Der Flusstourismus nimmt zu, aber die Boote stecken fest: Es sind keine Kapitäne zu finden

ROVIGO – AAA-Kapitäne gesucht. Wenige Wochen nach dem offiziellen Start scheint die Segelsaison stillzustehen: Abgesehen vom Wetter, das sicherlich nicht gerade hilfreich ist,…

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ROVIGO – AAA-Kapitäne gesucht. Wenige Wochen nach dem offiziellen Start die Segelsaison, scheint stillzustehen: Abgesehen vom Wetter, das sicherlich nicht gerade hilfreich ist, ist der Personalmangel, der den Sektor beunruhigt, angefangen bei denen, die die Boote steuern und steuern. Eine fast paradoxe Situation in einem Land, das vom Tourismus und der Schönheit lebt, aber leider verallgemeinert, wie Rudy Toninato, Vizepräsident von, bestätigt Assonautica Binnengewässer Venetiens und der Emiliasowie ein langjähriger europäischer Kapitän mit langjähriger Erfahrung in Flusskreuzfahrten auf dem Po und in der Lagune: „Das Problem ist chronisch und kommt von weit her, mindestens vierzig Jahre“, sagt Toninato, „aber auch heute noch ist es spürbar.“ mehr bedacht als Die Zahl der Kapitäne nimmt ab, ohne dass es zu einem angemessenen Generationswechsel kommt. Eine Situation, nicht nur italienisch. Mehr als ein Jahrhundert lang war Polesine das venezianische Gebiet, in dem sich die meisten Berufstätigen der Binnengewässer befanden, darunter Schiffsjungen, Maschineningenieure, junge Autopiloten, Schiffsingenieure, Bootsführer, Steuermänner und ausgezeichnete Kapitäne: Einen aus der Provinz Rovigo zu haben, bedeutete, das Beste an Bord zu haben.“

Der Beruf, der sich heute auf eine 6/8-Monats-Saison konzentriert, bietet immer noch ausgesprochen interessante Gehälter und erfordert keine besonderen Studien, wie etwa einen Abschluss: Alles, was benötigt wird, ist ein Abitur (manche verfügen jedoch nur über den achten Abschluss). Klasse) und ein sechsmonatiges Internat als Segelschüler, um an der Prüfung zum autorisierten Motorpiloten teilzunehmen, an deren Ende man nach weiteren zwei Jahren an Bord zum autorisierten Chefsteuermann oder autorisierten Kapitän ernannt werden kann.

WACHSENDER BEDARF
«Warum werden ähnliche Zahlen nicht mehr gefunden? „Vielleicht aufgrund fehlender Informationen“, bemerkt Toninato, „aber wir müssen verstehen, dass man mit zweieinhalb Jahren Erfahrung stabile, gut bezahlte Jobs nicht weit von zu Hause finden kann, wenn man bedenkt, dass es sich um Flusskreuzfahrten in der Region handelt.“
Doch damit nicht genug: Der Vizepräsident von Assonautica Acque interna Veneto ed Emilia erweitert den Horizont: „Genau wie die Kapitäne bedienen sie auch Köche, Zimmerpersonal, Reiseleiter und Ingenieure, die Auswahl ist also wirklich groß.“ Bei allem Respekt vor jeder Art von Beruf können Sie hier im Team und im Kontakt mit der Natur arbeiten und dabei mehr als ein ordentliches Gehalt nach Hause bringen. Ich wende mich an diejenigen, die neue Impulse und Perspektiven suchen und sich selbst testen wollen: Das könnte wirklich der richtige Weg sein.“
In Polesine wächst auch die Nachfrage nach Flusstourismus sowie Fahrrad- und Bootstourismus: eine sehr geschätzte Art des Besuchs, die ihren Ursprung in Nordeuropa hat, sich aber allmählich auch in Italien ausbreitet. Der Mangel an Personal könnte die künftige Entwicklung einschränken und den Sektor bei Anfragen zur Erweiterung des Angebots in ernsthafte Schwierigkeiten bringen. Für alle notwendigen Informationen können Sie Emanuele Negrini unter 338-1919767 kontaktieren.

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Der Gazzettino

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