Freddie Slater gewinnt Rennen 3 in Imola. Jack Beeton und Maxim Rehm begleiten ihn auf dem Podium. Der Engländer aus Prema kehrt dank Yamakoshis Rückzug an die Spitze der Meisterschaft zurück.
aus Imola
Das dritte Rennen des Wochenendes in Imola war voller Action. Man kann ohne weiteres die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und des Verständnisses für die Strecke und das Fahrzeug seitens der sehr jungen Fahrer erkennen, die sich auf der Strecke in der Provinz Bologna endlich wohl zu fühlen schienen.
Mit dem dritten Rennen geht das Programm der italienischen F4-Meisterschaft im Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Imola zu Ende. Mittlerweile kennen die ganz Kleinen die Route, doch die inhärenten Schwierigkeiten erfordern weiterhin höchste Konzentration in jeder Sekunde.
Das in Imola gelegene Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari wurde bereits 1953 als semipermanente Rennstrecke ins Leben gerufen. Dank einer Reihe von Modernisierungen, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden, erweiterte die Rennstrecke dann die Anzahl und das Spektrum der angebotenen Aktivitäten Aktivität, die letzte davon stammt aus dem Jahr 2009. Die durch viele Höhenunterschiede und kurze Geraden gekennzeichnete Strecke besteht aus 21 Kurven, davon 11 links und 10 rechts, und ist 4,909 km lang. Imola war schon immer im F4-Kalender vertreten.
Für die Veranstaltung sind 39 Personen angemeldet. AKM Motorsport und Jenzer Motorsport setzen jeweils ein weiteres Auto ein, gefahren von Wiktor Dobrzanski und Matus Ryba. Cram Motorsport vertraut sein Auto Francisco Macedo an, der Daryanani ersetzt.
Das Rennen
Obwohl Duna für die Veranstaltung angemeldet ist, erscheint sie nicht auf der Strecke. Ferreira verpasst aus gesundheitlichen Gründen das gesamte Sonntagsprogramm. Yamakoshi hatte einen guten Start, im Gegensatz zu Beeton, der sofort von Slater überholt wurde. In den ersten Minuten wird das Publikum Zeuge mehrerer Vorfälle. Kostic trifft einen PHM und bricht sich in der ersten Runde den Frontflügel, als er in die Rivazza eindringt. Es wird es in Sekundenschnelle ersetzen. Das gleiche Manöver wird Ryba etwa zehn Kilometer später durchführen. In der Zwischenzeit ziehen sich Savinkov, Hodenius und Pradel an die Box zurück.
In der neunten Runde geht es mit einem Unfall in Tamburello erneut los. Francot bringt Al Dhaheri ins Trudeln, der wenig später an die Box zurückkehrt und aufgibt. Gleichzeitig kam es zu einem mechanischen Schaden, der dazu führte, dass Macedos Auto abstürzte und er dank seiner Bewegung auf dem Rasen dem Safety-Car auf der Strecke ausweichen konnte.
Die Hoffnungen auf ein völlig grünes Rennen zerschlugen sich bald. Popov und Larini berühren sich am Tamburello und der Italiener hat das Schlimmste davon, als er im Kiesbett stecken bleibt. Dem Safety-Car gelingt es, die gesamte Gruppe neu zu gruppieren, bevor es die Strecke verlässt.
Der Neustart bringt die im ersten Teil des Rennens etablierte Reihenfolge völlig durcheinander. Berreby und Ischer scheiden in der ersten Runde aus, der erste wegen eines Drehers, der zweite wegen eines mechanischen Problems.
Runde 15. Yamakoshi trifft den Poller am Eingang von Gresini schwer und bricht den Frontflügel. Der bisher auf Platz eins liegende Japaner überlässt die Führung des Rennens Slater. Der Engländer aus Prema holt seine Konkurrenten um Sekunden heraus, während der Tabellenführer in die Boxengasse zurückkehren und aufgeben muss.
Beeton bleibt stabil auf dem zweiten Platz. Die unterste Stufe des Podiums ist jedoch zwischen Rehm, Powell und Bohra umstritten. Der deutsche Rookie verteidigt P3 energisch gegen die Angriffe des US-Amerikaners von Prema und ihm gelingt das Kunststück.
Freddie Slater kehrt im dritten Rennen in Imola zum Sieg zurück. Hinter dem Engländer aus Prema stehen Jack Beeton und Maxim Rehm, bester Rookie des Tages, auf dem Podium. Powell, Bohra, Nakamura-Berta, Sammalisto, Stolcermanis, Francot und Jonsson schließen die Top 10 ab. Die Punktezone der Rookie-Wertung bilden Rehm, Powell, Nakamura-Berta, Sammalisto, Stolcermanis, Olivieri, Petrovic, Yeh, Frey und Zhang.
Freddie Slater ist zurück. Der Engländer aus Prema erreichte auch dank der äußerst günstigen Bedingungen seinen vierten Meisterschaftssieg und seinen sechsten in dieser Saison. Das Wochenende verlief hinsichtlich der Ergebnisse nicht positiv, aber alle sind sich sicher, dass sich Fast Freddie auch bei den nächsten Veranstaltungen durchsetzen kann.
Die Ergebnisse des Rennens
Die Ergebnisse von Rennen 3 in Imola
Das allgemeine Ranking
Die italienische F4-Rangliste am Ende der Imola-Runde
Dank des heutigen Sieges übernimmt Freddie Slater wieder die Tabellenführung. Der Engländer (100) übertrifft in der Rangliste den heute zurückgetretenen Yamakoshi (82). Bohra (73) bleibt Dritter. Tomass Stolcermanis (100) führt weiterhin die Rookie-Meisterschaft an. Powell (93) kam ihm sehr nahe. Dritter Nakamura-Berta (66), punktgleich mit Petrovic. Prema Racing schließt die zweite Runde mit 218 Punkten ab, 87 mehr als US Racing und 122 mehr als Van Amersfoort Racing.
Nächste Termine
Das ACI Racing Weekend-Programm endet um 16.30 Uhr mit dem Start der italienischen Gran Turismo Sprint GT Cup-Meisterschaft. Anschließend zieht das italienische F4-Fahrerlager nach Vallelunga, wo vom 14. bis 16. Juni die dritte Runde ausgetragen wird. Als Beilage gibt es die italienische Gran Turismo Endurance Championship, die italienische Sportprototyp-Meisterschaft, die Mini Challenge, die Zinox F2000 Trophy und GT4 Italy.
Medien: Paolo Pellegrini
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