Kürzungen bei Tua-Bussen: Streik beginnt – Teramo

TERAMO. Gewerkschaften auf Kriegsbasis. Am Dienstag sind die Mitarbeiter von Tua (Einzeltransport in den Abruzzen) streikbereit, um gegen den Abbau von Dienstleistungen und Arbeitsplätzen in der Provinz Teramo zu protestieren. Tatsächlich haben die Provinzsekretariate von Filt-Cgil, Uilt-Trasporti und Faisa-Cisal für den 4. Juni von 8.00 bis 13.00 Uhr eine vierstündige Abwesenheit von der Arbeit verkündet, nachdem sie „auf erhebliche Feindseligkeit seitens des Unternehmens gestoßen waren“. um die zahlreichen kritischen Fragen zu lösen, die in den verschiedenen Foren des Abkühlungs- und Schlichtungsverfahrens aufgeworfen wurden“, schrieben die Gewerkschaften in einer gemeinsamen Mitteilung, die seit einigen Jahren „eine langsame, aber unaufhaltsame Verkleinerung des regionalen öffentlichen Unternehmens in der Region“ anprangern Provinz”.
In der Notiz heißt es weiter: „Alles begann vor Jahren mit der Unterdrückung direkter Verbindungen nach Rom, eine Wunde, die aufgrund der Reduzierung der Arbeitsschichten und der vielen Reisenden, die entweder längere Zeiträume in die Hauptstadt nehmen oder sich für die Fluggesellschaft entscheiden mussten, nie heilte.“ privat, nicht immer zu günstigen Preisen. Um die Situation noch weiter zu verschärfen, griff Tua anschließend auf Unterkonzessionen von Linien zurück, wodurch die Zahl der Arbeitnehmer im regionalen Unternehmen (stabile Beschäftigung) zugunsten privater Unternehmen (prekäre Beschäftigung) auch außerhalb der Abruzzen effektiv reduziert wurde.“ Der Protest der Gewerkschaften ist heftig und es mangelt nicht an Vorwürfen gegen das Unternehmen, das „weiterhin wichtige Dienstleistungen einschränkt, wie im jüngsten Fall eine wichtige Verbindung zwischen San Benedetto del Tronto und Giulianova, die die Küstengemeinden von Vibrato wie Martinsicuro, Alba Adriatica, Tortoreto, unter Berufung auf eine hypothetische Verbindung/Überschneidung mit dem Zug, die hinsichtlich der Anzahl der Haltestellen nicht einmal vergleichbar ist. All dies vor dem Hintergrund veralteter Strecken auf verschiedenen Strecken, insbesondere auf der Strecke Teramo-Giulianova, mit ständigen Verspätungen auf der Strecke, die sich folglich auf die Strecken sowohl nach Norden als auch nach Süden auswirken und letztlich zu einer schlechten Servicequalität für alle Nutzer führen .” Und nicht nur das: „Das Unternehmen bereitet die Abschaffung einer abendlichen Reserveschicht am Hauptsitz von Giulianova vor, die für die Kontinuität und Sicherheit des Dienstes in den Abendstunden für den gesamten Küstenstreifen äußerst wichtig ist.“
Die Arbeitnehmervertreter fragen sich: „Die Region und der Verkehrsrat, Umberto D’Annuntiis, unter anderem ein politischer Ausdruck dieser Provinz, bin ich mir eines weiteren Affronts gegen Arbeiter und Bürger der Provinz Teramo bewusst? Haben die Region und der Stadtrat diese Entscheidungen genehmigt? Andernfalls fordern sie ein dringend benötigtes Eingreifen des Tua-Managements mit dem Ziel, die Entscheidung des Unternehmens zu blockieren.“
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