italien und in der Welt“. Eine materielle Reise in die Kultur des Steins, die es dem Besucher ermöglicht, in einer großen Ausstellung in seine Geschichte, Verwendung in Architektur und Kunst einzutauchen, die von Führungen, Exkursionen, kulturellen Einblicken, Workshops und Performances begleitet wird.

Die Ausstellung wird von der Ermada Flavio Vidonis Group in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Triest und mit Unterstützung der FVG-Region unter der Schirmherrschaft der Gemeinde Duino Aurisina organisiert.

Eine echte materielle Reise in die Kultur des Steins, um in einer großen Ausstellung in seine Geschichte, Verwendung in Architektur und Kunst einzutauchen, die von Führungen, Exkursionen, kulturellen Einblicken, Workshops und Performances begleitet wird.

Die Ausstellung, geteilt in mehreren Abschnitten in den beiden Pavillons auf verschiedenen Routen (Nathan-Saal und Sbisà-Saal) von Magazzino 26 in Porto Vecchio beginnt mit der Unternehmergeschichte und dem Leben von Gustav Tönnies, geboren 1814 (Geburtstag 2024), Sohn eines schwedischen Schiffszimmermanns in der Stadt Stralsund in Pommern (Deutschland). Er war Zimmermann, Fabrikant, Baumeister, Industrieller und Kaufmann, wahrscheinlich der bedeutendste Krainer Kaufmann der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.

Ziel der Ausstellung ist es, Karst- und istrische Steine ​​vorzustellen, die eine wichtige Rolle in der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung einer der produktivsten und eigenartigsten Regionen Italiens gespielt haben, die derzeit eine Zeit des großen Aufschwungs erlebt. Die Verwendung von Karststeinen gewinnt wieder an Bedeutung, sowohl bei der Rekonstruktion bestehender Gebäude als auch beim Einbau von Steinelementen in Neubauten.

Stein erfreut sich als Naturmaterial wieder wachsender Beliebtheit. Neben der Verwendung im Bauwesen wird es zunehmend auch in der Kunst geschätzt.

In den Ausstellungsrundgängen kann man seine Verwendung in Architektur, Bauwesen, Kunst und Handwerk anhand von Fotografien, Projekten, Modellen, Artefakten, Installationen und Modellen würdigen. Eine Reise, die der Stein im Laufe der Zeit unternommen hat und die auf der ganzen Welt gelandet ist.

Eine Schlüsselrolle bei dieser Entwicklung spielte der Bau der Südbahn Wien – Triest. Mit Bahn- und Seeverbindungen wurde Triest zum Haupthafen des östlichen Mittelmeers, der mit Verbindungen über Gibraltar und den neuen Suezkanal den Weg von Nord- und Mitteleuropa nach Fernost und Amerika im Westen öffnete.

Triest erlebte das goldene Zeitalter seiner wirtschaftlichen Entwicklung. Nach 1383 kam es unter die Herrschaft der Habsburgermonarchie; 1719, als es den Status eines Freizollhafens erhielt, 1849, als ihm eine besondere direkte Verbindung mit Wien gewährt wurde, erlebte es bis zum Beginn des Ersten Weltkriegs eine außergewöhnliche Entwicklung. Die Einwohnerzahl stieg von 60.000 auf 240.000 und es entwickelte sich zu einem internationalen Handels- und Finanzzentrum.

Ljubljana (in Slowenien) existiert seit der Zeit der illyrischen Provinzen zu Beginn des 19. Jahrhunderts. Der Kongress von Ljubljana von 1822 mit einer Eisenbahnlinie und einer Verbindung nach Wien und Triest gewann immer mehr an Bedeutung, und das Erdbeben von 1895 beschleunigte seine Rolle als regionales Zentrum Krains nur noch.

Der Karst mit seinem Stein, der in zahlreichen örtlichen Steinbrüchen abgebaut wurde, hatte mit der neuen Eisenbahn die Möglichkeit, den Stein in die ganze Welt zu verkaufen. Aurisina und Monrupino machten sich dies zunutze und mit der Modernisierung der Produktion wurden diese Steinbrüche zu den größten Steinbrüchen der österreichisch-ungarischen Monarchie. Karststein wurde zu einem „Modeprodukt“ dieser Zeit. Auch viele öffentliche Gebäude, Parlamente, Opernhäuser, Bahnhöfe, Postämter, Banken, Versicherungen, Kultureinrichtungen, Schulen, Krankenhäuser, Kasernen, Kirchen und Wohngebäude enthielten Elemente aus Karststein.

Eine sehr wichtige Rolle in dieser Entwicklung spielten Gustav Tönnies und seine Söhne, die ab der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts maßgebliche Beiträge leisteten und sich an der Herstellung von Baustoffen, der Erschließung der Baustelle, der Herstellung von Maschinen und Geräten beteiligten und die Einbindung dieser Region in die moderne industrielle Entwicklung. Schon damals konnten die einzelnen Steinbrüche die Nachfrage nicht befriedigen, weshalb man sich über Angebote und Nachlieferungen untereinander abstimmte. Ihre Geschichte wird durch Bilder und Geschichten innerhalb der Ausstellung erzählt.

Die Verwendung von Karststeinen gewinnt wieder an Bedeutung, sowohl bei der Rekonstruktion bestehender Gebäude als auch beim Einbau von Steinelementen in Neubauten.

Stein erfreut sich als Naturmaterial wieder wachsender Beliebtheit. Neben der Verwendung im Bauwesen wird es zunehmend auch in der Kunst geschätzt.

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